Volkswagen Polo 2009, nueva recreación y más información

 |  @sergioalvarez88  | 

Hace unos meses os mostrábamos una recreación bastante bien fundada del que será el nuevo Volkswagen Polo, cuyo lanzamiento está previsto para mayo de 2009. Desde la prestigiosa publicación británica AutoExpress nos llega una nueva recreación, profundamente basada en el aspecto del nuevo Volkswagen Golf. En cualquier caso con un aspecto más desenfadado destacando especialmente la compacta zaga en la que sobresalen grandes grupos ópticos.

La revista inglesa también ha obtenido información acerca de motorizaciones y variantes del utilitario. Se confirma el uso de la plataforma del Seat Ibiza como base para el Polo, que estará disponible con una amplia selección de motorizaciones gasolina (de aspiración atmosférica y TSI), así como turbodiésel. Las versiones de acceso a la gama del Polo emplearán dos conocidos motores tricilíndricos de gasolina, cubicando 1.2 litros contarán con una potencia de 60 o 70 CV.

Adicionalmente dispondremos de tres motorizaciones más en gasolina. Todas cuentan con 4 cilindros y desplazan 1.4 litros . La versión atmosférica producirá 85 CV, la versión TSI turbo tiene una salida de 105 CV (reemplaza al 1.6 atmosférico) y la versión GTI TSI Twincharger producirá unos jugosos 170 CV, posicionándose ligeramente por debajo del recientemente presentado Seat Ibiza Cupra. Los Polo con motores TSI contarán con la opción de equipar cajas de cambios DSG de siete velocidades.

En cuanto a los turbodiésel, Volkswagen abandona los ruidosos 1.4 TDI y 1.9 TDI y se centra en propulsores 1.6 TDI equipados con tecnología common-rail. El primer propulsor de dicha familia se ha presentado ya en el ecológico Golf Bluemotion. Habrá tres variantes diferenciadas del citado 1.6 TDI, con potencias de 70, 90 y 105 CV. Todas incluirán de serie filtro de partículas DPF y presumiblemente emitirán menos de 120 g/km de CO2.

Volkswagen Polo 2009, nueva recreación y más información

Como remate, en verano de 2009 se pondrá a la venta el Polo Bluemotion, bajo su capó latirá un pequeño 1.2 TDI, capaz de producir 75 CV y 180 Nm, mientras su emisión de CO2 será de únicamente 89 g/km. Volkswagen mejorará de manera sustancial el comportamiento dinámico del pequeño de la casa. Como ya os hemos contado en la prueba del Seat Ibiza, el Polo contará con una mayor rigidez torsional, un comportamiento más deportivo y una excelente estabilidad.

En cuanto a ergonomía y equipamiento, se habla de un enorme salto cualitativo y un aumento del tamaño exterior e interior respecto al actual Polo. Contará con un posicionamiento de mercado más premium y se aumentará la dotación de equipamiento de serie. Los acabados más lujosos podrán equipar en opción elementos como tapicería de cuero, y gadgets como navegador con pantalla táctil o un sistema de ayuda al aparcamiento Park Assist con cámara integrada.

Vía: autoexpress
En Diariomotor: El Volkswagen Polo SUV podría ser una realidad, Nueva recreación del futuro Volkswagen Polo, Volkswagen Polo V 2009, recreaciones e imagen espía

Lee a continuación: Volkswagen Polo 6N Racelook JMS

El Polo es el utilitario de Volkswagen, un turismo pequeño que está disponible sólo con carrocería de cinco puertas. Puede llevar mucho equipamiento y motores entre 65 y 200 CV.

Ver todos los comentarios 14
  • mclaren

    no me gusta esa idea de vw de poner los pilotos traseros de la Touareg en todos sus compactos…

  • humberto

    bueno, mientras no hagan una versión coupé que se rumoreaba el coche noi me defrauda del todo, pero aún así sigue siendo una recreación. No podemos juzgar antes de ver el original. Pero teniendo en cuenta su precio económico se venderá como las pipas. Saludos

  • alexyn

    No creo que sea así, se parece mucho por delante al Golf, y no me acaba de convencer. Se parece un poco al actual por el lateral. En cualquier caso sólo es una recreación.

  • Raul

    pues a mi me parece muy bonito y creo que tendra un publico joven como maximo comprador. Y las faros traseros para nada me recuerdan al del Touareg,los del Golf si que se parecen,pero estos? no tanto la verdad. Salutem!

  • mclaren

    el lateral es un mix del actual polo (como decía alexyn) con el ibiza nuevo…

  • No me convence, creo que existen mejores diseños en los pequeños urbanos de hoy en día.

  • jmt46

    los faros traseros no me terminan,deberian de ser mas estrechos.

  • Pingback: A la carretera - Blog Motor » Volkswagen Polo 2009. El Mini Golf VI.()

  • F€R

    Ese diseño resulta algo conservador.

  • Aguado

    un vw con precio economico… me parece que ningun vw es economico, seguramente saldra por mas de 12000€

  • erick

    oh oh, algo estan haciendo mal
    no pueden parecerse todos los volkwagen…
    les pasara lo mismo que a SEAT
    tla vez es economico por la falta de diseño y creatividad

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  • es genial, estupendo como todo lo que hace volkswagen, tiene una linea actual y elegante…aunque…la clase no está hecha para todo el mundo…esta marca da estilo y glamour pero solo a quien sabe llevarlo…lo siento por los forofos de seat pero es la verdad!!!!!!!!!!!

El Polo es el utilitario de Volkswagen, un turismo pequeño que está disponible sólo con carrocería de cinco puertas. Puede llevar mucho equipamiento y motores entre 65 y 200 CV.