SsangYong Rexton
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El Ssangyong Rexton es un SUV de 7 plazas y tamaño grande, cuyos rivales se sitúan en lo más alto del segmento generalista. Como alternativas más claras se podría considerar el Nissan X-Trail, el Kia Sorento o los Hyundai Santa Fe y Grand Santa Fe, todos ellos SUV de 7 plazas y marcas no premium a los que aventaja claramente en aptitudes todoterreno, pero que lo superan a su vez en calidad de construcción.
Por tamaño podría compararse con un BMW X5 o un Mercedes Clase M, pero en precios hay un abismo de distancia por lo que no podemos encuadrarlos en la misma categoría en ningún caso.
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La principal característica del Ssangyong Rexton es la «cantidad de coche» que podemos comprar por euro invertido. Si tenemos en cuenta su espacio interior, puede considerarse un coche realmente económico y con pocos rivales de sus características.
Gama del Ssangyong Rexton
La gama del Ssangyong Rexton se articula alrededor de un único motor turbodiésel de 4 cilindros con 2.2 litros de cilindrada y 178 cv de potencia. Este único motor es el encargado de propulsar tanto la versión con tracción delantera como las versiones manual y automática con tracción 4×4.
Todos los 4×4 llevan transmisión con reductora, tanto en versión manual como automática.
En lo tocante a acabados, el Rexton cuenta con una gama igual de sencilla con solamente 2 acabados disponibles, Premium y Limited, siendo el Premium el más básico y el Limited el más alto. El equipamiento es bestial, incluyendo todo de serie desde la versión básica (navegador, cuero, conectividad avanzada… y las únicas diferencias entre el modelo básico y el Limited radican en la calidad del cuero, la presencia de techo solar o el equipo de infoentretenimiento integrado más o menos completo.
Principales cualidades del Ssangyong Rexton
El Ssangyong Rexton es un todoterreno de la vieja escuela. Es muy grande, alcanza las 2 toneladas en vacío, lleva reductora y su interior es como un salón rodante repleto de cuero y detalles de pretendido lujo.
En realidad se trata de un coche bastante antiguo en el que la calidad de acabados y sobre todo los plásticos empleados dejan ver aquí y allá el porqué de su ajustadísimo precio. Al contrario que otras marcas coreanas como Hyundai y Kia, que han logrado fabricar coches realmente sólidos en este y en otros segmentos, en el caso de Ssangyong todavía se nota una cierta distancia con lo mejor de la producción europea y japonesa.
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El SsangYong Rexton pertenece a la categoría de SUV Grande y tiene un precio desde 27.000 € que puede estar sujeto a condiciones de financiación. Puedes ver aquí los precios del SsangYong Rexton para todas las versiones.
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Los coches de 7 plazas han visto incrementarse su demanda en los últimos tiempos, impulsados por el auge del segmento monovolumen en un primer momento y más tarde de la mano de los formatos SUV tan en boga a día de hoy. El coche familiar de 7 plazas tiene algo mágico en su promesa de transportar a familia y amigos en un momento puntual o a familias numerosas en el día a día.
Los auténticos todoterrenos, coches 4x4 con capacidades reales para salir de la carretera sin romperse ni atascarse, son una especie en peligro de extinción. La práctica del todoterreno es una afición bastante cara y el boom de los SUV (falsos todoterreno) ha puesto al alcance del gran público la atractiva estética aventurera de los coches de campo, sin necesidad de cargar con los elementos necesarios para vivir ningún tipo de aventura.
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El SsangYong Rexton G4 es uno de los mejores productos de la marca jamás fabricados. Puede incluir muchos elementos de equipamiento tanto en seguridad como en confort, mantiene la opción de la tracción sencilla o total, y la caja de cambios automática con siete velocidades. La relación valor-precio es buena y el interior es apto para hasta siete ocupantes.
Precios del SsangYong Rexton proporcionados por quecochemecompro.com
Versiones y precios del SsangYong Rexton
Todas las noticias del coche SsangYong Rexton
18 de diciembre de 2018
El SsangYong Rexton es un todoterreno de los de verdad. Es uno de los todoterrenos que hemos conocido en este 2018, en el que también hemos conocido a un nuevo Jeep Wrangler o un nuevo Suzuki Jimny. El último miembro en llegar a la familia SsangYong es un todoterreno con chasis de largueros y travesaños, dotado con una caja de cambios con reductora. Aunque sacrifica sus ejes rígidos en busca de un mayor confort y está cargado de tecnología, su alma sigue estando en el campo y el barro. Ahora, de cara a este nuevo año 2019, el SsangYong Rexton también puede disfrutar de tracción total en su versión de acceso.
15 de diciembre de 2018
Desde hace años hemos asistido a una imparable expansión de los todocaminos. Coches que combinan en un único envase la estética de un todoterreno con el comportamiento en carretera de un turismo, en detrimento de sus aptitudes todoterreno - sin olvidarnos de un menor apetito por el combustible. Aunque los SUV y los crossover suponen más de la mitad del mercado hoy por hoy y se han llevado por delante a la mayor parte de verdaderos 4x4... sigue habiendo un hueco para el off-road purista. Y en 2018 hemos conocido a varios todoterrenos de verdad que merecen estar en esta recopilación de fin de año. Coches como el nuevo Mercedes Clase G o el nuevo Suzuki Jimny.
10 de agosto de 2018
Durante mucho tiempo se ha especulado, no sin argumentos que lo respaldaran, la posibilidad de que Dacia expandiera su gama de productos, que ofreciera un SUV de gran tamaño, por encima del Dacia Duster. Ese gran SUV de Dacia, que incluso ya se habría bautizado como Dacia Grand Duster, parecía tener mucho sentido. Pero a juzgar por las últimas informaciones que tenemos Dacia no quiere ampliar su gama SUV por arriba. ¿Por qué no habrá un SUV mayor que el Dacia Duster, ni debería haberlo?
31 de julio de 2018
Los SUV, lejos de ser una moda pasajera, han venido para quedarse. Tras el éxito de los más compactos, llegaron los más pequeños, que son también los que más han aumentado su oferta, y su demanda, en los últimos años. Y tras estos, llegan los SUV más grandes y espaciosos. SEAT presentará muy pronto un nuevo modelo, el SEAT Tarraco, un SUV que contará con un gran maletero y estará disponible con 7 plazas. En las últimas semanas ya os hemos contado por qué este verano es un buen momento para comprar coche. Para la llegada del SEAT Tarraco aún habrá que esperar unos meses y es por eso que os proponemos 5 coches en oferta que merece la pena comprar si buscas un SUV de 7 plazas.
8 de marzo de 2018
Hace ya un par de meses la marca coreana nos presentó la primera imagen del SsangYong Musso. Los más viejos del lugar se acordarán de aquellos todoterrenos de enormes dimensiones, con motores Mercedes y muy buen rendimiento fuera del asfalto, vendidos hasta mediados de la pasada década. El equivalente moderno a aquél Musso es el SsangYong Rexton - que ya hemos probado, completamente renovado. El SsangYong Musso ha vuelto, y ahora es la versión pick-up del SsangYong Rexton. Esto es lo que sabemos de momento.
24 de febrero de 2018
Ya quedan pocos todoterrenos auténticos en el mercado. Por 4x4 auténtico nos referimos a un vehículo de tracción integral conectable o permanente, construido sobre un chasis de largueros y travesaños, y equipado con una caja de cambios con reductora. Posiblemente te vengan a la mente los Toyota Land Cruiser o los Mitsubishi Montero. El SsangYong Rexton es una alternativa menos conocida en este segmento. Una alternativa que ahora se ha renovado al completo. ¿Puede sobrevivir un todoterreno en la era del apogeo SUV?
28 de marzo de 2017
SsangYong presentará esta semana uno de sus productos con mayor solera, un clásico, un gran todocamino que se renueva de los pies a la cabeza. El nuevo SsangYong Rexton está previsto que aterrice en los concesionarios europeos a finales de 2017, con un precio que aún desconocemos pero que, a tenor de lo visto en su predecesor - actualmente el Rexton W arranca en 24.250€ con descuento derivado de su financiación - ofrecerá una alternativa espaciosa y de siete plazas a un precio bastante ajustado. Recordemos que el SsangYong Rexton, que aterrizó en Europa en 2003, es el segundo modelo más vendido de SsangYong en España, con más de 18.000 unidades matriculadas desde entonces. Su competencia más próxima la encontraremos en Kia Sorento y Hyundai Santa Fé y Grand Santa Fé. ¿Y qué podemos esperar del nuevo Rexton?
19 de marzo de 2013
SsangYong ha apostado fuerte por mostrarnos un amplio despliegue de modelos conceptuales en los últimos salones del automóvil de todo el mundo. Ahora, da un paso más y anuncia ya al SsangYong LIV-1, modelo conceptual que será presentado en el próximo Salón de Seul y que podría estar anticipándonos el relevo generacional del SsangYong Rexton.
19 de diciembre de 2012
Conoce todos los detalles del SsangYong Rexton W, la gama, los acabados y los precios en nuestro SsangYong Rexton W, a fondo
11 de diciembre de 2012
SsangYong introduce una nueva renovación del SsangYong Rexton, una renovación que llega con la denominación de SsangYong Rexton W y que introduce nuevos cambios estéticos, una mayor carga de equipamiento y un nuevo propulsor de 2 litros turbodiésel que se ofrecerá tanto con tracción delantera como con tracción total y con cambio manual y automático.