Audi TT 2014, galería de imágenes: este es el nuevo coupé de Ingolstadt visto desde todos los ángulos

 |  @HerraizM  | 

Tercera generación del Audi TT. Conservador en diseño, rompedor en lo que al concepto de su habitáculo y la integración del sistema multimedia se refiere, está ya preparado para dar el salto a las calles con un precio de partida para España anunciado en 40.870 euros. Ahora, tras haber conocido ya todos las características técnicas es el momento de deleitarnos con una nueva y nutrida galería de imágenes del nuevo Audi TT.

De cotas prácticamente parejas a las de la segunda generación, ganando eso sí una distancia entre ejes mayor de la mano de la nueva plataforma MQB, gran responsable además de la pérdida de 50 kg, el nuevo Audi TT se presenta con dos mecánicas gasolinas y una alternativa diésel.

La gama del Audi TT queda configurada del siguiente modo:

  • Audi TT 2.0 TDI 184 cv, tracción delantera y cambio manual – 42.370 euros
  • Audi TT 2.0 TFSI 230 cv, tracción delantera y cambio manual – 40.870 euros
  • Audi TT 2.0 TFSI 230 cv, tracción quattro y cambio S tronic – 46.530 euros

La alternativa más deportiva hasta la fecha queda en manos del Audi TTS, con 310 caballos, pero aún no se ha hecho público su precio.

Las fotos han sido tomadas en el circuito de Ascari

Ahora es el momento de disfrutar de la galería de imágenes del nuevo Audi TT. Especial atención merece su habitáculo y la configuración del virtual copkit en el que recordemos se ha prescindido de una consola central al uso para albergar toda la información del navegador y sistema de infoentretenimiento en la propia instrumentación…

…integrando además los mandos del climatizador en los aireadores.

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Lee a continuación: Audi TT: confirmado, habrá una tercera variante ¿llega el TT SUV?

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  • Alejandro

    Estoy viendo varios TT por Marbella y la carretera de Ojén, que es muy buena carretera de montaña. Está siendo la presentación en Ascari?

    • Mario Herraiz

      Justo, estos días se está haciendo allí la presentación ;)

  • Jose

    Vaya precios !!!!

    • humberto

      Coche premium; precios premium.

      • Sergio Rincón

        ¿40.000 euros e incluso más por un tracción delantera?… muy costoso…

  • LaRubiaDelMustang

    Menudo timo.
    Yo antes me voy a por un SLK o un Z4 , o incluso a por un Miata , y mira que no me gusta nada…

    • .Motorhome.

      De timo nada, este Audi TT tiene acabados a la altura de cualquiera de los que nombras.

      • LaRubiaDelMustang

        Para mí es un timo porque nos están vendiendo la misma generación pero con una cara nueva , debería arriesgar un poco más en diseño (en mi opinión)

        • Mario Herraiz

          Hombre no todo es diseño. Cuenta con la plataforma MQB y su interior me parece una revolución al prescindir de la clásica pantalla del sistema multimedia.

          • LaRubiaDelMustang

            Para mí , el diseño en un coche lo es todo , ya puede tener un montón de chuminás de esas , pero un coche aburrido , para mí es lo peor.

          • Audi

            Claro, tu prefieres un seat ibiza TO TUNING que esté bien guapo no?

          • LaRubiaDelMustang

            PoSs KlaRoOh kEe Ssiii tt!! Jajaja

          • Jose

            Hombre… muchos por no decir casi todos de los últimos lanzamientos del grupo VAG llevan la nueva plataforma MQB, por ejemplo el Golf, Leon, Octavia o A3 y No han experimentado este aumento de precio respecto a la generación anterior, es más si valoramos equipamientos, el Golf actual resulta más barato que el anterior, por ejemplo. Solo queda el “famoso” cuadro………. y que más??

          • Sergio Rincón

            Exacto, esos son modelos de volumen y pueden amortizar más fácil y rápido esa plataforma, acá les está quedando la ganancia entera.
            Prefiero igual que la chica, las alternativas de BMW, Mercedes Benz e incluso antes que estas el Mazda MX5 que son tracción trasera y seguro que ofrecen mejores sensaciones que este tracción delantera.
            En el caso del MX5 la diferencia en precio bien valdría la pena invertirla en accesorios, combustible, seguro, mantenimiento o mil cosas más…

        • .Motorhome.

          Como dice Mario Herraiz, se trata de una plataforma totalmente nueva. A mi sin embargo, lo que más me gusta es su interior, el detalle de las salidas de aire, es increíble.

          • LaRubiaDelMustang

            Pero si te dieran a elegir entre los que he dicho , cual escogerías?

  • TheMustang12

    lo mas emocionante de este TT, es que vi por mi barrio en la ciudad de buenos aires un Audi TT RS ( pocos y nada se ven por esta zona ) , y me lo encontre en un semaforo, espere que se pusiera en verde para escuchar el sonar de su increible motor, momento inolvidable

  • Paco Tce

    No sé por qué os rasgáis las vestiduras con los precios, para empezar son los precios de salida del modelo, en unos meses empezaremos a ver descuentos especiales como es de costumbre y por otro lado tampoco se llevan tanto con los del Z4 (sDrive20i 184cv 41.900€) o con los del SLK (SLK 200 BLueEFI. 184cv 44.250€ o el SLK 250 cdi 204cv 47.550€) en realidad la versión de acceso es más barato y potente que los otros dos alemanes.
    A mi me gusta mucho más el Z4, luego estaría el TT y por último el SLK, como siempre “para gustos los colores”