Fifth Gear demuestra lo peligrosa que puede ser la última fila de asientos

 |  @omiguel  | 

Hay varios modelos de turismos en el mercado que cuenta con más de cinco plazas, habitualmente siete como máximo: Kia Carnival, Citroën C4 Picasso, Chrysler Grand Voyager, Nissan Qashqai +2, Chevrolet Captiva, etc. En ellos, especialmente en el caso de los monovolúmenes, la última fila de asientos suele robar espacio al apartado de carga con lo que está situada cerca del portón trasero.

Fifth Gear ha querido probar la seguridad de esta zona del habitáculo en los monovolúmenes realizando un clásico crash-test pero intentando simular un accidente bastante atípico: el alcance por detrás. En un punto, parado como si estuviera en un semáforo, un Opel Zafira con los “dummies” instalados en las dos plazas traseras. Detrás de ellos, un camión a buena distancia que finalmente arremeterá contra el monovolumen a una velocidad aproximada de 64 km/h, simulando el caso en el que se hubiera quedado sin frenos.

Fifth Gear demuestra lo peligrosa que puede ser la última fila de asientos

El vídeo deja un resultado que más de uno ya se habrá imaginado: el frontal del camión toca claramente la cabeza de los dummies, con lo que los daños sufridos en caso de que fueran personas serían graves sino ya mortales. La estructura del Zafira aguanta bastante bien a pesar de que los dos pasajeros traseros saldrían muy parados, mientras que el camión sufre una serie de daños aceptables.

Cada vez que veo uno de estos vídeos de pruebas de choque me recorre un escalofrío por todo el cuerpo. A pesar de todas las mejoras tecnológicas que existen y de las cada vez más estrictas pruebas de seguridad que se realizan, como las de EuroNCAP, el ser humano sigue siendo una figura muy frágil cuando se encuentra dentro de un vehículo.

Vía: argentinaautoblog

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  • XxX

    Está claro, es un poco de lógica, porque básicamente hay menos “material” entre la parte trasera y los ocupantes (desde el parachoques al propio asiento). Aún así es muy duro el Zafira. Poder alemán…

  • Jorge

    La verdad es que el Vauxhall zafira aguanta el tipo pero los chavales no muy bien

  • Yo creo que con estos tipos de videos se deberían hacer publicidades para que de tal modo se consiéntise a la gente, muy buenos los videos.

  • jmt46

    porque no les ponen el reposacabezas a su altura a los dummies??algo mas haria, no creeis?
    jaja el Zafira prece un panda despues de la ostia…

  • ed

    es como llevar a alguien en el maletero…

  • Anónimo

    si, eso es verdad, quizás con el reposacabezas…

  • CLARAMENTE NO ES PARA 7 PASAJEROS, SINO SOLO 5.
    ¿PASARIA LO MISMO CON UN VOLVO S40?.