La solución lógica al potenciamiento del Nissan GT-R: reforzar la transmisión

 |  @omiguel  | 

¿Os suena este momento doloroso? Fue una de las pocas veces que pudimos comprobar en vídeo como la transmisión del Nissan GT-R decía adios cuando se intentaba batir un récord del cuarto de milla. Samurai Speed había preparado un ejemplar del superdeportivo japonés con una potenciación de 600 CV sin retocar nada más de la mecánica y después de unos 100 intentos de récord con el Launch Control la mecánica de traspaso de fuerza a las ruedas no puede más y rompe. Evidentemente no estaba preparada para soportar esa fuerza y tanta carga.

Últimamente hemos visto numerosas preparaciones del GT-R que tienen a bien aumentar de forma importante su potencia: la de Zele y de la Cobra N+, con 550 CV, la de Amuse, con 602 CV, o la de Hennessey, con nada menos que 700 CV. En ninguna de ellas se hace un refuerzo para la transmisión y evidentemente la original está construida para aguantar cierto par de fuerza, con un límite lógico a pesar de sus márgenes de seguridad. De cara a futuras preparaciones, PPG pretende lanzar una mejora de la caja de cambios de doble embrague que monta el GT-R.

Pfitzner´s Performance Gearboxes (PPG) ya está trabajando en una importante mejora para la transmisión original del Nissan GT-R. La idea es corregir un defecto, o más bien límite, situado en el plato de la primera marcha, cuyos dientes pueden sufrir grietas al recibir un esfuerzo exagerado después de múltiples arrancadas al máximo (como lo ocurrido en el caso de Samurai Speed). Para ello ofrecerán un recambio de piezas con los engranajes más marcados y unas ruedas de dientes más grandes, que soportarán mejor la profunda carga de fuerza que ofrecerán las preparaciones del motor del GT-R.

Evidentemente esta nueva transmisión estará pensada para esos grandes trabajos y será más que selecta, en unidades y en precio. Precisamente PPG está desarrollando esta mejora en colaboración con Titan Motorsports y la propia Samurai Speeds.

Un saludo para Jmt46.

Vía: motorauthority
En Diariomotor: La transmisión de un Nissan GT-R dice basta, vídeo | Nissan GT-R Hennessey, a por los 700 CVNissan GT-R 2009

Lee a continuación: Nueva opción recreativa para el Nissan GT-R

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    • no es cierto

      Por fin se han dado cuenta… el problema no estaba en la transmisión de serie sino en un preparaciones brutales sin ajustar ni reforzar la transmisión a las mismas…

    • jmt46

      jajajaja a ver esta claro que las preparaciones le hacen un flaco favor… pero salvo que la propia nissan sea accionista de un preparador no tiene porque reforzarlo… si lo hacen es por un problema suyo…no de los prepradores.
      Un saludo para ti Tmabien Oscar

    • Antes dirían del cambio PDK de porsche, ahora ya veremos quien sigue mandando…

    • Coincido con jmt46.

    • Ruben oreiro

      ¿Y esto no se puede hacer antes?

    • Pues claro que se puede. Es mas, antes se hacía así. Pero ahora lo que mola es que el bienintencionado comprador de un coche le descubra al fabricante los fallos de lo que han sacado al mercado.

    • 4b11

      No entiendo porque Nissan no saco una versión opcional con transmisión manual…. se hubiera ahorrado muchos dolores de cabeza… Mitsubishi hizo lo correcto con su Lancer EVO, sacando 2 tipos de transmisión. (manual y TC-SST)

    • ivan

      una ppg que significa una caja manual o como la que tiene ahora pero reforzada,hombre yo prefiero la que tiene ahora pero reforzada con cambio de levas es mejor pero claro,nose que opinais,porcierto alguien sabe su precio?

    • ivan

      porcierto se ve que el lanuch control,rompia la transmision del gtr por eso lo quitaron,pk no lo solucionaron???y lo tiene que solucionar otras casas preparadoras,es muy fuerte que utilizes en launch control y pete y no hablamos de la preparacion samuray de 600 cv aparte dicen que hay una cola muy larga de gente que no ha preparado su nissan gtr y usando en lanch control se ha jodido,asi que esto es problema de nissan y tienen que solucinarlo ellos claro que para no complicarse la vida le quitan el lanch control y se acabo y asi nose jode ninguno en bez de solucionarlo como PPG? que fuerte me parece.

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