¿Eres el nuevo Toyota Supra? ¿De verdad montarás un motor de seis cilindros en línea y origen BMW?

 |  @sergioalvarez88  | 

El Toyota Supra ya casi está aquí. Sabemos que la marca japonesa presentará en el Salón de Ginebra su último prototipo, muy cercano al que será el vehículo de producción. Varios medios japoneses han filtrado imágenes en las que se puede ver el aspecto final que tendrá este deportivo de altos vuelos, así como unas especificaciones supuestamente definitivas del vehículo de producción. ¿Sabías que su motor será un seis cilindros en línea turboalimentado de origen BMW? ¿Será de verdad tan parecido al espectacular Toyota FT-1 Concept presentado a principios de 2014?

El foro SupraMKV ha recogido las imágenes filtradas por varios medios japonesas. En ellas podemos ver un coche teóricamente llamado Toyota GRMN Racing Concept, que nos anticiparía la versión de competición del nuevo Toyota Supra – cuyo nombre no es definitivo pero todo el mundo da por real. Lo sorprendente de esta filtración es que prácticamente es un Toyota FT-1 disfrazado de carreras, cuajado con labios aerodinámicos, un splitter frontal de fibra de carbono o un gigantesco alerón fijo – que se corresponde con el téaser publicado por la marca, hasta el punto de respetar las protuberancias del techo del coche.

Toyota ya ha anticipado su presencia en Ginebra con un voluptuoso téaser de su zaga, coronada por un gigantesco alerón fijo.

Las mismas publicaciones vuelven a filtrar el aspecto del coche de producción, en el que cuesta ver cambios con respecto al prototipo inicial. Si Toyota consigue poner un coche así en producción, me quitaré el sombrero ante la marca, que está logrando revertir a pasos agigantados su imagen aburrida y sosa de hace unos años. Fijaos en la agresividad de ese frontal, ese morro inspirado en un coche de competición o esos pasos de rueda voluptuosos. Su zaga es simplemente impresionante, con un spoiler integrado en el portón – ¿un guiño al Supra A80? – o dos prominentes escapes, integrados en un difusor funcional.

De acuerdo con Best Car Magazine, el nuevo Toyota Supra montará una motorización de origen BMW. Como sabéis, el Toyota Supra y el nuevo BMW Z4 han sido desarrollados de forma conjunta, una manera de ahorrar costes y compartir know-how. Todo apunta a que ambos coches compartirán al menos un motor. Hablamos de un motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros en línea, sobrealimentado por un turbo twin-scroll, con 340 CV de potencia en el deportivo japonés. Este motor iría asociado a una caja de cambios automática de convertidor de par y ocho relaciones, una unidad ZF de sobra conocida en la industria.

Tanto el BMW Z4 como el Toyota Supra compartirán un chasis en el que la fibra de carbono es un componente esencial.

Sobre el papel, este deportivo de propulsión trasera logrará hacer el 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. De nuevo, estos datos son ofrecidos por una publicación, pero no podemos tomarlos como canon definitivo. En cuanto a sus dimensiones y pesos, el Toyota Supra medirá 4,38 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,29 metros de alto. Es poco más grande que un Toyota Auris. En la báscula marcará 1.496 kilos, un peso casi idéntico al Supra de los años 90. Toyota no ha confirmado ni desmentido estas especificaciones filtradas, según Autocar. Estos silencios suelen interpretarse como confirmaciones en la industria.

En cierto modo, me apena que el Supra emplee una motorización BMW. Es un buen motor, de consumos correctos y potenciación sencilla, pero no llegará a ser la leyenda de aftermarket que fueron aquellos 2JZ-GTE, construidos a prueba de bombas, capaces de digerir potenciaciones extremas sin reforzar el bloque motor, presumiendo de una durabilidad legendaria. Toyota sabe desarrollar motores y ponerlos bien a punto, esperamos que al menos la calibración del motor y su entrega de potencia lleven firma japonesa. De la ausencia de una caja de cambios manual me niego a vertir comentarios, como comprenderéis.

En unos días saldremos de dudas.

Fuente: Autocar

Lee a continuación: Toyota anuncia sorpresa para el Salón de Ginebra ¿Eres tú el nuevo Toyota Supra?

  • alex.remsen

    Wow, wow y más wow! Si no hubiese hecho ya una reserva del Renault Alpine, este habría sido mi proximo coche

  • X 2.0

    Me gusta, aunque espero que lo del motor sean solo rumores y monte un buen motor japonés.

    • Bugatti Andrea Ettore

      ¿Te refieres a que la Ingeniería Alemana es mediocre y de poca calidad?.

      • Rog MC

        Yo interpreto que tenga el carácter “divertido” y más…”nerviosillo” de los japoneses.
        La verdad es que un motor bmw, turbo y encima caja manual a mi no me seduce tampoco…
        He hecho bien en no esperar y hacerme con un genesis coupe 3.8 (atmosférico y manual) XD

      • X 2.0

        No, en absoluto, pero si sabes lo que es un 2JZ-GE me entenderás.

        • rog

          eso es. Lo que hace especial al Toyota es su motor.
          Como empecemos a poner los mismos motores en los coches alemanes y japoneses…¿Que tendríamos? Pequeñas variaciones de carácter por chasis y puesta a punto; pero no una personalidad diferente!

          • X 2.0

            Muy bien explicado, tu lo entiendes bien. Tal como lo has dicho, así se presentaría el mercado.

        • EL MAS INCOGNITO

          Aunque le pego fuego a toyota cada ves que puedo e de reconocer que sabes bien de que hablas! , sin temor a equivocarme el mejor motor para un coche deportivo seria el 2jz gte es un motor que viene con un minimo de 280 caballos en su versiones mas descafeinadas y en sus mejores versiones creo 340 caballo es un bloque que te brinda fiabilidad , economia un bloque de estos nuevo anda por los 1200 euros , quien dude de estos motores solo es mirar la fiabilidad del lexus.

          • X 2.0

            Hombre, tras 25 años no se puede volver a poner este bloque, pero si se podía rediseñar para actualizarlo a estos tiempos

          • EL MAS INCOGNITO

            exacto! , no dudo de las capacidades de bmw pero si de su fiabilidad y coste de mantenimiento.

  • Sentido

    Jajaja, existe motor mejor??? … suerte que tiene Toyota si lo monta, al igual que el 2.0 diesel que ya monta …

  • F(Clemente)1

    No cambia mucho respecto al concept… pero tampoco era necesario!! Qué pasada, estoy deseando desde hace mucho tiempo ver las fotos oficiales. El Z4 de BMW pinta bien, pero es que este.. este es una pasada. Va a convertirse en el sueño de mucha gente, como yo por ejemplo xD

    • Bugatti Andrea Ettore

      Y de paso le rompe el culo a los de Nissan y su GT-R.
      Saludos.

      • F(Clemente)1

        A ver a ver… jajajaja El GT-R es mucho GT-R

      • Oswaldo Castellanos López

        no te engañes, tal como vemos las prestaciones, el Nissan serìa un coche superior.

        • Bugatti Andrea Ettore

          Solo me refiero es al Diseño, lo de la potencia, velocidad y prestaciones no me Importa.
          Saludos.

  • AC/DC

    Toyota con motor BMW…..
    Mercedes con motor Renault…..

    • Bugatti Andrea Ettore

      Y Alfa Romeo con motor de Ferrari, como le parece………………….

      • PaulMichaelSpiniakSchaefer

        Me gusta lo de repetir “menos mierda” tantas veces, toma tu like

  • Edu

    Montará dos propulsoes el famoso 3.0 de origen BMW y una varante hibrida con el 2.5 con 331KW (450cv)

  • Rotodos Shur

    Sin plazas traseras como el primer supra va a perder muchas ventas, la mia mismamente.

  • PaulMichaelSpiniakSchaefer

    Pffffff que decepción, parece más un GTR que un Supra, ¿Dónde están las lineas del Supra clásico? No me convence en lo más mínimo, lástima por Toyota…

  • Alcas

    Me encanta, se ve moderno y agresivo pero a la vez con ligeros trazos más clásicos, suaves y redondeados, propios del Supra de los 90. Parece de juguete (en el buen sentido) en lugar de una nave espacial. Además el hecho de entrar en las mismas medidas que el Auris lo hace aún más interesante.

    La verdad es que se echan en falta más coches así en el mercado actual, ¡bravo!

    Tengo curiosidad por saber, si es cierto que es el modelo definitivo, dónde irá colocada la matrícula.

  • Oswaldo Castellanos López

    Quisiera que alguien nos ayude a entender porq diablos Toyota pondría un motor BMW en un supra???
    sabiendo como todos bien sabemos que los motores BMW no tienen ni por cerca la calidad ni la durabilidad de uno Toyota!!!

    • naxocosi2

      Pues hay pocas marcas que tengan tanta buena fama por sus motores como BMW con sus 6 cilindros en línea… Tampoco olvidemos que el que es considerado por muchos el mejor superdeportivo de la historia (Mclaren F1) llevaba motor BMW.

      Claramente lo hacen por un tema de costes. Toyota al fin y al cabo prácticamente no tiene deportivos entre sus modelos, con lo que no le compensará desarrollar un motor solo para este coche.