Subaru Legacy VIP Concept

 |  @sergioalvarez88  | 

El SEMA nunca trató de proyectos de tuning elegante, sino de excesos, personalizaciones absurdas y enormes dosis de potencia. El subgénero bling-bling ha sido de lo más abonado los últimos años, y aunque está perdiendo importancia en ediciones recientes aún se crean vehículos como el Subaru Legacy VIP Concept. La propia Subaru le ha dado vida, han tomado un nuevo Legacy y le han añadido una buena mezcla de accesorios, mezcla del catálogo de opciones japonés y norteamericano.

El resultado son enormes paragolpes, pasos de rueda algo abultados y unas llantas que encajan tan bien en el Cadillac Escalade de un rapero de poca monta como en un Nissan Silvia destinado a exhibiciones de drifting. Son el modelo MC3 Enterprises Trinidad y llevan neumáticos Falken de medidas 275/30 R20. La pintura metalizada tiene un grano brillante muy llamativo, pero su color lila oscuro no me acaba de convencer. Sin embargo, la esencia de este coche se encuentra al abrir el capó y acceder a su interior.

Subaru Legacy VIP Concept

Subaru Legacy VIP Concept

Uno de los detalles más curiosos es que el motor está tapizado igual que el interior del coche. ¿Cómo? La tapa del motor 2.5 bóxer turbo, normalmente un plástico oscuro, está recubierto de cuero rojo con un ribeteado estilo diamante. Nunca había visto nada parecido en un coche preparado, os lo juro. Pasando al interior, ya resulta más normal sentarse en unos asientos de cuero similares. Hay muchos detalles que contribuirían a un buen entretenimiento a bordo si fuese a producirse.

En las plazas traseras hay dos asientos deportivos y una pequeña nevera para bebidas, además de un ordenador con su teclado y pantallas en los asientos delanteros. Un equipo de sonido con tweeters en el sapicadero, altavoces de alta potencia en puertas y subwoofer + amplificadores en el maletero a buen seguro permite organizar buenas fiestas móviles. Y para cuando no esté detenido se puede elevar la suspensión de aire, no sea que dejemos los bajos en el primer badén que atravesemos.

Subaru Legacy VIP Concept

Vía: Carscoop
En Diariomotor: Prueba de contacto del nuevo Subaru Legacy 2.5 | Subaru Legacy

Lee a continuación: Shelby F-150 Super Snake Concept y Mustang Turbo Pack

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  • Sergio

    Se salva el faldón delantero y las taloneras, el resto “novaleunduro”

  • wrx

    no me gusta

  • MAKAKO

    Me gusta este estilo q es muy utilizado en japoon y E.E.U.U pero las botellas de agua no son muy VIP estaria mejor unas botellas de 1 buen WISCKY

  • josete

    Feisimo, horrible, no me gusta, con esto no pueden aspiraar a nada, ultimamente los Japos estan fallando en el diseño.

  • Anónimo

    esto del vip japones ye no tiene gracia.

  • Anónimo

    pero los asientacos están muy bien.

  • este es el tuning q me gusta y no el europeo q hacen, este subaru esta guapo

  • seba7x

    sobrepaso mi limite de lo racional en un choche!!

    esas llantas!! el motor forrado en cuero!!

    en general el tapiz desentona un monton, porque el cuero es de estilo retro y el coche en si es totalmente lo contrario :S

    horrendo!!

    a la hoguera!!!

  • A Tito Mc y gentuza de su calaña le gustará. A mi me parece una puta mierda.

  • 4b11

    TENIA QUE SER SUBARU … QUIEN MAS SACA DISEÑOS ASI DE POLEMICOS, DESCUADRANTES Y FEOS???
    PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

  • 4b11

    Hubiera sido mucho mejor un NEW LEGACY STI …. ahi la cosa se hubiera puesto bastante interesante. Estilo S402, pero bajo la nueva plataforma de este modelo.

  • YO

    Tiene su cosa, pero un poco sobrecargado la verdad.

    PD: JOSETE! tenemos la conversación pendiente en el post del mito! XD

  • MAKAKO

    @NAVES# Q no te guste a ti no quiere decir q al q nos guste seamos jentuza quizas lo eres tu q no te gusta respeta nuestras opiniones y gustos por q yo por lo menos te lo he respetado sienpre

  • A Tito Mc y gentuza de su calaña (a excepción de Makako) le gustará. A mi me parece una puta mierda.

  • japo

    a mi el vip patrio me gusta bastante la verdad aunque el color de la carroceria y el motor en piel desentonan bastante

    y naves tito mc hace gala de su gran ibiza!! no te vaya a partir la bokkka!! puttta!! xDDDD

  • wrx

    4burroooo siempre hablando de disenoo recuerdaaaaa hijo mio el mejor suv del 2010 el outback el ke tildaste de falta de personalidad ,lo ke mas me gusta de ti es ke mientras mas critikas los disenos de subaru estos ganan mas premios jajajajaja bye mitsufan

  • MAKAKO

    @ NAVES# No es eso lo q quiero pero a ti no se si te gustara o no el tuning,pero no somos lo q se piensa y si te gusta lo sabras q pagamos juntos por pecadores

  • Me gusta el tunning, por eso mismo desprecio engendros como este. No hace falta llenar de fibra innecesaria a un coche para personalizarlo. A veces con un cambio mínimo se obtienen diferencias notables. Pero claro, para lograr esas transformaciones hace falta estilo, algo que le falta y mucho a esta preparación.

  • X

    No esta mal, no de de donde te habras sacado lo de la fibra porque ahi no ha piezas de fibra, en fin, yo me quedaria con la misma tapiceria interior pero en negro, y lo del motor es lo unico que se puede decir que es una aberración, porque a parte de que es una tonteria ya que se va a ensuciar y queda guarro, esas tapas son un acumuladero de calor para el motor.

  • Pingback: Un Toyota Vellfire “pintado” en cuero — Diariomotor()

  • dmptuning

    Y el cuero del motor no arde? Que yo sepa un motor en funcionamiento tiene una temperatura de 90ºC de media…

  • Sergio Álvarez

    Me imagino que quitarán esos paneles en cuanto lo arranquen, arder no ardería pero en un par de días quedaría para el arrastre.