Josef Newgarden se impuso en Phoenix y asumió el liderato de la IndyCar

 |  @X3Humberto  | 

Al actual campeón de la IndyCar le salió bien una arriesgada estrategia de cambiar neumáticos cuando lideraba la carrera, en un período de bandera amarilla provocado por Ed Jones, a falta de 21 vueltas para terminar. El piloto de Penske fue capaz de remontar y su ataque resultó imparable para los pilotos que estaban por delante y no entraron a boxes. Relegó al novato Robert Wickens al segundo lugar, quien otra vez resultó uno de los protagonistas, y a Alexander Rossi, protagonista de una espectacular remontada.

La victoria en Phoenix representó la octava para Newgarden en la IndyCar y la 198 para Penske en la categoría, cifra histórica que sigue en ascenso. La carrera apenas tuvo nueve líderes y doce cambios en la punta. Dos banderas amarillas salieron a relucir, una en la vuelta 41 y otra en la 229, la primera provocada por Pietro Fittipaldi y la segunda por el mencionado Ed Jones, ambos chocaron contra el muro sin consecuencias. Sébastien Bourdais, quien llegó a Phoenix como líder del campeonato y además largó desde la pole, pero en su primera detención en los pits golpeó a uno de sus mecánicos, razón por la cual fue penalizado, de allí que finalizó en el puesto 13.

Alexander Rossi también arrolló a uno de sus mecánicos en su primera detención y fue penalizado por tal acción, pero el norteamericano fue capaz de realizar 53 adelantamientos hasta ubicarse entre los líderes cuando ocurrió la bandera amarilla provocada por Jones. Rossi, al igual que Wickens y James Hinchcliffe, decidieron quedarse en el circuito y no entrar a boxes, así que a partir de la vuelta 243 tuvieron que esforzarse al máximo para contener el avance de Newgarden, quien en su arremetida final llegó a registrar una vuelta a 147.395 mph, nuevo record para el circuito.

Con este resultado, Newgarden es líder de la temporada con 77 puntos, le sigue Rossi con 72 y Bourdais con 70.

En palabras de Josef Newgarden:

El equipo hizo un buen trabajo. El coche, la estrategia, las paradas en boxes, todo fue de lo mejor. Estoy muy orgulloso de lo que hicieron. Creo que merecieron la victoria esta noche. Estábamos seguro que estaríamos entre los cinco primeros, pero luché hasta el final porque tenía la ventaja de los neumáticos. Sabía que podía forzar el ritmo sin problema. De alguna manera esperé mi tiempo para atacar. Intentaba estar tranquilo esta noche y llegar a la meta.

Vía | Indycar
Foto | IndyCar Series - Chris Owens

Lee a continuación: Monster Energy renueva sólo un año más como patrocinador principal de la NASCAR. ¿Y después, qué?

  • Ferran Pistola

    ¿Alguien la pudo ver en España? Porque yo llegué a casa sobre la 3, empecé a hacer zaping buscando la carrera en Movistar+ y nada.
    A parte, la poca visión haciendo esta carrera este fin de semana que había NASCAR (rival nacional) y Formula1, Rally de Córcega, WTCR, Blancpain, MotoGP (rivales a nivel de motor en general). Poco hubiese costado hacerla una semana antes.

    • Slim Charles

      Yo vi un poco al principio. Creo que era deportes 1 (o 2) donde lo echaron.

      • Ferran Pistola

        ¿El Sábado por la noche? Lo tengo que buscar entonces.

        • Slim Charles

          Creo que sí. Pero ahora me dejas en la duda de si lo que estaba viendo era una redifusión...

    • Glemt

      en el canal de youtube están subiendo las carreras completas en ingles. Además, hay un canal en español (IndyCar para Latinos), pero no se si actualizan tan rápido como la versión en inglés, lo que no quita que vale la pena verlo en español, porque son viejos conocidos los comentaristas de la espn que llevan años comentando

      • Ferran Pistola

        ¿Aulla y Pombo?

        • Glemt

          Los mismos (aunque preferiría a Koechelin acompañando a Pombo). Es como volver en el tiempo...