ESPACIOS
Cerrar CERRAR
Competición

5 MIN

Adeje confirma a Cohete Suárez como uno de los candidatos al título del Nacional de Asfalto

Adeje estaba llamada a ser una prueba ideal para medias las fuerzas de cada uno. Después del Islas Canarias, en el que Cohete Suárez se hacia la victoria de forma contundente dentro del Campeonato de España, la otra cita insular nos permitiría ver el poder de reacción de sus principales rivales, especialmente de Miguel Fuster tras sus problemas con los reglajes o el de un Iván Ares que no eligió bien la primera monta de neumáticos.

En esta ocasión sería el gallego, Iván Ares, copilotado por José Antonio Pintor, el que comenzaría mandando desde el principio, sin embargo, las diferencias se mantendrían prácticamente inalterables, con los primeros espadas marcándose muy de cerca a pesar de que Cohete Suárez sufría problemas con el motor del Hyundai i20 R5 que en esta ocasión se quedaba en únicamente un susto. Miguel Fuster por su parte se alzaba con la segunda plaza y además se llevaba la victoria en el TC+, superando a Iván Ares y al propio José Antonio.

Por detrás, Enrique Cruz no podía aguantar después de que el Porsche 911 GT3 versión 2010 ex-Vallejo tuviera una rótula rota que dejaba al equipo DISA sin poder repetir el magnifico resultado de la semana pasada. Los dos scratchs consecutivos de Iván Ares ponían una brecha superior a los 11 segundos sobre el asturiano que esperaba hasta la séptima especia, la de Arona-Vilaflor-San Miguel para lanzar un ataque que de golpe recortaría más de dos segundos a la diferencia del vigente Campeón del Nacional de Asfalto.

A partir de ese momento el goteo fue prácticamente continuo. Tres scratchs consecutivos del campeón del CERT 2017 dejarían a Cohete a sólo cinco segundos de Ares con cuatro tramos por delante y con lo que parecía que era un mejor ritmo del ex-piloto de Peugeot Sport. El asturiano se quedaba sin una oportunidad después de que la undécimas especial fuera neutralizada por la indisposición de uno de los espectadores que obligaría la entrada de la asistencia.

Los 11,20 kilómetros de Granadilla serían vitales para Suárez, neutralizando prácticamente por completo la ventaja de Ares al lograr un nuevo scratch (era el quinto) cuando los pilotos ya afrontaban los últimos 10 kilómetros de carrera. Otro mejor tiempo de Cohete en Arico-Fasnia le colocaba líder con más de tres segundos de ventaja sobre el Hyundai i20 R5 del de Cambre, una ventaja más que suficiente para gestionar en la superespecial y anotarse su segundo triunfo consecutivo esta temporada. Sin duda motivo de tranquilidad para Cohete, que tras el abandono en Córdoba y su no presencia en Lalín, no tenía espacio para el error. Ares superaba la visita a las islas con un tercero y un segundo puesto, mientras que Fuster debía conformarse con esta visita al podio como mejor resultado.

Surhayén Pernía era cuarto (con dos scratchs, los mismos que Miguel Fuster), con Adrián García en quinta posición tras una gran actuación con el Peugeot 208 T16 R5, Pardo le ganaba en esta ocasión el duelo a Joan Vinyes, mientras que Alberto Monarri era el mejor 2RM en novena plaza de la general con el Abarth 124 R-GT.

En la primera etapa salimos tranquilos, ya que no estábamos a gusto con los reglajes en los tramos del viernes. Además, en el TC Plus, en una zona estrecha, hicimos un trompo que nos hizo perder tiempo. Pero el sábado me sentí más a gusto con el coche y comenzamos a recortar diferencias. No podíamos dejar de intentar luchar por la victoria, aunque por otro lado no podíamos volvernos locos porque necesitamos terminar todos los rallies hasta que finalice la primera mitad de la temporada. Ha salido todo bien y ahora ya tenemos dos triunfos que nos permiten acercarnos poco a poco a los líderes del campeonato. La próxima prueba es en Ourense, donde ya corrimos el año pasado, y no como aquí en Tenerife, que todo era nuevo y hemos tenido que trabajar duro en los reconocimientos para tener las mejores notas posibles

Clasificación final del Rallye Villa de Adeje 2018:

Pos. Piloto Copiloto Coche Tiempo Dif. 1º
1 Suarez Miranda, José Antonio Carrera Estévez, Cándido Hyundai
i20 R5
01:29:00.2 00:00.0
(00:00.0)
2 Ares Roel, Iván Pintor Bouzas, José A. Hyundai
i20 R5
01:29:03.2 00:02.9
(00:02.9)
3 Fuster Martínez, Miguel A Aviñó Roger, Nacho Ford
Fiesta R5
01:29:28.7 00:28.5
(00:25.5)
4 Pernía Calderón, Surhayén Peñate López, Rogelio Hyundai
i20 R5
01:29:57.0 00:56.7
(00:28.2)
5 García Febles, Adrián Ruiz Arias, Raquel Peugeot
208 T16
01:31:18.4 02:18.1
(01:21.4)
6 Ponce Anguita, Antonio González Dávila, Rubén Hyundai
i20 R5
01:31:20.9 02:20.6
(00:02.5)
7 Pardo Siota, Javier Pérez Fernández, Adrián Suzuki
Swift Sport R+ N5
01:32:12.7 03:12.4
(00:51.7)
8 Vinyes Dabad, Joan Mercader Farrero, Jordi Suzuki Swift Sport R+ N5 01:33:18.2 04:17.9
(01:05.5)
9 Monarri Azañedo, Alberto Sanjuan De Eusebio, Rodri Abarth
124 Rally
01:35:46.3 06:46.0
(02:28.0)
10 Bello Trujillo, Ángel Vargas Pérez, Taghoter Skoda
Fabia S2000
01:36:14.9 07:14.7
(00:28.6)

Clasificación provisional del Campeonato de España de Asfalto:

1.    Iván Ares, 127 puntos
2.    Miguel Fuster, 127
3.    Javier Pardo, 82
4.    Surhayen Pernía, 77
5.    José Antonio Suárez, 72

Cargando...