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George Russell da la campanada y firma una espectacular pole position en Hungaroring

Sorpresa en el Gran Premio de Hungría con una inesperada pole position de George Russell tras una Q3 en la que el británico batió a los favoritos Ferrari que en aquel momento tenían los tiempos más rápidos de la sesión. Russell logra así no solo su primera pole en la Fórmula 1, sino que consigue además situar a Mercedes en primera posición por primera vez en lo que llevamos de temporada. Carlos Sainz y Charles Leclerc fueron segundo y tercero respectivamente, con Lando Norris en cuarta posición en un día aciago para los Red Bull, décimo Max Verstappen con problemas técnicos y undécimo Sergio Pérez, eliminado en Q2. Fernando Alonso fue sexto.

La tercera sesión de entrenamientos libres disputada esta mañana tuvo la sorpresa de ver a Nicholas Latifi con el mejor tiempo, aprovechando unas condiciones delicadas de pista y una gran actuación con neumáticos intermedios. El canadiense batió a Charles Leclerc, segundo, con Alexander Albon tercero. Max Verstappen y George Russell fueron cuarto y quinto, por delante de Fernando Alonso y Carlos Sainz, dejando a Lando Norris, Sebastian Vettel y Kegin Magnussen cerrando el top 10. Sin embargo, los resultados no tenían ningún tipo de importancia con respecto a la sesión clasificatoria.

La primera parte de la sesión clasificatoria empezó con un cielo amenazante pero con un circuito ya seco después de la lluvia que había llegado durante la mañana del sábado. La Q1 tenía suficiente emoción en el grupo perseguidor e incluso en la zona baja, con la decisión sobre los pilotos eliminados en los últimos minutos. Al final, los cinco pilotos que quedaron fuera de combate a las primeras de cambio eran Yuki Tsunoda, Alexander Albon, un decepcionado Sebastian Vettel, Pierre Gasly y un Nicholas Latifi que venía con el mejor primer sector pero que con un error en la última curva quedó en vigésima posición.

La Q2 contaba con mucha igualdad entre los equipos que optaban a meterse en la Q3, con los McLaren (sobre todo con Norris) mezclados con los hombres de cabeza de Red Bull, Ferrari y Mercedes. Sin embargo, había que contar con la complicación añadida de unos límites de pista que ya desde la jornada del viernes habían sido verificados de forma muy estricta. Pérez perdió uno de sus tiempos en la segunda parte de la sesión clasificatoria, permitiendo que sus rivales habituales estuvieran por delante. De todas formas, con una pista en clara mejoría, los tiempos iban mejorando minuto a minuto, de manera que los primeros registros no eran tan cruciales.

Poco a poco, iban cayendo los tiempos, aunque con la sorprendente presencia en las posiciones elevadas de un Alonso que se situaba en una segunda posición que al final acabó siendo la tercera al terminarse la Q2. El asturiano aprovechaba un estado de la pista cada vez mejor aunque aún lo suficientemente complicada como para que las manos pudieran marcar la diferencia. Por delante, Verstappen era el más rápido, mandando un claro mensaje de lo que iba a buscar en Q3.

En el lado negativo de Red Bull, Pérez quedó eliminado a pesar de restituírsele el tiempo que se le había borrado por límites de pista. El mexicano saldrá desde la undécima posición, habiendo superado a Guanyu Zhou, Kevin Magnussen, Lance Stroll y Mick Schumacher. De esta forma, en la parte final de la sesión clasificatoria se metieron los dos Ferrari, Mercedes, McLaren y Alpine, junto a los supervivientes Red Bull y Alfa Romeo.

La tercera parte de la sesión clasificatoria arrancó con un primer intento muy favorable para los pilotos españoles, con un Sainz que marcaba el mejor tiempo, mientras Alonso era quinto por detrás de los dos Ferrari y los dos Mercedes. Sorprendía el pobre rendimiento inicial de Verstappen, solo séptimo después de la primera vuelta rápida del neerlandés. Sin embargo, Hungría suele traer los mejores tiempos en los segundos intentos y con el asfalto verde después de la lluvia matinal, estaba claro que los últimos momentos iban a ser decisivos a la hora de marcarse el orden en parrilla.

En un momento parecía que los Ferrari lo tenían todo de cara con Sainz y Leclerc en las dos primeras posiciones, pero una última vuelta espectacular de George Russell le regaló al británico su primera pole position en la Fórmula 1, siendo además la primera de Mercedes esta temporada, dejando a los coches italianos en segunda y tercera posición. Norris acompañará a Leclerc en la segunda fila, con los Alpine en tercera con Ocon pro delante de Alonso. Hamilton y Bottas fueron séptimo y octavo, dejando a Ricciardo en novena posición por delante de un Verstappen con aparentes problemas de motor que le dejaban sin opciones.

Clasificación – GP de Hungría 2022: 

Pos. Piloto Equipo Q1 Q2 Q3 Vueltas
1 63 George
Russell
Mercedes 1:18.407 1:18.154 1:17.377 23
2 55 Carlos
Sainz
Ferrari 1:18.434 1:17.946 1:17.421 22
3 16 Charles
Leclerc
Ferrari 1:18.806 1:17.768 1:17.567 22
4 4 Lando
Norris
McLaren Mercedes 1:18.653 1:18.121 1:17.769 19
5 31 Esteban
Ocon
Alpine Renault 1:18.866 1:18.216 1:18.018 20
6 14 Fernando
Alonso
Alpine Renault 1:18.716 1:17.904 1:18.078 17
7 44 Lewis
Hamilton
Mercedes 1:18.374 1:18.035 1:18.142 21
8 77 Valtteri
Bottas
Alfa Romeo Ferrari 1:18.935 1:18.445 1:18.157 20
9 3 Daniel
Ricciardo
McLaren Mercedes 1:18.775 1:18.198 1:18.379 19
10 1 Max
Verstappen
Red Bull Racing RBPT 1:18.509 1:17.703 1:18.823 21
11 11 Sergio
Perez
Red Bull Racing RBPT 1:19.118 1:18.516 16
12 24 Zhou
Guanyu
Alfa Romeo Ferrari 1:18.973 1:18.573 16
13 20 Kevin
Magnussen
Haas Ferrari 1:18.993 1:18.825 18
14 18 Lance
Stroll
Aston Martin Aramco Mercedes 1:19.205 1:19.137 16
15 47 Mick
Schumacher
Haas Ferrari 1:19.164 1:19.202 16
16 22 Yuki
Tsunoda
AlphaTauri RBPT 1:19.240 9
17 23 Alexander
Albon
Williams Mercedes 1:19.256 10
18 5 Sebastian
Vettel
Aston Martin Aramco Mercedes 1:19.273 10
19 10 Pierre
Gasly
AlphaTauri RBPT 1:19.527 9
20 6 Nicholas
Latifi
Williams Mercedes 1:19.570 10
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