Volkswagen necesitaba, ante todo, un todocamino de dimensiones más compacto y competitivo. Y competitividad significa lanzar un producto asequible, para todos los bolsillos, y ese es el objetivo del Volkswagen T-Roc. De ahí que consideraran que lanzar un crossover con la longitud de un Volkswagen Golf, más de 20 centímetros más corto que un Volkswagen Tiguan, y más de 20 centímetros más largo que su hermano pequeño, que llegará el año que viene bajo el nombre Volkswagen T-Cross, fuera una gran idea. Ahora bien, ¿cuánto costará el Volkswagen T-Roc?
Unos 1.000€ de diferencia con un Volkswagen Golf
Estos días os contábamos que en Alemania su precio arrancará en el entorno de los 20.000€. En España, mientras tanto, ya podemos adelantaros que la referencia a la hora de hablar de precios será el Volkswagen Golf. Y que, a falta de una lista de precios detallada, y definitiva, el Volkswagen T-Roc se situará unos 1.000€ por encima del propio Volkswagen Golf.
Lo cual nos deja a un crossover con espacio interior, y maletero, ligeramente superiores a los del Volkswagen Golf, con un diseño atractivo, estética crossover, y un equipamiento más que correcto, a un precio realmente competitivo. Si bien es cierto, tras haberlo visto en directo creemos que tras un diseño interior juvenil, colorido y muy desenfadado para un Volkswagen, también nos encontramos con unos materiales y unos acabados un tanto pobres, muy por debajo de lo que cabría esperar en un Volkswagen.
Tomando como referencia esos 1.000€ adicionales, con respecto a un Volkswagen Golf, que habría que pagar por un Volkswagen T-Roc, nos encontraremos con que su precio será inferior al de un Volkswagen Golf Variant – la carrocería familiar – y también al de un Volkswagen Golf Sportsvan – la carrocería monovolumen del Golf.
La diferencia con respecto al Volkswagen Tiguan será aún más acusada. Veremos cómo, según versiones, el Volkswagen T-Roc queda entre 4.500€ y 5.000€ por debajo del propio Tiguan. De esta forma, el Volkswagen Tiguan quedará posicionado – ahora de una forma mucho más clara – como un SUV en un rango superior, más premium, de mayor calidad, y por supuesto con un maletero mucho más espacioso. Aunque insistimos que el T-Roc ya es un modelo realmente espacioso para sus dimensiones.
Por el rango de precios en el que se moverá, estará en cifras similares a las del SEAT Ateca. Y ciertamente el Volkswagen T-Roc puede ser una alternativa de su hermano SEAT, siempre y cuando tengamos en cuenta que el Volkswagen es algo menos espacioso y la calidad de materiales y acabados están muy lejos de los ofrecidos por el producto de Martorell.
En cualquier caso, y aunque ya dispongamos de esta referencia de precios, para conocer la lista de precios del Volkswagen T-Roc en su versión definitiva tendremos que esperar unas semanas, al Salón de Frankfurt, y a que se produzca su lanzamiento definitivo.
Volkswagen T-Roc 
