El nuevo Audi A1 a fondo: te contamos todos los detalles del Audi A1 2018 en vídeo

 |  @HerraizM  | 

Audi ha renovado al Audi A1 ofreciéndonos una nueva generación con importantes mejoras del utilitario de la firma premium, uno de los pocos, sea dicho de paso, coches del segmento B premium, donde podemos contar con el MINI como alternativa más directa. Ahora este nuevo Audi A1, el Audi A1 2018, ha pasado ya por nuestro estudio y te contamos, en vídeo, todos los detalles de esta nueva generación.

Vídeo del Audi A1

La segunda generación del Audi A1 emplea la plataforma MQB A0

Un diseño más atrevido, de trazos rectos y llamativas ópticas, una peculiar caída de techo bien marcada, esos nervios sobre los pasos de rueda… Y bajo su piel la plataforma MQB A0, el chasis que nos encontramos también en el SEAT Ibiza y en el Volkswagen Polo y que tantas satisfacciones nos ha dejado en las diferentes pruebas que hemos hecho tanto del utilitario del SEAT como del de Volkswagen.

En su interior nos encontramos con un salpicadero orientado al conductor, no falta la instrumentación digital y la gran incógnita pasa por ver que mejoras en sus ajustes y en los materiales empleados hay respecto a sus “hermanos” de Volkswagen y SEAT, pero, ¿qué hay de sus motores?

El nuevo Audi A1 se fabricará en Martorell, en la casa de SEAT

Por ahora Audi no ha dado demasiados detalles sobre la gama de motores del nuevo Audi A1 aunque ya se ha mencionado un 1.0 TSI de 95 CV y de 115 CV junto a un 1.5 TFSI de 150 CV, sumándose además el 2.0 TFSI del Volkswagen Polo GTI, con 200 CV, dejando fuera de la ecuación a motores diésel. Podemos imaginar, diésel al margen, una gama similar a la del Volkswagen Polo y a la del SEAT Ibiza incluyendo en la ecuación alguna alternativa en la parte alta que no esté presente en estos dos modelos.

Aún Audi no ha anunciado cuando llegará a los concesionarios españoles, tampoco sabemos su precio, pero como referencia debemos tener en cuenta que el MINI tiene un precio de partida de 17.900 euros. Si estás pensando en comprar un coche del segmento B, un utilitario, no te olvides de pasar por nuestra guía de compra de coches pequeños y por supuesto, no te olvides de darle al play, hemos estrenado un nuevo estudio desde donde grabaremos los próximos vídeos.

Lee a continuación: Nos imaginamos cómo serían los futuros Audi RS1, RS1 Clubsport Quattro, A1 Allroad y A1 Avant

El Audi A1 es el coche más pequeño de Audi, de tamaño similar a un Renault Clio o un Ford Fiesta, pero de gama premium. Lleva a la venta desde 2010.

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  • X 2.0

    Sin duda deja mucho que desear. la principal seña de identidad del A1 eran los arcos del techo, los han quitado y si me dicen que es un Audi A0, me lo creería pues ya no hereda los arcos y por tanto no tiene ningún parecido con el primer A1. Sigo pensando que es un Q2 agachado.

  • Andrés Guevara

    No me gusta. Audi está alejando estéticamente a sus gamas de entrada de las gamas más “premium” como les gusta llamarlas, sacándole señas de identidad como su aleta trasera. Si no fuera por los elementos más exagerados para darle personalidad agresiva a este modelo, diría que parece como un vehículo de marcas menos aspiracionales. No hay fotos de las versiones de entrada, que distan mucho de las versiones fotografiadas, que deben valer mucho más dinero.

El Audi A1 es el coche más pequeño de Audi, de tamaño similar a un Renault Clio o un Ford Fiesta, pero de gama premium. Lleva a la venta desde 2010.