La clasificación perfecta para descubrir, comparar y decidir tu nuevo coche

ESPACIOS
Cerrar CERRAR
Actualidad

2 MIN

Audi TT S Line Competition: con alerón fijo de serie

Mario Herraiz
|
23 Sep 2016
Añadir en Google

Audi, en pleno lanzamiento del Audi TT RS 2016, pone en escena una nueva edición especial del Audi TT, un Audi TT 2014 que, con el nombre de Audi TT S line Competition nos propone, como es fácil de imaginar ante tal nombre, un toque más deportivo. ¿Qué hay de nuevo exactamente? Horas de descubrirlo.

El nuevo alerón fijo es su principal reclamo aunque tampoco faltan novedades como las llantas o los asientos deportivos:

Esta edición especial incorpora, en el exterior del Audi TT y Audi TT Roadster, una serie de detalles acabados en negro brillante, como los retrovisores, unas nuevas llantas de 19 pulgadas tras las que asoman unas pinzas de freno rojas, unos escapes acabados en negro y el detalle más llamativo: el alerón trasero, de generosas proporciones y fijo, encargado de sustituir al alerón retráctil original.

En su interior nos topamos con que el Audi virtual Cockpit recibe una pantalla con gráficos más deportivos, una nueva pareja de asientos más deportivos y el volante s line.

ENCUESTA DIARIOMOTOR

Pregunta 1 de 1

¿Considerarías un coche chino como tu próxima compra?

AVISO SOBRE ENCUESTAS:
La participación en estas encuestas es voluntaria. Sus respuestas se utilizarán para mejorar nuestros servicios y, en algunos casos, con fines estadísticos, comerciales o publicitarios, pudiendo tratarse de encuestas patrocinadas por terceros. Los datos se tratarán de forma agregada o anonimizada conforme al RGPD y la LOPDGDD. No se cederán datos personales identificables sin su consentimiento. Más información en nuestra Política de Privacidad.

Gracias por dar tu opinión.

AVISO SOBRE ENCUESTAS:
La participación en estas encuestas es voluntaria. Sus respuestas se utilizarán para mejorar nuestros servicios y, en algunos casos, con fines estadísticos, comerciales o publicitarios, pudiendo tratarse de encuestas patrocinadas por terceros. Los datos se tratarán de forma agregada o anonimizada conforme al RGPD y la LOPDGDD. No se cederán datos personales identificables sin su consentimiento. Más información en nuestra Política de Privacidad.

Además dinámicamente también se incorporan unos muelles más deportivos para la suspensión, más duros y encargados de reducir la altura del conjunto en 10 mm. Mecánicamente esta versión queda en manos del motor 2.0 TFSI de 230 caballos disponible tanto con cambio manual como con cambio S tronic y en versiones de tracción delantera y tracción total, con la tracción quattro.

Audi España aún no ha anunciado los precios de esta versión. Tan pronto como conozcamos los detalles sobre su comercialización en España lo comunicaremos.

En Diariomotor:

Dame tu opinión sobre este artículo

Ni fu, ni fa
Me ha gustado
¡Muy bueno!

Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

Vista lateral de un Audi TT Coupé en tonalidad azul, exhibiendo su perfil deportivo.

El Audi TT es un coupé de tamaño medio 2 + 2 plazas, siendo las plazas traseras casi inutilizables. Está disponible en versión Roadster, con techo de lona y biplaza así como en alternativas deportivas como el Audi TT S .

Ficha TT
Ver alternativas
THE UNDERCUT Suscríbete a nuestra newsletter para estar a la última