Cuando uno piensa en un SUV equilibrado, con etiqueta ECO o CERO y que consuma poco es muy probable que fije la vista en el Toyota RAV4. ¿La realidad? Que cada vez hay más alternativas al japonés que están cogiendo fuerza, especialmente cuando nos podemos llevar una de estas por 14.000 euros menos y con 272 CV y 100 km de autonomía en modo eléctrico.
Es el auténtico chollo de 2026 con 272 CV y etiqueta CERO
- Es uno de los PHEV con mejor relación calidad-precio.
- Declara 100 km en modo eléctrico.
- Ofrece una potencia conjunta de 272 CV.
Y es que de esto se encarga la gente de MG con el MG HS PHEV. Hablamos de un coche que, sin lugar a dudas, ofrece mucho por mucho menos dinero que no solo sus rivales japoneses, sino también los europeos. A fin de cuentas recurre a esa atractiva fórmula que tan bien les funciona a los chinos.
Se trata de un SUV que recurre a un cuatro cilindros de 1.5 litros sobrealimentado por turbo que, junto a dos motores eléctricos, desarrolla un total de 272 CV y 350 Nm de par. Cifras que se gestionan por medio de una caja automática de dos relaciones -que en la práctica se comporta como un CVT- y que permiten un 0 a 100 en 6,9 segundos y una velocidad punta de 190 km/h.
Prestaciones más que aceptables, pero que se ensombrecen por su apartado eléctrico. Y es que el MG HS recurre a una batería de 21,4 kWh que, bajo el ciclo WLTP, declara una autonomía de 100 km, cifra que le da derecho a la etiqueta CERO de la DGT.
| Modelo | MG HS |
|---|---|
| Tipo de motorización | Híbrido enchufable (PHEV) |
| Motor térmico | 1.5 litros turbo, cuatro cilindros |
| Potencia total | 272 CV |
| Par máximo | 350 Nm |
| Transmisión | Automática de dos relaciones |
| 0 a 100 km/h | 6,9 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Batería | 21,4 kWh |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 100 km |
| Etiqueta DGT | CERO |
¿Qué condiciones plantea MG?
- Al contado y con ayudas cuesta 32.355 euros.
- Sin descuentos son 37.340 euros.
- El equipamiento de acceso es bastante completo.
Ahora bien, ¿cuánto cuesta el SUV de MG? Hablamos de un precio al contado de 32.255 euros, cifra que está condicionada por tres descuentos, siendo uno de ellos el del Plan Auto+. En caso de deshacernos de esas ayudas, nos encontramos con un precio al contado de unos igualmente atractivos 37.340 euros.
Sea como fuere, dicho precio se asocia con el acabado Comfort, que ofrece un equipamiento de serie con llantas de 19 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, asiento del conductor con ajuste en altura y ajuste eléctrico, climatizador, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Las alternativas del MG HS
