Audi R8 V12 TDi Study, el deportivo en diésel para Detroit

 |  @omiguel  | 

No sé si rezar para que los rumores sean ciertos. ¿Deportivo de Audi petrolero? Hace tiempo que se ha hablado y se especularon diferentes cifras de potencia del motor TDI. Por si alguna duda quedaba, Auto Motor Und Sport desvela en su artículo el renderizado del futuro Audi R8 V12 TDI, que se dará a conocer en Detroit como prototipo bajo el nombre de V12 TDI Study.

Las dudas se disipan cuando “todos” afirman que este TDI V12 de 6 litros será el mismo que el del Audi Q7 y acercará al coupé deportivo germano unos 500 Cv y un enorme par de 1.000 Nm. Superando con los 420 Cv del original V8 los 100 km/h en 4.6 segundos, con este motor lo hará en 4.2 segundos (para imaginarse el poder de este propulsor, tan sólo había que fijarse en que conseguía mover el Q7 hasta esa velocidad en sólo 5.5 segundos).

La velocidad máxima que alcanza así el R8 son 300 km/h, prácticamente la misma que con el motor de 2 cilindros menos. Eso sí, el consumo es ridículamente inferior al del modelo en gasolina: 10 l/100 km frente a 14.6 l /100 km. Ahora faltaría por sumarse esa posible versión V10 gasolina que podría tomar del Lamborghini (aunque no está confirmado) unos “500 Cv” (aka cabaliños rampantes).

Audi R8 V12 TDi Study, el deportivo en diésel para Detroit

Por cierto, en este render le cambian ligeros aspectos de diseño como la parrilla frontal, las salidas de escape y ambos parachoques. ¿Veremos esos detalles en el Audi diésel final? Evidentemente un aumento de refrigeración para este motor de más cilindrada será necesario. Por cierto, hay que destacar que la inclusión del V12 (sí, encima también es diésel) añadirá 100 kg de peso extra.

Audi R8 V12 TDi Study, el deportivo en diésel para Detroit

Vía: worldcarfans

En Diariomotor: Audi R8, más detalles sobre su motor diesel | Audi R8 V10, fotos espía | Audi R8, precios para España | Audi R8, revisión a fondo

Lee a continuación: Audi R8 a la venta, con “leves rasguños”

Solicita tu oferta desde 194.720 €
  • Renderizado?

    De renderizado nada, son dos chops como una casa con base de las fotos oficiales del R8
    “Ridícula” una reducción del 50% del consumo?
    Qué esperas que consuma un V12, 5 litros?
    El futuro es el R8 V10, que ve a luz a final de año. Con el nuevo DSG de 7 velocidades desarrollado por Getrag.
    Esto en cambio no pasa de muestra de salón. La caja de 8 velocidades DSG la ha desarrollado Ricardo, por cierto

  • Según worldcarfans, es un rendering de Autor Motor Und Sport y parece bastante lógico. ¿A qué te refieres con “chop”?

    Respecto a lo de ridículamente, me refiero a que deja en ridículo el consumo del V8 que, por otra parte, no es malo. Por cierto, el 50% de 14.6 es 7.3 y el consumo del diésel lo sitúan en 10 litros.

  • Anónimo

    Que os apostais a que de R8 diesel nada de nada? Ese FOTOSHOP salio hace ya tiempo en la prensa alemana, no tardo en desmentirse lo del V12, en un hipotetico caso de meter un TDI a ese coche nunca seria este, sino el V8. Esto es prensa sensacionalista.

  • Anónimo

    Sería un delito mancillar el motor del Gallardo en un Audi. No creo que en Sant´Agata les haga demasiada gracia.

    Y si sacasen esa versión con el V10 de 500 cV, que tendrían de cabaliños rampantes, si es de Lamborghini. Nunca confundir con Ferrari por Dios. Ya lo dijo Frank Sinatra: Quien conduce un Ferrari es porque quiere ser alguien, quien conduce un Lamborghini es porque ya lo es.

  • Lo de “cabaliños rampantes” es propio de mi tierra, Galicia.

  • F€R

    Me parecerá muy bien esa noticia en el caso de que llegue a materializarse.

  • Anónimo

    Eso que quieren hacer és un insulto a los superdeportivos. El que puede permitirse comprar un coche de estos, no le tiene que importar demasiado lo que gasta, que cuestan las revisiones, seguro…….. y si uno mira todo esto, entonces el R8 no és su coche.

  • Pingback: Audi V12 TDI Study en el Sálon de Detroit TecnoCoches.com()

  • Pingback: Vídeo del Audi R8 V12 TDI, aparentemente oficial — Diariomotor()