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Ha subido de precio, pero el Skoda Superb es, por 250 € al mes, un auténtico anti-premium

En ciertas ocasiones la marquitis nos puede y tendemos a comprar vehículos premium sin valorar otras opciones. Y puede pasarnos, precisamente, con coches como el Skoda Superb, una berlina de 4,91 metros de largo, 645 litros de maletero y etiqueta ECO que puede ser nuestro por 250 euros al mes.

Es el anti-marquitis por excelencia, una berlina con etiqueta ECO por 250 euros al mes

  • El motor es el 1.5 eTSI de 150 CV y etiqueta ECO.
  • No es el más rápido, pero consume tan solo 5,3 litros a los 100.
  • Cuenta con el acabado de acceso Selection, pero ya resulta sumamente generoso.
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Y aunque bien es cierto que la gama mecánica del Skoda Superb es más modesta que la de otras berlinas de representación, resulta suficiente. Concretamente, por 250 euros al mes nos llevamos el 1.5 eTSI, un motor de cuatro cilindros turbo y mild-hybrid que desarrolla 150 CV y 250 Nm de par.

No es el más rápido con el 1.5 eTSI, pero sí que resulta suficiente y tiene consumo de auténtico mechero

Imágenes del Skoda Superb

Imágenes interior del Skoda Superb

Son cifras gestionadas por medio de una caja automática de siete relaciones y doble embrague, y permiten un 0 a 100 en 9,2 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h. Prestaciones correctas pero que pasan a un segundo plano gracias a la etiqueta ECO de la DGT y a un consumo combinado de tan solo 5,3 litros a los 100.

También debemos tener en cuenta que esa cuota se asocia con el acabado Selection, que nos deja un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delantero y trasero, control de crucero adaptativo, arranque sin llave, asientos delanteros con ajuste en altura, lumbar y calefactados, climatizador tri-zona, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 13 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Ficha técnica Skoda Superb

Especificaciones
Motor eTSI
Cilindrada 1.498 cm³
Potencia 150 CV
Par 250 Nm
0 a 100 9,2 s
Velocidad máxima 225 km/h
Consumo 5,3 l/100 km
Electrificación MHEV
Etiqueta ECO
Precio al contado 41.149,90 €
Gracias a un sistema mild-hybrid el Skoda Superb recibe la etiqueta ECO de la DGT

¿Qué condiciones plantea Skoda?

  • Skoda propone un sistema multi-opción.
  • Al cabo de tres años uno debe elegir entre devolverlo, cambiarlo o quedárselo.
  • El precio total a plazos es de algo más de 46.000 euros.

Debemos saber que, para hacernos con el Superb por 250 euros al mes, es necesario que nos acojamos al sistema multi-opción de Skoda. Esto implica asumir una entrada de 12.086,07 euros y elegir entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo con un correspondiente precio total a plazos de 46.258,09 euros.

Detalles de la Oferta
Modelo SUPERB LIMO SELECTION 1.5 TSI 110kW (150CV) DSG m-HEV
PVP recomendado 39.818,90 € (IVA, transporte, impuesto de matriculación, descuento de marca y concesionario incluidos)
Aplicable a Particulares
Crédito mínimo 20.000 €
Permanencia mínima 36 meses
Entidad financiera Volkswagen Bank GmbH S.E.
TAE 8,72%
TIN 6,99%
Entrada 12.086,07 €
Importe total del crédito 27.732,84 €
Comisión de apertura 970,65 €
Cuotas 36 cuotas de 250,00 €
Opción al cabo de 3 años Cambiar por otro modelo, devolver o quedarse el vehículo
Cuota final 24.201,37 € (con 15.000 km anuales)
Importe de los intereses 5.468,53 €
Coste total del crédito 6.439,18 €
Importe total adeudado 34.172,02 €
Precio total a plazos 46.258,09 €
Precio al contado 41.149,90 €
Sistema de amortización Francés
Garantía 4 años o 60.000 km
Validez de la oferta Hasta el 30/11/2024
Para llevárnoslo por 250 euros al mes es necesario que nos acojamos al sistema multi-opción que plantea Skoda

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Imágenes del Skoda Superb

Imágenes interior del Skoda Superb

Vídeo destacado del Skoda Superb

Imagen para el vídeo destacado del Skoda Superb Botón de play

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Javier López

Filólogo hispánico con pasión por los coches que ha conseguido unificar el campo de la escritura con el del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

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