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Craig Breen certifica su segunda victoria consecutiva en el Circuit of Ireland

Ayer ya decíamos que Craig Breen no se podía permitir fallar, ni perder una victoria en casa. El piloto norirlandés se quedó al frente de la segunda prueba del Campeonato de Europa tras los problemas de motor que sufrió Elfyn Evans en su Ford Fiesta R5 Evo. Sin embargo, Breen suele ser uno de esos pilotos que falla bajo presión y eso es algo de lo que quisieron aprovecharse, sin suerte en esta ocasión, sus rivales.

Tras el trompo en la última especial de ayer, Craig ha tenido que controlar los nervios y afrontar de la mejor manera posible la difícil etapa de hoy, administrando su cuantiosa diferencia sobre un Kajetan Kajetanowicz que tampoco se podía permitir errores si quería asegurarse salir líder de las dos primeras pruebas sobre asfalto. Aun así, el piloto polaco, con unas montas de neumáticos más acertadas que las de Breen, recortaba paulatinamente la ventaja que tenía el del Citroën DS3 R5 con él.

A pesar de que Katjo y Breen eran favoritos a la victoria, el que se anotaba uno tras otro los scratchs de la mañana era Elfyn Evans, el cual comandaba tres de las cuatro especiales después de ver como su equipo le reparaba el coche. Sin posibilidades de luchar por los triunfos, quedaba por ver si Kajetanowicz iba a seguir apretando el resto del día. Casi no le hace falta, ya que Breen sufría un pinchazo y un golpe en una de sus ruedas, lo que neutralizaba su ventaja a los pocos más de 5,2 segundos con los que le tocaría afrontar los últimos dos tramos.

En ese mismo tramo, la segunda pasada por Hamiltons Folly, Elfyn Evans decía adiós definitivamente a la carrera después de salirse y dañar el frontal de su Fiesta al chocar contra un muro. Breen al igual que en 2015 no estaba dispuesto a perder una victoria que tenía en la mano por un error y apretaba. Craig llevaba su ventaja al frente de la general hasta los 11,2 segundos a falta de una especial, lo que era suficiente para amedrentar a Kajetan, el cual no estaba dispuesto a asumir más riesgos. Tercero terminaba Alastair Fisher, mientras que Josh Moffett y Jaromir Tarabus completaban el Top 5.

El Circuit of Ireland siempre suele cobrarse muchas víctimas tal y como se confirmó ayer. Hoy se ha refrendado con abandonos entre los principales pilotos como Fredrik Ahlin (problemas de dirección), Max Vatanen (problemas de motor) y Tom Cave por un fallo en la caja de cambios. Entre los Júnior, la victoria ha sido para Lucasz Pieniazek, el cual, también se ha llevado el triunfo en ERC3.

Clasificación final del Circuit of Ireland 2016:

POS DRIVER CO-DRIVER TEAM CAR TOTAL TIME [PEN] DIFF 1ST PREV
1 Craig BREEN (IRL) Scott MARTIN (GBR) CITROËN DS3 R5 1:54:16.1 -:- -:-
2 Kajetan KAJETANOWICZ (POL) Jaroslav BARAN (POL) LOTOS RALLY TEAM FORD FIESTA R5 1:54:26.7 +10.6 +10.6
3 Alastair FISHER (GBR) Gordan NOBLE (GBR) FORD FIESTA R5 1:55:12.5 +56.4 +45.8
4 Josh MOFFETT (IRL) John ROWAN (IRL) FORD FIESTA R5 1:55:56.2 +1:40.1 +43.7
5 Jonathan GREER (GBR) Kirsty RIDDICK (GBR) CITROËN DS3 R5 1:56:23.1 +2:07.0 +26.9
6 David BOGIE (GBR) Kevin RAE (GBR) SKODA FABIA R5 1:57:11.7 +2:55.6 +48.6
7 Stephen WRIGHT (IRL) James FULTON (IRL) FORD FIESTA R5 1:58:52.2 +4:36.1 +1:40.5
8 Tom CAVE (GBR) James MORGAN (GBR) FORD FIESTA R5 1:59:07.2 +4:51.1 +15.0
9 Joseph MCGONIGLE (IRL) Ciaran GEANEY (IRL) SKODA FABIA S2000 2:00:08.3 +5:52.2 +1:01.1
10 Jaroslaw KOLTUN (POL) Ireneusz PLESKOT (POL) C-RALLY FORD FIESTA R5 2:00:42.3 +6:26.2 +34.0
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