Hoy arranca la edición número 95 del mítico Tour de Francia, la más prestigiosa competición de ciclismo a nivel mundial. Skoda es y ha sido uno de los patrocinadores más importantes del evento y suele ser además uno de los proveedores más importantes de vehículos de apoyo para los equipos participantes. En este caso, el nuevo Skoda Superb será el vehículo oficial del Tour de Francia y un buen escaparate para la marca.

El papel del Skoda Superb es ser el medio de transporte del personal de la organización y del director del importante evento, Christian Prudhomme. Las 21 etapas y más de 3.500 km del “Tour de France” verán desfilar a más de 250 Skoda Superb. El amplio vehículo se encargará de que las etapas sean cómodas para la organización, gracias a su amplio habitáculo, lujo razonable y el siempre importante climatizador en el duro verano francés.

El lanzamiento del nuevo Skoda Superb en España es inminente y ya conocemos los precios para los distintos acabados y motorizaciones. El nuevo buque insignia del fabricante checo apenas crece en tamaño respecto a su predecesor, pero gana en habitabilidad gracias al montaje transversal de su motor, soportado por un chasis formado a partir de otros miembros del grupo VAG: Volkswagen Passat y Skoda Octavia. Con el Superb, Skoda alcanza unos niveles de calidad desconocidos hasta la fecha, dignos de todo un Audi.

Sus generosas medidas: 4.838 mm de longitud, 1.817 mm de ancho y una altura de 1.462 mm lo colocan a la altura de vehículos premium como Audi A6 o Mercedes Clase E. En el momento de lanzamiento estará disponible con tres acabados diferentes: Comfort, Ambition y Elegance; así como tres diferentes motorizaciones: un 1.9 TDI de 105 CV, un 2.0 TDI de 140 CV y un 1.8 TSI de gasolina de 160 CV. En un futuro se ampliará la oferta con un 3.6 V6 FSI de 260 CV, un 2.0 TDI de 170 CV, un 1.4 TSI de 125 CV y una versión Greenline del 1.9 TDI.

Como ya se había adelantado, Skoda ha presentado el nuevo Superb 2008 en el Salón Internacional de Ginebra.

La gran berlina checa se había quedado anticuada y, como ya pasó con el Fabia en su momento, en la compañía decidieron renovarlo totalmente. Las líneas rectas y sobrias han dejado paso a una figura más redondeada, moderna y, dentro de lo que cabe, atrevida. Pero el nuevo Skoda Superb no se limita a esas evoluciones, pues incorpora a su gama motores de última tecnología, como es el caso del 1.4 TSI de 125 cv que tantos halagos ha recibido en todos los modelos que se ha instalado. También ofrecerá a opción de montar cambio DSG y tracción total en función de la versión.

Otra de las novedades que llama la atención del nuevo Skoda es un peculiar sistema de apertura del maletero. Para no renunciar a la línea clásica de una berlina de 4 puertas ni a la funcionalidad de un 5 puertas se ha desarrollado un ingenioso sistema 2 en 1. Se puede abrir sólo el tercer volumen del coche o el portón completo, una muy buena idea que podéis comprobar en unas fotos a continuación.

De antemano ya sabíamos que el Skoda Superb modelo 2008 se vería en el 78 Salón de Ginebra, ofreciendose el cambio generacional de la berlina checa a todo el público. Su refuerzo principal, además de la continuación con las estables y eficientes motorizaciones del Grupo VAG, es la del sistema de apertura variable Twindoor del maletero y sus 565 litros de capacidad que facilitan enormemente el transporte de carga.

Como se había adelantado, el Skoda Superb contará entre sus filas con las mecánicas 1.9 TDi de 105 Cv, 2.0 TDi de 140 y 170 Cv, 1.4 TSi de 125 Cv, 1.8 TSi de 160 Cv y 3.6 V5 FSi de 260 Cv. Si el cambio automático DSG está disponible para todos los propulsores menos los dos menos potentes, la tracción total se podrá elegir para todos los bloques salvo para los tres menos potentes.

Skoda publica una serie de datos sobre el nuevo Superb que sirven para, además de conocer alguna de las novedades tecnológicas que incorpora, confirmar la presencia de la mecánica que adelantamos. Los motores 2.0 TDI de 140 y 170 Cv, los 1.4 y 1.8 TSI de 125 y 160 Cv se mantienen mientras que el esperado V6 FSI de 260 Cv cuenta con 3.6 litros de cilindrada en lugar de 3.2. Para este mismo se confirma la tracción integral Haldex y la caja de cambios semiautomática DSG (opcional en el resto de propulsores). Parece que un poco se echa en falta un motor situado entre el 1.8 y el 3.6 litros que elimine el gran salto de potencia entre ambos.

Las novedades de equipamiento son significativas en cuanto a la seguridad y la comodidad de los pasajeros. En el primer punto, lo más destacable es la inclusión del sistema de luces adaptativo AFS. El mismo varía la geometría de los faros delanteros para que la luz se adapte a las diferentes condiciones de conducción, permitiendo la disminución del tiempo de reacción por parte del conductor. En el aspecto relacionado con la practicidad y la comodidad de los pasajeros, hay que nombrar algunos elementos como el sistema de navegación con almacenamiento de datos en disco duro y control a través de pantalla táctil.

Cada poco tiempo parece que vamos conociendo al nuevo Skoda Superb aunque sea con cuentagotas, aunque ya quedan pocos meses para su teórica llegada al mercado en este 2008. Después de vista la carrocería, con la línea propia de la berlina pero con elementos de sus hermanos pequeños de marca, podemos echarle un vistazo al interior.

A simple vista se podría decir que los cambios no son muy significativos, pero fijándose en profundidad se pueden apreciar. El volante, por ejemplo, mantiene los cuatro arcos originales aunque su diseño central cambia bastante, añadiendo un cromado. La consola central no cambia en formas aunque sí la parte superior del salpicadero, que añade una especie de “tejadillo”. Si nos vamos a los laterales de las puertas, éstos tienen una terminación también diferente al igual que ocurre en la zona del freno de mano. A simple vista, el interior del nuevo Superb tiene bastantes similitudes con el de su homólogo Passat.

Una imagen del interior de los actuales Skoda Superb y Volkswagen Passat:

Aquí está la última parte de este avance de las novedades del mundo del motor para este año, espero que os haya gustado y que podamos ir viendo juntos como se materializan todas ellas.

Desde autoblog.it aseguran que estas imágenes son las primeras oficiales, con lo que la primera imagen que os ofrecimos del nuevo Skoda Superb sería una recreación de excelente calidad. Sin entrar al trapo en ese asunto, éstas si parecen ser las imágenes oficiales de la renovación de la berlina checa, cuya presentación está prevista para el salón de Ginebra que se celebrará en marzo.

Sobre su diseño, todos los elementos adelantados (ópticas delanteras más amplias, parrilla más suave, etc) se corresponden con estas imágenes. En general, el nuevo diseño concuerda con la gúia que Skoda ha marcado para sus modelos de próxima y reciente presentación, como es el caso de los nuevos Fabia y Roomster. Comparando la parte trasera, que no pudimos ver en el anterior artículo, las ópticas de la nueva versión son más achatadas y alcanzan la puerta del maletero. De todas formas, también se puede apreciar la línea de la marca en este aspecto.

Hace unos meses habíamos adelantado el lanzamiento para el próximo año de la renovación del Skoda Superb, la berlina del fabricante checo que se sitúa al nivel de otros modelos sedán del grupo Volkswagen como sería el Passat o el A4. Esta primera imagen nos sirve para visualizar los cambios con respecto a la versión anterior y para encontrar las similitudes con la recreación que os ofrecimos en la anticipación del modelo.

Evidentemente el diseño frontal es marcadamente diferente, adaptándose más al estilo típico del mercado del que la berlina actual estaba algo separada. Las ópticas son más curvas y se “entregan” mejor a la carrocería (de forma similar a las del BMW Serie 3), mientras que la parrilla se hace algo menos agresiva y recibe un cromado inferior que la convierte en mucho menos tosca. La línea de la carrocería permanece más invariable y parece ser que la parte trasera recibirá también cambios aunque no podemos apreciarlos sólo con esta imagen.

Skoda ha desvelado el lanzamiento de la segunda generación de una de sus berlinas más conocidas, el Superb. Marcel Farreras, director de marketing global de la compañía checa, ha confirmado que el nuevo Superb se podrá ver por primera vez en junio de este año y que estará en el mercado en el año 2008.

De entre los pocos detalles filtrados, se sabe que utilizará de forma extendida la plataforma del Octavia. Además, existirá una gran diferencia con la primera versión. Ésta fue diseñada tomando como base la versión anterior del Volkswagen Passat y sin embargo la segunda generación se realizará íntegramente por Skoda. El tiempo lo dirá.

Nota: la foto superior corresponde a una imagen renderizada y no al futuro modelo.