carroceríaMonovolumen Grande
puertas4 - 5
plazas8
maletero670 l
potencia163 - 239 CV
consumo6,8 l/100km
valoración

El Mercedes Clase V es una furgoneta de pasajeros, capaz de transportar hasta a ocho pasajeros, y disponible con hasta tres longitudes diferentes, en función de las necesidades del cliente. Comparte tanto plataforma como motorizaciones con las Mercedes Vito, que se fabrican junto a las Clase V en las instalaciones de Mercedes-Benz en Vitoria. Es una furgoneta destinada al transporte de pasajeros, donde prima su comodidad y confort: su principal cliente son hoteles, empresas y otros servicios de transporte de corte premium.

La batalla de las Clase V Extralargo es de 3,43 metros, 23 centímetros más larga que las versiones Compacto y Largo.

Un interior muy versátil, de calidad y equipado

Las Mercedes Clase V tienen una longitud exterior de 4,89, 5,14 o 5,37 metros, denominándose respectivamente Compacto, Largo y Extralargo. La principal diferencia entre los tres tamaño de Clase V es el tamaño de su maletero, así como su número y disposición de plazas. El interior del Mercedes Clase V posee un diseño similar al de otros vehículos de la marca, y destaca por su calidad: puede equiparse con inserciones de madera natural o aluminio pulido, así como dotar de asientos de cuero o una mesa central de trabajo para los pasajeros.

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Sus tres filas de asientos - como máximo - pueden distribuirse en tándem, enfrentadas, e incluso distribuir las butacas de las filas posteriores en configuraciones de dos o tres plazas, según se busque confort o espacio. El anclaje de los asientos se practica sobre unos raíles dispuestos en el suelo, de forma que su modularidad y posibles combinaciones son muy altas. Al igual que el vehículo comercial en el que se basa, las Mercedes Clase V mantienen sus puertas laterales correderas.

Existe una versión Marco Polo de la Mercedes Clase V, con un techo extensible y la posibilidad de convertir las dos filas traseras en una cama matrimonial.

La diferente disposición de los asientos nos permitirá contar con un menor o mayor espacio de carga - abundante en cualquier caso, con tres filas en posición, las Clase V Largo tienen más de 1.000 litros de maletero. Una solución inteligente es la posibilidad de acceder al maletero abriendo sólo la luneta trasera, evitando abrir el enorme portón. Así el acceso al maletero es más cómodo, especialmente si utilizamos un sistema de distribución de carga en dos alturas, diseñado para soportar hasta 50 kilogramos de peso.

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Es una furgoneta con un tarado de suspensión orientado a la comodidad y un gran aislamiento acústico, talones de Aquiles habituales de rivales del segmento, como la Volkswagen Multivan. La Mercedes Clase V cuenta con numerosas ayudas a la conducción como ATTENTION ASSIST (aviso al conductor por pérdida de concentración), Crosswind Assist (que actúa sobre el ESP para detectar y corregir pérdidas de trayectoria por viento lateral), cámara de 360 grados o un asistente de parking automático.

Su equipo de infotainment es controlado por una interfaz satélite de tipo ratón, con sensibilidad táctil y acciones gestuales.

Motores del Mercedes Clase V

Las Mercedes Clase V únicamente se ofrecen con motorizaciones diésel de cuatro cilindros. Hablamos de un conocido motor turbodiésel - con turbocompresor twin-scroll - de 2,1 litros de cubicaje, ubicuo en la marca, y disponible en casi toda la gama Mercedes. Los Mercedes Clase V se ofrecerá en versiones V 200 d de 136 CV, V 220 d de 163 CV y V 250 d de 190 CV. En su versión más económica y sencilla, el consumo medio de combustible homologado según el ciclo NEDC es de sólamente 5,7 litros cada 100 kilómetros.

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Todas las Mercedes Clase V cuentan con un sistema de parada y arranque automático del motor, además de un tratamiento de gases de escape basado en la inyección de AdBlue. Las Mercedes V 250 d están únicamente disponibles con el cambio 7G-TRONIC PLUS - una caja de cambios automática de doble embrague y siete relaciones - mientras que las motorizaciones menos potentes se pueden también encargar con una caja de cambios manual de seis relaciones, además de la opción automática.

Se puede encargar un sistema de tracción integral permanente 4MATIC en las versiones V 220 d y V 250 d. En sus versiones estándar, las Mercedes Clas V son de propulsión trasera.

Mercedes Clase V AMG Line

Las Mercedes Clase V no son sólo furgonetas de pasajeros, Mercedes trata de venderlas como un monovolumen de lujo, y para ello, ofrece grandes posibilidades de personalización, así como una serie de mejoras que incrementan su deportividad: el pack AMG Line. Incluye llantas AMG de 19 pulgadas de diámetro, un frontal más agresivo con un labio deportivo y entradas de aire más generosas. Sus suspensiones son más rígidas y se han rebajado en 15 milímetros. También puede adquirirse con el sistema AGILITY Control, con suspensión adaptativa.

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En su interior, el Mercedes Clase V AMG Line goza de pedales de aluminio, salidas de aire cromadas, acabado negro y detalles e inserciones en símil de fibra de carbono. Para más detalles, consulta este artículo.

El futuro es enchufable, y muy lujoso: Mercedes Concept V-ision e

La Mercedes Concept V‑ision e emplea el tren híbrido enchufable del Mercedes C 350 Plug-In Hybrid. Combina un motor de gasolina 2.0 turbo de 211 CV con un motor eléctrico de 90 kW de potencia. Los 340 Nm del motor eléctrico se unen a los 350 Nm del motor de gasolina, con un par y potencia combinados de 600 Nm y 333 CV. Aunque pesa dos toneladas, es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en sólo 6,1 segundos. Es capaz de recorrer hasta 50 km en modo 100% eléctrico, siempre que no se superen los 80 km/h.

Sus cifras son dignas de un GTI de hace unos años, que complementa con una punta de 206 km/h y un consumo en homologación de 3,0 l/100 km.

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Para un uso urbano es suficiente y siempre hay un colchón de combustión interna para mayores prestaciones o uso interurbano. Por el momento sólo es un prototipo conceptual, pero el futuro de las furgonetas y shuttles VIP claramente sigue estos derroteros. Su interior es más parecido al de un Maybach que al de una furgoneta, con sólo cuatro plazas, asientos traseros reclinables con innumerables funciones, suelo de madera y un techo panorámico MAGIC SKY CONTROL que se puede oscurecer con sólo tocar un botón.

Más información en este artículo.

Rivales de la Mercedes Clase V

La Mercedes Clave V tiene varios rivales en el mercado, aunque por posicionamiento, calidad y equipamiento, sólo la Volkswagen Multivan está a la altura. Está disponible con una gama de motores variada y tanto su configuración interior como su modularidad es similar a la de las Mercedes Clase V. Si estás pensando en comprarte un coche similar a la Mercedes Clase V, no te pierdas nuestra guía de compra con los mejores coches de siete plazas del mercado.

Vídeo destacado del Mercedes Clase V

De 163 a 239 CV en Diésel

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Mercedes Clase V compite en la categoría de Monovolumen Grande y tiene este mes un precio desde 50.202 € para su versión de acceso. Puedes consultar en el siguiente enlace todos los precios del Mercedes Clase V en sus diferentes versiones.

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También tienes un Mercedes Clase V en renting desde 686 €/mes para la versión 200 D Clase V Compacto (00642) con un contrato a 60 meses para hacer 15000 km anuales. Si te interesan otras versiones, consulta el renting del Mercedes Clase V con los mejores precios. Ten en cuenta que el renting es una opción cada vez más interesante para particulares, y no sólo para empresas.

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Guía de Compra

Los coches de 7 plazas han visto incrementarse su demanda en los últimos tiempos, impulsados por el auge del segmento monovolumen en un primer momento y más tarde de la mano de los formatos SUV tan en boga a día de hoy. El coche familiar de 7 plazas tiene algo mágico en su promesa de transportar a familia y amigos en un momento puntual o a familias numerosas en el día a día.

Guía de Compra

Existen en el mercado muchos coches diseñados para padres. Son coches familiares de distintos formatos que nos harán la vida más fácil a la hora de llevar tanto a los niños como los objetos asociados con éstos: sillas, grandes bolsas, pequeñas bicicletas, etc.  En esta guía hemos hecho una selección teniendo en cuenta varios factores importantes.

Guía de Compra

En esta guía podrás encontrar los 10 mejores coches de 7 plazas del mercado, tanto en formato SUV como en formato Monovolumen, una selección realizada con criterios estrictamente editoriales y sin intervención de las marcas. Nuestro equipo de editores puntúa todos los coches del mercado y de entre ellos hemos extraído los 7 plazas que nos parecen más completos y más redondos para una familia numerosa que aspira a llenar al menos de vez en cuando esas 7 plazas.

Precios del Mercedes Clase V proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Mercedes Clase V

VersiónCVCombustiblePrecio
Mercedes Clase V 2.0 220 D RISE COMPACT163Diésel50.202 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D RISE LONG163Diésel51.028 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D CLASE V COMPACT163Diésel53.176 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D CLASE V LONG163Diésel54.001 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D CLASE V EXTRALONG163Diésel54.826 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 250 D CLASE V COMPACT190Diésel55.653 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 250 D CLASE V LONG190Diésel56.478 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 250 D CLASE V EXTRALONG190Diésel57.302 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 300 D CLASE V COMPACT239Diésel58.742 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 300 D CLASE V LONG239Diésel59.565 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 300 D CLASE V EXTRALONG239Diésel60.389 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D MARCO POLO HORIZON LONG163Diésel61.701 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D AVANTGARDE COMPACT163Diésel62.176 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D AVANTGARDE LONG163Diésel62.932 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D AVANTGARDE EXTRALONG163Diésel63.758 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 250 D MARCO POLO HORIZON LONG190Diésel64.275 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 250 D AVANTGARDE COMPACT190Diésel64.651 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D MARCO POLO LONG163Diésel65.392 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 250 D AVANTGARDE LONG190Diésel65.439 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 250 D AVANTGARDE EXTRALONG190Diésel66.265 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 300 D MARCO POLO HORIZON LONG239Diésel67.485 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 300 D AVANTGARDE COMPACT239Diésel67.738 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 250 D MARCO POLO LONG190Diésel67.969 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 300 D AVANTGARDE LONG239Diésel68.527 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 300 D AVANTGARDE EXTRALONG239Diésel69.352 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 300 D MARCO POLO LONG239Diésel71.179 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 220 D EXCLUSIVE LONG163Diésel96.513 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 250 D EXCLUSIVE LONG190Diésel99.210 € PEDIR OFERTA
Mercedes Clase V 2.0 300 D EXCLUSIVE LONG239Diésel102.422 € PEDIR OFERTA

Todas las noticias del coche Mercedes Clase V

Hace unos días viajamos a Barcelona para conocer a los nuevos Mercedes Clase V 2019. Ya os hemos contado en nuestra prueba en vídeo los cambios del monovolumen de Mercedes, que sigue estando acompañado de una versión camper. Construida sobre la misma base de origen industrial las Mercedes Marco Polo son furgonetas camperizadas de fábrica, una alternativa aún más lujosa a hoteles con ruedas como las Volkswagen California. En nuestra toma de contacto en Barcelona pudimos subirnos a una Mercedes Marco Polo, y haceros un breve tour virtual de algunas de sus características más destacadas.

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Hace apenas unos días que hemos regresado de Sitges, cerca de Barcelona, a donde hemos sido invitados por Mercedes a conocer el lavado de cara de su Clase V. Los Mercedes Clase V y Mercedes Marco Polo son coches construidos sobre una plataforma de origen industrial, pero los segmentos en los que realmente compiten son el de los grandes monovolúmenes y las furgonetas camperizadas, siempre añadiendo una imagen, un equipamiento y unas calidades premium. De cara a este 2019, las Mercedes Clase V han recibido un ligero lavado de cara, pero ligero sólo a nivel estético: ha venido acompañado de una nueva familia de motores, más seguridad activa, más equipamiento y nuevas versiones.

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En los últimos años Mercedes-Benz llevó a cabo un movimiento realmente interesante. Conscientes de la existencia de un nicho de mercado importante, como es el de los grandes monovolúmenes de gama alta, Mercedes-Benz lanzó su nuevo Clase V, un gran monovolumen que marcaba distancias con el vehículo comercial del que partía originalmente. Mercedes-Benz apostaba de esta forma por un producto realmente espacioso, y a la vez versátil, que podía adecuarse a las necesidades de una familia numerosa, de un servicio de chófer, o incluso transformarse en autocaravana con sus versiones Marco Polo. El siguiente paso adelante también será muy importante, el transformar al Mercedes Clase V en un gran monovolumen eléctrico, que se llamaría Mercedes EQV, siguiendo la nomenclatura de coches eléctricos iniciada por Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz sigue avanzando en su ofensiva de coches eléctricos. Presentado y lanzado el Mercedes EQC, solo queda valorar cuál será el próximo coche eléctrico de la marca alemana. El Salón de Ginebra, a comienzos de marzo, nos dará probablemente una pista de los próximos lanzamientos eléctricos de Mercedes-Benz. Con la presentación del nuevo Mercedes Clase V, el monovolumen de la casa, se confirmaba que Mercedes presentará su nuevo coche eléctrico en el Salón de Ginebra, o al menos un prototipo muy próximo al modelo de producción.

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Ayer mismo os dimos a conocer el lavado de cara de las nuevas Mercedes Clase V. Unas lujosas furgonetas de pasajeros que son hoy por hoy lo más parecido que tiene Mercedes a un monovolumen. Entre otros detalles, se renuevan a nivel de diseño y estrenan una nueva generación de motores diésel de hasta 239 CV. Hoy vamos a conocer a la hermana aventurera de las Mercedes Clase V, la Mercedes Marco Polo. Una furgoneta camper, una pequeña autocaravana con un amplio equipamiento y un enfoque muy premium. Uno de los rivales más directos de pesos pesados como la Volkswagen California.

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En vuestra pantalla tenéis a las nuevas Mercedes Clase V 2019. La furgoneta de pasajeros de Mercedes no solo es la alternativa más premium de su segmento, sino que se posiciona sin tapujos como un monovolumen de lujo. De cara a 2019 las Mercedes Clase V han recibido un lavado de cara interior y exterior, acompañado del lanzamiento de nuevas motorizaciones diésel y renovados sistemas de seguridad activa. Además, también os podemos informar sobre los futuros planes de electrificación de Mercedes: la Mercedes EQV será una de las primeras furgonetas 100% eléctricas de Mercedes-Benz.

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La caída de las ventas de los diésel y la incertidumbre ante lo que está por llegar ya está teniendo sus primeras consecuencias, también en vehículos comerciales. En las últimas semanas ya hemos visto cómo afronta cada fabricante el panorama que nos espera, marcas que abandonan el diésel, otras que postergan la decisión y algunas, cada vez menos, que aún no ven su futuro sin el diésel. Mercedes-Benz ya está sufriendo las consecuencias, no solo en su gama de coches, de turismos, sino también en su sección de comerciales. Consecuencias que ya se están apreciando en el ámbito industrial. La crisis de los diésel ataca a Mercedes-Benz y sus comerciales, que tendrá que parar la fábrica de Victoria para ajustar la producción.

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La Mercedes Marco Polo es junto a la Volkswagen California una de las referentes entre las furgonetas camperizadas. Aunque todas las miradas del Caravan Salon de Dusseldorf se han centrado en la nueva Volkswagen Grand California y su alternativa en forma de Mercedes Sprinter personalizada por Lexani, Mercedes ha presentado un prototipo pensado para los amantes de la tecnología denominada Mercedes Concept Marco Polo que promete ser la camper más inteligente jamás fabricada.

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Mercedes-Benz sigue afianzando su apuesta por la Clase V, por su vehículo comercial transformado en monovolumen, para ofrecer una alternativa realmente atractiva para aquellos que necesitan espacio - mucho espacio. El Mercedes Clase V pretende ser uno de los máximos exponentes, si no el que más, de cómo un vehículo comercial tiene el suficiente potencial para convertirse en un coche familiar, confortable y bien equipado. Y aún más con la llegada de un Mercedes Clase V Night Edition aún más exclusivo y atractivo que arranca en 74.738 euros.

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Hartmann, no lo confundamos con Hamann, otro ilustre preparador, tiene un amplio catálogo de preparaciones para furgonetas. La Opel Vivaro, la Renault Traffic, la Volkswagen Multivan T5... y Mercedes, todo el catálogo de furgonetas de Mercedes al que ahora se suma una nueva Mercedes Clase V que por el camino recibe su correspondiente extra de potencia y nuevos detalles estéticos.

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