Suzuki Kizashi

 |  @davidvillarreal  | 

Despues de que mi compañero Óscar publicase las primeras imágenes del Suzuki Kizashi filtradas hace apenas unas horas, ya tenemos las fotografías oficiales y todos los detalles del nuevo modelo que iniciará el “lavado de cara” de toda la gama Suzuki en los próximos años y que se pondrá a la venta en invierno.

El Suzuki Kizashi es una berlina deportiva de tamaño medio muy lejos de los utilitarios y todoterrenos que habitualmente han estado asociados a la imagen de Suzuki, que en este caso ha optado por ofrecer un modelo que gozará de un diseño deportivo y buenas prestaciones de serie. Por si no fuera poco se confirma que se incorporará a la gama una motorización híbrida en los próximos años.

Suzuki Kizashi

El nuevo Suzuki Kizashi equipará un motor 2.4 DOHC de 4 cilindros cuya potencia aún no ha sido revelada (estará en torno a 180 CV), en cualquier caso es un buen ejemplo del espíritu de esta berlina que intentará vencer a sus rivales más competitivos equipando a toda la gama con un motor de prestaciones elevadas. Se ofrecerá de serie asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades y como opción se ofrecerá en versión automática con Transmisión Variable Continua (CVT).

El Suzuki Kizashi equipará de serie tracción delantera, aunque tambien se ofrecerá como opción la nueva generación del i-AWD, el sistema de tracción integral de Suzuki, imprescindible para competir con el resto de berlinas deportivas del mercado. La distribución de potencia al eje delantero y al trasero variará dependiendo de diversos parámetros como la tracción de los neumáticos o la presión que ejerce el conductor sobre el acelerador, además contará con un botón en el panel de mandos para conectar/desconectar el diferencial unido al eje trasero.

Suzuki Kizashi

Del diseño hay poco que decir, basta con dar un vistazo a la galería que os ofrecemos más abajo para comprobar el aspecto imponente de una berlina que no es demasiado grande (solo 4,65 metros) pero que hace gala de una linea elegante, con las curvas pronunciadas del capó y la parrilla frontal, una trasera elevada en la que destacan dos salidas de escape y las llantas de 18” que incluirá de serie.

Se comenzará a vender este mismo invierno y tendrá una dura competencia de berlinas que ya llevan unos años implantadas en el mercado como el Honda Accord, el Mazda 6, el Toyota Avensis y el renovado Alfa 159, por nombrar tan solo algunos ejemplos.

Suzuki Kizashi

Vía: Suzuki
En Diariomotor: Suzuki Kizashi 3 Concept

Lee a continuación: Primeras imágenes del Suzuki Kizashi de producción

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  • YO

    Personalmente me gusta muchisimo, se aleja de todos estos nuevos diseños tan… moderno o mas bien extravagantes del mercado, con una linea muy sobria, a la vez bruta y si, ese toque deportivo.
    Yo creo que de berlina pequeña… poco, quiero decir, un clase c, o un serie 3 son mas pequeños que este suzuki, lo que pasa es que cada vez los coches crecen mas y mas, solo comparar un 206 con un 207… no quiero saber como será el futuro 208 :S.
    Ahora bien, yo creo que lo va a tener complicado para luchar con rivales de la talla del mazda 6, alfa 159 y compañia, porque estan en medio de este tipo de berlinas entre generalista y coche premium (aunque este suzuki, para ser su primer modelo con esta talla, apunta muuuy alto), mas bien me atreveria a decir que será el líder en este segmento, pero en el rango del kia, hyundai… no se. La verdad que por las fotos, parece mas dirigido contra un delta, getta o cruce, pero sin decis que mide 4,65 estoy equivocado. Se sabe algo de motorizaciones diesel? niveles de equipamiento? y sobre todo (que eso le hará ganar o perder…) precios? Ya nos ireis contando

  • Anónimo

    El frontal me recuerda muchísimo al volkswagen golf y por lo tanto también al jetta.

  • Andres

    El frontal es clavado al Jetta, estoy de acuerdo, es lo primero que he pensado.

    xdd

  • Anónimo

    es más bonito que el jetta, es parecido al opel insignia.

    el concept estaba bastante mejor, pero habrá que esperar al precio.

  • chemi

    por detrás está más conseguido que por delante. tiene más diseño, si no mirar la forma de los faros con la tapa y sobre todo los tubos de escape. a mi la verdad es que me ha gustado bastante. ahora que si yo fuese suzuki no lo pondría a competir con los mazda 6 y competencia. no creo que esté a la altura. yo creo que su rival fuerte es el octavia que está posicionado un pelín por debajo de los pseudo-premiums….

  • dmptuning

    No me seáis cabrones, es de los pocos coches actuales que no se parecen a ningún coche anterior (únicamente al Avenger en la silueta, pero nada más).

  • wow me gusta mucho :0

  • MAKAKO

    SIGO PENSANDO LO MISMO ESTA MUY GUAPO,pero si quiere triunfar aqui tendra q sacar 1 version diesel potente

  • s

    EL 159 ESTÁ X ENCIMA K LOS MENCIONADOS…

  • wrx

    esta preciosoooooooooooooooooo

  • macz

    Me gusta, sobre todo la parte trasera es lo mejor pero en general y en la parte frontal sobre todo, sí se parece al Jetta)/Bora bastante.

    Me da la impresión de que el manejo ha de ser muy bueno.

    Salu2!

  • Gere

    Muy guapo el coche, bien echo por suzuki, amplian la variedad de coches que ofrece la marca.
    Que coche, me encanta esa trasera, se lo han trabajado, aunque la delantera podria dar algo mas de si.

    Por cierto…. ese motor me suena de algo, no es el 2.4 DOCH del Honda Accord?? :S
    o es puro motor Suzuki?

  • Rorro

    debe ser el 2.4 del grand vitara 2009.

  • gabriel

    El suzuki este no tiene la meorposibilidad de triunfar en el mercado porque su precio sera elevado, tal i como se ve en las imagenes tendra buena calidad pero no podra batir al “trio´´ bmw,mercedes y audi. Igual quepasa con el saab 93 y el Alfa 159 la gente prefiere comprarse una berlina alemana que una sueca, italiana o japonesa.

  • osvaldo

    crei qe era un bora de frente pero se ve muy bien el auto

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  • MARTIN

    HERMOSO..!!

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