Toyota Aygo Banzai, concentrado vitamínico

 |  @sergioalvarez88  | 

Todo comenzó en marzo, cuando Toyota UK suministró a la revista de estilos de vida japoneses Banzai un pequeño Aygo. La intención era desarrollar un completo kit de personalización para el urbano y posteriormente regalarlo como premio especial de fin de año por la revista. Y efectivamente, así se ha hecho, Chris Gentles de Glasgow se ha llevado a casa uno de los Aygo más deseables del mundo, casi tanto como la pequeña pelotilla Aygo Crazy, con tracción trasera y mucha potencia.

Este Aygo ha sufrido una completa personalización. Empezando por la estética, se ha desarrollado un completo kit de nuevos paragolpes y taloneras, diseñados para una mayor apariencia deportiva pero todo ello de manera discreta. Uno de los mejores toques son las llantas, de 16 pulgadas como mucho. Su diseño no desentona con la temática del coche y además su tamaño es justo, no son ni escesivas ni demasiado pequeñas. En el habitáculo se han instalado buckets de color rojo.

Todo se completa con una preparación para el pequeño motor tricilíndrico de un litro, con un compresor volumétrico se consigue la tremenda cifra de 138 CV, todo ello en un coche que además ha pasado por una reducción de peso que deja la balanza en unos 900 kg. El Toyota Aygo Banzai puede además participar en competiciones en circuito ya que se ha homologado a tales efectos.

Toyota Aygo Banzai

Vía: autoblog.nl
En Diariomotor: Toyota Aygo 2009, pequeño lavado de cara, Toyota Aygo xPosed, Toyota Aygo Crazy, un pequeño hecho para jugar

Lee a continuación: Toyota Aygo 2009, pequeño lavado de cara

Solicita tu oferta desde 10.300 €
  • dmptuning

    un pequeño cohete, y sin ser de potencia desorbitada, me gusta!!

  • Ruben oreiro

    Hey que este tbn gana en Nurburgring a los porsche.

  • Diego

    jjajaja nono yo creo q este le falta un poco pero tdv no los gana jajaj

  • dmptuning

    No se a cuento de que viene esa impertinencia vuestra, pero bueno…a mí, plim.

  • Ruben oreiro

    Al que no sabe de coches se habla con sarcasmo e ironia, ya tienes la respuesta que te pedia del porsche de 7:04 en nurburgring y como ya sabia de antemano no es la que das.

  • dmptuning

    que yo no se de coches? QUE YO NO SE DE COCHES?? anda, andaaa, anda y acuéstate o date un paseo a ver si se te despejen las ideas…

  • Ruben oreiro

    Tu lo unico que sabes de coches lo has leido en el libro gordo de petete.

  • dmptuning

    JA, más quisieras tú…autovía, automóvil, car, autopasión, autobild…se aprende mucho de esas revistas, te las recomiendo…

  • Diego

    dmptuning por romper una lanza a su favor si q es verda q se “aprende ” leyendote todas las revistas dl mercado pero en el munod dl motor ay muxisimas mas cosas q no los simples datos , tiempos … etc etc , por lo q t dcia n otro post , yo por mi rabajao por suerte t puedo dcir q = un coxe q en vuelta ace peor tiempo es muxo mas satisfactorio d conducir q otro q s coma el cronometro , por eso tu t escudas en los datos yo n otras coas q en las revistas no vienen , t lo digo sin ninguna mala intencion y yo creo en mi opinion q encuando pudieras conducir lo izieras y t darias cuenta d lo q t digo

    saludos

  • Pues mira que ha quedado muy bien eh

  • Ruben oreiro

    Gilipollas en CAR trabajo yo, a ver si te enteras y lees antiguos post mios, que lo digo.

  • un pequeño cohete

  • dmptuning

    En CAR el único rubén es Rubén Villatoro, así que a no ser que tu tengas un puesto secundario que no sale, o que te apellides Villatoro, tu no trabajas en la revista CAR…

  • un pequeño juguete.

  • un pequeño juguete,me gusta.

  • pequeño misil,me gusta.

  • Jesús

    Un balín mata GTIs jaajajaa