Encontrar un coche a un precio aceptable es cada vez más difícil, por no decir imposible. Pero, por suerte, aún hay opciones interesantes en el mercado y productos que brillan por situarse en precios significativamente más bajos a los de sus rivales.
Hoy hablaremos de una combinación cada vez más rara en el mercado y, sobre todo, costosa. Y es que encontrar un SUV, con aptitudes verdaderamente todoterreno, y 7 plazas, es cada vez más difícil y las opciones existentes apuntan, en la mayoría de los casos, a vehículos de gama alta, de marca premium.
La excepción que confirma la regla es el modelo que nos ocupa, un SUV de gran tamaño, con verdaderas aptitudes todoterreno. Con un maletero de 872 litros de capacidad en disposición de dos filas de asientos y una tercera de fila de asientos que le confiere su capacidad para albergar hasta 7 plazas. Una configuración de tres filas de asientos que, por cierto, es de serie desde la versión más básica.
Un verdadero 4×4 fuera del asfalto
Solo está disponible con un motor diésel de 2,2 litros y 202 CV de potencia, cambio automático de 8 velocidades y tracción total, disponiendo además de reductora, diferencial trasero autoblocante y 224 milímetros de altura libre al suelo. No será el más cómodo de los SUV de su tamaño, pero sí un coche más que apto para salir del asfalto y un verdadero todoterreno.
El vehículo que nos ocupa es el SsangYong Rexton, que se anuncia con un precio de partida de 36.400 euros para la oferta de este mes de julio. Un precio cuyas condiciones ya implican la entrega de un SsangYong antiguo, para recibir el descuento añadido por fidelidad, sin el cual su precio de oferta, financiando, es de 37.400 euros.
El SUV y verdadero 4×4 de 7 plazas más barato
SsangYong propone una financiación con 60 cuotas mensuales de 622,02 euros, TIN: 8,95%, TAE: 11,27%, comisión de apertura del 3,95%: 1.185 euros y entrada de 6.400 euros.
En estas condiciones su precio total a plazos asciende a 44.886,14 euros, lo cual supone un 23,31% más que el precio de oferta anunciado. Las condiciones de financiación de este producto son mejores que las que ofrecía la marca en su propuesta de oferta con financiación meses atrás, en las que se proponían simulaciones en 96 cuotas y planes de financiación que implicaban que el precio total a plazos ascendiera a casi 52.000 euros.
¿Financiar la compra o al contado?
Si preferimos adquirir un SsangYong Rexton sin financiar la compra con la marca, porque preferimos pagarlo al contado, o pedir un crédito al consumo con otra entidad financiera, disponemos de las siguientes opciones:
- Desde 40.100 euros al contado si disponemos de un SsangYong antiguo para entregar en el concesionario, beneficiándonos de un descuento comercial – que no exige la condición de financiar la compra – de 1.300 euros y un descuento de 1.000 euros por fidelización
- Desde 41.100 euros si no disponemos de un SsangYong antiguo para entregar. Es importante destacar que este precio aplica únicamente al acabado de pintura Fine Silver y línea de acabado y equipamiento Pro. El resto de acabados de pintura – todos ellos bastante sobrios, en una escala de blancos, grises, negro y azul oscuro – implican pagar un extra de 425 euros
Alternativas SUV y 4×4 de 7 plazas
Insistimos que, aún así, este sigue siendo un gran precio. Coches que a priori no gozan de sus capacidades 4×4, configurados con tracción 4×4 y 7 plazas ya se sitúan en más de 45.000€ como el Skoda Kodiaq y más de 50.000€ el SEAT Tarraco y de 60.000€ el Toyota Highlander.
Si apuntamos a un verdadero todoterreno nos encontraremos con precios superiores, más de 50.000€ para el Toyota Land Cruiser y de 85.000€ para el Land Rover Discovery.
SsangYong Rexton 
