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Nico Rosberg domina de cabo a rabo en plena desesperación de Hamilton

No podía soñar con un Gran Premio de Europa mejor Nico Rosberg. El alemán, que salía en pole se iba desde el inicio, mientras que Daniel Ricciardo, el otro ocupante de la primera línea de parrilla se tenía que conformar con lidiar con problemas de graining y con un Sebastian Vettel al que ni tan siquiera una bolsa de basura podía detenerle en su escalada a la segunda plaza.

El alemán de Ferrari poco o nada podría hacer para parar a Nico el cual recuperaba la senda de la victoria después de los borrones que supusieron España, Mónaco y Canadá. Eso sí, los minutos en pantalla del W07 del alemán han sido menos que nunca.

Y además, Rosberg se ha llevado la victoria mientras veía como su principal rival por el campeonato, su compañero Lewis Hamilton, se desesperaba en su remontada. Desde la décima posición de parrilla (resultado en clasificación más que merecido tras el desastroso sábado de ayer) para tratar de adelantar en una carrera que tal vez ha sido menos movida de lo que los equipos y los propios pilotos esperaban. Más aún si lo comparamos con lo sucedido en las dos pruebas de GP2 disputadas.

El tricampeón ha dejado ‘el momento del fin de semana’ cuando ha tratado de arreglar los problemas con la parte eléctrica de su unidad de potencia a través de la radio en conversación directa por la radio. Esto nos ha dejado posiblemente una de las comunicaciones más desternillantes de los últimos tiempos (la de Kimi Räikkönen minutos después no tenía nada que envidiarle), con un ingeniero que no podía decir nada por reglamento y con Hamilton totalmente obcecado en tocar todos y cada uno de los botones de su Mercedes W07 para tratar de solucionarlo por motu proprio.

También desesperante Gran Premio para los españoles, quedándose Carlos Sainz fuera por un problema en su suspensión trasera y Fernando Alonso teniendo que tomar el camino a boxes con su cambio bloqueado en cuarta marcha. Completando el podio encabezado por Rosberg, terminaban Vettel y Sergio Pérez, el cual no se conformaba con adelantar a Kimi Räikkönen por la penalización de 5s que recibía el finlandés al principio de carrera, sino que también quería conseguirlo en pista.

Lewis Hamilton salvaba los muebles siendo quinto, mientras que Valtteri Bottas terminaba justo por delante de unos deslucidos Red Bull. Hulkenberg y Massa cerraban las posiciones de puntos, ambos, un tanto en la sombra tras los grandes resultados de sus compañeros.

Clasificación final del GP de Europa 2016:

Pos Pilotos Equipo Paradas Dif 1º Vueltas
1 N.Rosberg Mercedes 1 51
2 S.Vettel Ferrari 1 +16.696 51
3 S.Perez Force India 1 +25.241 51
4 K.Raikkonen Ferrari 1 +33.102 51
5 L.Hamilton Mercedes 1 +56.335 51
6 V.Bottas Williams 1 +60.886 51
7 D.Ricciardo Red Bull 2 +69.229 51
8 M.Verstappen Red Bull 2 +70.696 51
9 N.Hulkenberg Force India 1 +77.708 51
10 F.Massa Williams 2 +85.375 51
11 J.Button McLaren 2 +104.817 51
12 F.Nasr Sauber 2 +1 vuelta 50
13 R.Grosjean Haas 2 +1 vuelta 50
14 K.Magnussen Renault 1 +1 vuelta 50
15 J.Palmer Renault 2 +1 vuelta 50
16 E.Gutierrez Haas 2 +1 vuelta 50
17 M.Ericsson Sauber 2 +1 vuelta 50
18 R.Haryanto Manor 1 +2 vueltas 49
19 F.Alonso McLaren 3 DNF
20 P.Wehrlein Manor 1 DNF
21 C.Sainz Toro Rosso 2 DNF
22 D.Kvyat Toro Rosso 2 DNF
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