Tata Indica Vista EV

 |  @davidvillarreal  | 

Seguimos analizando la oferta de vehículos eléctricos que se incorporarán a las subvenciones del Plan Movele. En este caso se trata de un utilitario del fabricante indio Tata, especializado en vehículos económicos, que en este caso ya ultima los detalles de una de las propuestas eléctricas más interesantes que se hayan presentado hasta el momento que comenzará a comercializarse en agosto de 2010.

El Tata Indica Vista EV la carrocería sufrirá un ligero “lavado de cara” respecto al Tata Indica convencional que se comercializa en estos momentos en nuestro país, con 5 puertas, 4 plazas y un maletero que con el espacio ocupado por las baterías de litio quedará reducido a unos más que razonables 180 litros de capacidad.

El hecho de que sea una de las propuestas más interesantes se debe a su motor eléctrico, relativamente potente con 74 CV y una aceleración de 0 a 50 km/h en 9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 110 km, suficiente para desplazarse con seguridad por autovías y autopistas. Pero lo mejor de todo es que contará con un autonomía aceptable de 200 km tras una carga completa, que en este caso requiere un máximo de 8 horas.

Su precio oficial estará en torno a los 25000€, incluyendo impuestos y un descuento de 5172€ que corre a cargo de las ayudas del gobierno presupuestadas en el Plan Movele. Se ofrecerá con una garantía de 3 años, uno más de lo establecido por ley. El fabricante indio dispondrá en nuestro país de una capacidad de 5000 unidades anuales del Tata Indica Vista EV.

Vía: Plan Movele
En Diariomotor: Tata Indica | Chana Benni | Hyundai i10 Electric en Frankfurt

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  • Que siga la fiesta.

  • dmptuning

    Ahora falta que aumentando la producción baje el precio.

    Cómo se nota que la revolución eléctrica viene de marcas nuevas: TATA, REVA, Tesla, todos con modelos operativos antes de 2011 y buena autonomía (hasta 200Km). Sin embargo las empresas de siempre, Hyunday, Renault, Nissan…todas a 2012 y ninguna supera los 160Km de autonomía.

    Salu2

  • henri

    2500€ por un Tata ni loco me los gasto. Prefiero una marca nueva como Think o Tesla que no tenga una imagen definida que una que como Tata que ya muestra baja calidad como marca low cost que es(y no digo que el coche eléctrico no sea bueno)

  • josete

    Otra castaña con ruedas, habra que esperar a modelos del grupo VAG, Renault, Mitsubishi-PSA, Toyota, etc etc para tomarnos en serio el cambio de energia en los vehiculos.

  • JJZ77

    25.000 €? Seguro que no sobra ahí un cero?

  • Anónimo

    20000 por eso.

  • Son 25.000€ sí, pero también habrá que tener en cuenta que a prori el coste por kilómetro y el mantenimiento será muy reducido respecto a cualquier automóvil con motor de combustión.

    En cualquier caso, especialmente con el tema de mantenimiento yo sigo siendo un tanto escéptico sobre los eléctricos al no estar demasiado clara la vida útil de las baterías de litio y tener un coste demasiado elevado.

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