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China obsesionada con dominar España y llegan Rumanía y planta en el Top 1 de ventas un coche que, por 15.000 €, te lo llevas con etiqueta ECO y 1.590 km de autonomía

Javier López
|
11 May 2026
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La industria China está teniendo éxito en España por una sencilla razón: ofrecer un producto competente a un precio competente. Con esa premisa, la mayoría de marcas de dicha procedencia buscan alzarse con el top 1 en ventas, pero lo cierto es que Europa aún les aguanta el pulso. Y así lo deja patente el coche más vendido en España, un utilitario que, por 15.470 euros, nos ofrece etiqueta ECO y 1.590 km de autonomía sin depender de enchufes.

El coche más vendido en España sigue siendo europeo, cuesta 15.470 euros y tiene etiqueta ECO

  • Ha sido el coche más vendido en España durante el primer trimestre.
  • Cuenta con un depósito de GLP.
  • Recibe la etiqueta ECO.
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Dacia Sandero

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Concretamente es Dacia la marca que disfruta de dicha hazaña tras haber cerrado el primer trimestre de 2026 con 7.526 unidades vendidas del Dacia Sandero. Y aunque bien es cierto que el 76% de las ventas las representa la versión Stepway, existe una versión del utilitario rumano que no debemos pasar por alto.

El Dacia Sandero no es rápido, pero cumple como «todo en uno» gracias a la etiqueta ECO y a sus 1.590 km de autonomía

Hablamos de la variante ECO-G, o lo que es lo mismo, el Dacia Sandero que también funciona con GLP. En este caso el motor  es un tres cilindros de 1.2 litros sobrealimentado por turbo que produce 120 CV y 197 Nm de par. Son cifras gestionadas por un cambio manual de seis relaciones y que permiten un 0 a 100 en 10,4 segundos y una velocidad punta de 180 km/h.

No, no estamos ante un coche especialmente rápido, pero tampoco es su objetivo. Y es que gracias al GLP el Sandero no solo recibe la preciada etiqueta ECO, sino que también es capaz de ofrecer una autonomía combinada de 1.590 km sin depender en ningún momento de los enchufes.

Especificación Dato
Modelo Dacia Sandero ECO-G
Motor Tres cilindros turbo
Cilindrada 1.2 litros
Potencia 120 CV
Par 197 Nm
Transmisión Manual de 6 relaciones
0 a 100 km/h 10,4 segundos
Velocidad máxima 180 km/h
Etiqueta DGT ECO
Combustible GLP / Gasolina
El motor ha sido revisado tras su última actualización y ahora desarrolla 120 CV

¿Qué condiciones plantea Dacia?

  • Los 15.470 euros son al contado.
  • Podemos llevárnoslo con un plan multi-opción.
  • El acabado Expression es justo en equipamiento pero cumple.

Ahora bien, ¿hay truco en los 15.470 euros que pide Dacia por el Sandero? Lo cierto es que no, ya que se trata de un precio al contado. No obstante, la firma rumana ofrece la posibilidad de recurrir a un plan multi-opción y llevárnoslo por 140 euros al mes.

Independientemente de ello, la versión GLP y con acabado Expression -el primer acabado con el que podemos optar por dicho motor- implica un equipamiento de serie con llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero, aire acondicionado y pantalla táctil de 10 pulgadas entre otros.

Podemos reducir el precio hasta los 13.520 euros recurriendo a la versión Essential y al motor de 65 CV

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Javier López

He conseguido unificar mi pasión por la escritura con la del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

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