El Volkswagen Touareg R es el SUV deportivo (e híbrido) de 462 CV que nadie esperaba

Sergio Álvarez  |  @sergioalvarez88  | 
The New Volkswagen Touareg R

La familia R de Volkswagen acaba de crecer un poco más. El último miembro en llegar fue el Volkswagen T-Roc R, y ahora el que llega es el Volkswagen Touareg R. Se trata de la versión tope de gama del gran SUV alemán Volkswagen Touareg, cuya versión más potente hasta el momento montaba un motor V8 TDI de 421 CV. En el Volkswagen Touareg R tenemos una mecánica híbrida enchufable de 462 CV de potencia, que otorga al gran todocamino prestaciones propias de un deportivo. Además, es el primer Volkswagen híbrido enchufable en llevar el apellido R. Vamos a conocerlo más a fondo.

A nivel visual el Volkswagen Touareg R es un coche mucho más llamativo y atractivo. Su carrocería monta un kit específico, en el que destacan elementos de la calandra y paragolpes acabados en color negro, grandes tomas de aire y unas nuevas llantas de hasta 22 pulgadas de diámetro. Los pasos de rueda están pintados en el color de la carrocería y el coche comparte el clásico color azul con otros Volkswagen de la familia R. En su parte trasera tenemos dos salidas de escape, que afortunadamente, son reales. ¿Qué hay del habitáculo del coche?

El asistente de remolque pasa a funcionar a velocidades de hasta 250 km/h, frente a los 210 km/h previos.

The New Volkswagen Touareg R

Es bastante similar al de un Volkswagen Touareg R-Line, aunque en este caso, encontramos unos asientos específicos con algo más de apoyo lateral - sin ser asientos deportivos o semibaquets - y un volante de nueva factura. Los paneles de las puertas tienen un tapizado que imita las formas de los asientos. De serie todos los Volkswagen Touareg R montan instrumentación digital y el gigantesco sistema Innovision Cockpit con una pantalla de 15 pulgadas para la consola central. También equipan el sistema IQ.Light de faros LED matriciales adaptativos.

En cuanto a su propulsor, aquí llega la gran novedad. Equipa el sistema híbrido enchufable de altas prestaciones que ya conocemos en productos Audi, pero con sobre el papel una puesta a punto más deportiva. Estamos hablando de un motor 3.0 V6 TSI de 340 CV, acompañado de un motor eléctrico de 136 CV, situado entre el motor térmico y la caja de cambios automática de ocho relaciones. Una batería de 14,1 kWh de capacidad almacena energía eléctrica y completamente cargada es capaz de ofrecernos 43 km de autonomía 100% eléctrica según el ciclo WLTP.

The New Volkswagen Touareg R

Es capaz de circular en modo 100% eléctrico hasta una velocidad de 140 km/h.

O esto es lo que afirma el medio británico AutoExpress, ya que Volkswagen no ha publicado dicha cifra. Tampoco aparece en su nota de prensa oficial el hecho de que el maletero del coche vea reducida su capacidad hasta los 610 litros. La potencia combinada del sistema es de 462 CV, y el par máximo de 700 Nm. No sabemos cuales son sus prestaciones ni sus especificaciones técnicas detalladas, porque Volkswagen tampoco las ha publicado. La incógnita es si el peso añadido por el sistema híbrido hará que su rendimiento sea inferior al del Touareg V8 TDI.

Sobre el papel, debería ser capaz de hacer el 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos, con prestaciones similares a las del Volkswagen T-Roc R. Su velocidad punta está limitada a 250 km/h. El sistema 4Motion de tracción total inteligente es capaz de variar el reparto de potencia entre ambos ejes, pasando hasta un 70% de la potencia al tren delantero, y un 80% de la potencia al tren trasero. No tenemos datos acerca de la velocidad máxima a la que puede cargar sus baterías, pero sabemos que mantendrá el paquete off-road opcional de sus hermanos de gama.

The New Volkswagen Touareg R

Podemos seleccionar el nivel de carga que queremos mantener en la batería. Ideal si sabemos que vamos a encontrar tráfico más adelante.

Para conocer sus especificaciones finales habrá que esperar aún unas semanas. Será oficialmente presentado en el Salón de Ginebra del presente año 2020.

Vídeo destacado del Volkswagen Touareg

Lee a continuación: El Volkswagen Touareg se convierte en una bestia diésel, un coche con 500 CV y cerca de 1.000 Nm de par

El Volkswage Touareg comparte plataforma con innumerables primos del grupo Audi-Volkswagen-Porsche-Lamborghini-Bentley, ofreciendo toda la tecnología disponible con un excelente nivel de equipamiento, una pantalla central digna de un cine y los mejores motores, transmisiones 4x4 y sistemas de dirección a las 4 ruedas del planeta. Con todo ello se configura un coche limitado a 5 plazas pero con los más altos estándares de calidad y seguridad, cuyo principal enemigo es el marquismo y el esnobismo que reina entre los clientes del segmento: le falta una marca más Premium sobre el capó para entrar en el Club de Golf pisando fuerte.

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