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Daimler confirma el acercamiento a Tesla para fabricar una furgoneta eléctrica conjunta

David Clavero | @ClaveroD | 14 Feb 2019
Edrive@vans Next Level: Lokal Emissionsfreie Mobilität Im Praxischeck: Evito Und Esprinter Fit Für Den Urbanen Einsatz Edrive@vans Next Level: Local Zero Emissions Mobility In Practice: Evito And Esprinter Fit For Urban Life
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Parece que el acuerdo entre Daimler y Tesla para fabricar una furgoneta eléctrica es cada vez más real. Tras las declaraciones de Elon Musk abriendo la puerta a Daimler para este nuevo proyecto, Daimler ha admitido las conversaciones con Tesla para estudiar esta posibilidad. La colaboración entre Tesla y Daimler para fabricar una furgoneta eléctrica podría estar muy cerca, un proyecto sumamente interesante para crear la furgoneta cero emisiones con la que conquistar el mercado.

El acuerdo entre Tesla y Daimler para fabricar una furgoneta eléctrica podría ser una gran revolución en el segmento

Hace tiempo que Tesla está buscando nuevos proyectos en los que embarcarse con su gama de coches eléctricos. Aunque en el futuro más próximo está programado el lanzamiento de los Tesla Model Y, su primera pick-up y el Tesla Semi, todo parece apuntar a que en Tesla ya están ultimando los detalles para meterse de lleno en el mercado de los vehículos comerciales de la mano de un socio estratégico.

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Así, tras una pasada alianza que benefició tanto a Tesla como a Daimler para su desarrollo, ambos fabricantes han admitido estar manteniendo conversaciones sobre un posible acuerdo para la fabricación de una furgoneta eléctrica. Sin detallarse los pormenores de esta posible alianza, todo parece apuntar a una colaboración donde Tesla suministre las baterías y tren de propulsión, dejando en manos de Daimler todo lo demás.

Elektrische Transporter von Mercedes-Benz Vans: eVito macht den Auftakt 2018; ganzheitliche eDrive@VANs Strategie zur Elektrifizierung gewerblicher Flotten Electric vans from Mercedes-Benz Vans: eVito launches in 2018; holistic eDrive@VANs strategy for the electrification of commercial fleets

El objetivo tras este acuerdo estratégico sería sencillo, buscando alcanzar una repartición de los costes del proyecto entre los dos fabricantes automovilísticos, pero al mismo tiempo empleando la última tecnología de baterías de Tesla con la que poder ofrecer mejores prestaciones y un precio inferior. Por el momento no existe ninguna confirmación oficial sobre la fabricación de un coche de producción, sin embargo Daimler está volcada con la electrificación y tras lanzar las Mercedes eSprinter y las eVito, ya ha anunciado la inminente llegada de una Mercedes EQV que defienda el papel de la Mercedes Clase V en la nueva gama de coches eléctricos de Mercedes.