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Mercedes Clase V
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Mercedes Clase V

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El Mercedes Clase V es una furgoneta de pasajeros, capaz de transportar hasta a ocho pasajeros, y disponible con hasta tres longitudes diferentes, en función de las necesidades del cliente. Comparte tanto plataforma como motorizaciones con las Mercedes Vito, que se fabrican junto a las Clase V en las instalaciones de Mercedes-Benz en Vitoria.
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Precios del Mercedes Clase V en Mayo 2021 desde 51.309€ hasta 109.598€

VersiónCVCombustiblePrecio
MERCEDES V-CLASS 2.0 220 D RISE COMPACT163Diésel54.609€PEDIR OFERTA
MERCEDES V-CLASS 2.0 220 D RISE LONG163Diésel55.338€PEDIR OFERTA
MERCEDES V-CLASS 2.0 220 D CLASE V COMPACT163Diésel57.764€PEDIR OFERTA
MERCEDES V-CLASS 2.0 220 D CLASE V LONG163Diésel58.489€PEDIR OFERTA
MERCEDES V-CLASS 2.0 220 D CLASE V EXTRALONG163Diésel59.365€PEDIR OFERTA
MERCEDES V-CLASS 2.0 250 D CLASE V COMPACT190Diésel60.390€PEDIR OFERTA
MERCEDES V-CLASS 2.0 250 D CLASE V LONG190Diésel61.117€PEDIR OFERTA
MERCEDES V-CLASS 2.0 250 D CLASE V EXTRALONG190Diésel61.991€PEDIR OFERTA
MERCEDES V-CLASS 2.0 300 D CLASE V COMPACT239Diésel63.667€PEDIR OFERTA
MERCEDES V-CLASS 2.0 300 D CLASE V LONG239Diésel64.391€PEDIR OFERTA
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Características del Mercedes Clase V

carroceríaMonovolumen Grande
puertas4 - 5
plazas8
maletero1030 l
potencia163 - 239 CV
consumo6,8 l/100km
valoración

El Mercedes Clase V es una furgoneta de pasajeros, capaz de transportar hasta a ocho pasajeros, y disponible con hasta tres longitudes diferentes, en función de las necesidades del cliente. Comparte tanto plataforma como motorizaciones con las Mercedes Vito, que se fabrican junto a las Clase V en las instalaciones de Mercedes-Benz en Vitoria. Es una furgoneta destinada al transporte de pasajeros, donde prima su comodidad y confort: su principal cliente son hoteles, empresas y otros servicios de transporte de corte premium. También existe una versión 100% eléctrica y una versión camperizada de fábrica por Westfalia, la Mercedes Marco Polo.

La batalla de las Clase V Extralargo es de 3,43 metros, 23 centímetros más larga que las versiones Compacto y Largo.

Entre las furgonetas que aspiran a rivalizar con las Mercedes Clave V, por posicionamiento, calidad y equipamiento, sólo la Volkswagen Multivan está a la altura. Está disponible con una gama de motores variada y tanto su configuración interior como su modularidad es similar a la de las Mercedes Clase V. Si estás pensando en comprarte un coche similar a la Mercedes Clase V, no te pierdas nuestra guía de compra con los mejores coches de siete plazas del mercado.

Diseño del Mercedes Clase V: con toques deportivos

Las Mercedes Clase V son furgonetas, pero su diseño ha sido cuidado. Su frontal tiene una parrilla de gran tamaño, con una enorme estrella de Mercedes en su parte central. Su paragolpes es agresivo y sus faros LED, estilizados. Aunque en 2019 se ha presentado un lavado de cara, las Mercedes Clase V realmente datan del año 2014. Con todo, se mantiene muy actual, gracias a sus grandes posibilidades de personalización, llantas de hasta 19 pulgadas y variedad de colores para su carrocería. Las versiones AMG Line buscan aumentar su deportividad, mediante un paquete estético específico.

Interior del Mercedes Clase V: versátil, de calidad y equipado

Las Mercedes Clase V tienen una longitud exterior de 4,89, 5,14 o 5,37 metros, denominándose respectivamente Compacto, Largo y Extralargo. La principal diferencia entre los tres tamaño de Clase V es el tamaño de su maletero, así como su número y disposición de plazas. El interior del Mercedes Clase V posee un diseño similar al de otros vehículos de la marca, y destaca por su calidad: puede equiparse con inserciones de madera natural o aluminio pulido, así como dotar de asientos de cuero o una mesa central de trabajo para los pasajeros.

Sus tres filas de asientos - como máximo - pueden distribuirse en tándem, enfrentadas, e incluso distribuir las butacas de las filas posteriores en configuraciones de dos o tres plazas, según se busque confort o espacio. El anclaje de los asientos se practica sobre unos raíles dispuestos en el suelo, de forma que su modularidad y posibles combinaciones son muy altas. Al igual que el vehículo comercial en el que se basa, las Mercedes Clase V mantienen sus puertas laterales correderas.

Existe una versión Marco Polo de la Mercedes Clase V, con un techo extensible y la posibilidad de convertir las dos filas traseras en una cama matrimonial.

La diferente disposición de los asientos nos permitirá contar con un menor o mayor espacio de carga - abundante en cualquier caso, con tres filas en posición, las Clase V Largo tienen más de 1.000 litros de maletero. Una solución inteligente es la posibilidad de acceder al maletero abriendo sólo la luneta trasera, evitando abrir el enorme portón. Así el acceso al maletero es más cómodo, especialmente si utilizamos un sistema de distribución de carga en dos alturas, diseñado para soportar hasta 50 kilogramos de peso.

Es una furgoneta con un tarado de suspensión orientado a la comodidad y un gran aislamiento acústico, talones de Aquiles habituales de rivales del segmento, como la Volkswagen Multivan. La Mercedes Clase V cuenta con numerosas ayudas a la conducción como ATTENTION ASSIST (aviso al conductor por pérdida de concentración), Crosswind Assist (que actúa sobre el ESP para detectar y corregir pérdidas de trayectoria por viento lateral), cámara de 360 grados o un asistente de parking automático.

Su equipo de infotainment es controlado por una interfaz satélite de tipo ratón, con sensibilidad táctil y acciones gestuales.

Motores y comportamiento del Mercedes Clase V

Las Mercedes Clase V únicamente se ofrecen con motorizaciones diésel de cuatro cilindros. Hablamos del conocido motor OM654 de dos litros y última generación, ubicuo en la marca, y disponible en casi toda la gama de turismos de Mercedes. Los Mercedes Clase V se ofrecerá en versiones V 220 d de 163 CV, V 250 d de 190 CV y V 300 d de 239 CV. En su versión más económica y sencilla, el consumo medio de combustible homologado según el ciclo WLTP es de 7,3 litros cada 100 kilómetros.

Todas las Mercedes Clase V cuentan con un sistema de parada y arranque automático del motor, además de un tratamiento de gases de escape basado en la inyección de AdBlue. Las Mercedes Clase V están únicamente disponibles con el cambio 9G-TRONIC - una caja de cambios automática de convertidor de par y nueve relaciones.

Se puede encargar un sistema de tracción integral permanente 4MATIC en todas sus versiones. En sus versiones de fábrica, las Mercedes Clas V son de propulsión trasera.

En cuanto a su comportamiento, es un coche de reacciones muy nobles y sorprendentemente ágil para su peso y dimensiones. Con todo, lo que prima en su interior es el confort para sus pasajeros, que disfrutan de mucho espacio y pueden viajar cómodamente en viajes realmente largos. Para más detalles, consulta nuestra prueba de la Mercedes Clase V.

Mercedes Clase V AMG Line

Las Mercedes Clase V no son sólo furgonetas de pasajeros, Mercedes trata de venderlas como un monovolumen de lujo, y para ello, ofrece grandes posibilidades de personalización, así como una serie de mejoras que incrementan su deportividad: el pack AMG Line. Incluye llantas AMG de 19 pulgadas de diámetro, un frontal más agresivo con un labio deportivo y entradas de aire más generosas. Sus suspensiones son más rígidas y se han rebajado en 15 milímetros. También puede adquirirse con el sistema AGILITY Control, con suspensión adaptativa.

También se puede encargar una Mercedes Marco Polo con equipamiento AMG Line.

En su interior, el Mercedes Clase V AMG Line goza de pedales de aluminio, salidas de aire cromadas, acabado negro y detalles e inserciones en símil de fibra de carbono. Para más detalles, consulta este artículo.

Mercedes EQV: la versión 100% eléctrica

La Mercedes EQV emplea un tren de propulsión 100% eléctrico. Cuenta con un motor eléctrico de 204 CV y 362 Nm de par motor, que bebe energía de una batería de iones de litio situada bajo el habitáculo. Esta batería tiene 100 kWh de capacidad, de los cuales 90 kWh son utilizables. Aunque su velocidad punta está limitada a 160 km/h, tiene una autonomía NEDC de 405 km, que de forma realista se queda en unos 300 km. En cuanto a su recarga, es compatible con protocolos de recarga rápida de hasta 110 kW, con los que recupera el 80% de la carga en solamente 45 minutos.

A nivel de diseño es muy similar a otras Mercedes Clase V, pero su calandra y sus llantas son específicas, y en su aleta delantera se encuentra situada la toma de recarga. En su interior cuenta con una tapicería específica, con cuero sintético y ribeteado dorado. Algunas molduras son metálicas y tiene un aura más tecnológica que las otras Mercedes Clase V. Su sistema de infotainment es un MBUX de última generación. Puede tener el mismo número de plazas que el resto de las Mercedes Clase V, incluyendo sus lujosos asientos Exclusive.

Mercedes Marco Polo: con camperización de fábrica

La Mercedes Marco Polo es una lujosa furgoneta camperizada por el especialista Westfalia, y vendida por Mercedes en sus concesionarios. Se vende en versiones Marco Polo Horizon y Marco Polo "a secas", diferenciándose estas últimas por la dotación de serie de un módulo de cocina: este módulo incluye una nevera de 40 litros, una cocina de gas con dos fogones y un fregadero con agua corriente. Las plazas traseras se abaten y forman una cama para dos personas, a la que se suma otra cama en el techo extensible para otras dos personas. No cuentan con baño, por lo que dependeremos de campings u hoteles para ciertas actividades fisiológicas.

Podemos dotarlas de un toldo y mesas de camping, para facilitar acampadas.

Las Mercedes Marco Polo están construidas con materiales de mucha calidad y están muy bien rematadas, y a causa de ello tienen un precio elevado. A igualdad de equipamiento, son varios miles de euros más caras que sus rivales directas, las Volkswagen California. Su gama de motores es idéntica a la de las Mercedes Clase V, y se pueden encargar con casi todos sus acabados, incluyendo kits estéticos AMG Line. En este artículo a fondo te contamos todo lo que debes saber sobre las Mercedes Marco Polo.

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