Bugatti Veyron Grand Sport, edición única en carbono azul

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Desde Bugatti están dispuestos a extraer del Veyron todo el jugo posible, y qué mejor que presentar para ello una nueva edición del modelo en el Salón de Ginebra 2010. Más que una edición especial, como las que ya hemos visto en otras tantas ocasiones, en este caso se trata de una única unidad creada para la ocasión, todavía más exclusiva, lujosa y cara.

El Bugatti Veyron Grand Sport Blue Carbon está basado en el Grand Sport, con su techo descapotable tipo targa, pero añade una carrocería que, como su propio nombre indica, está realizada en fibra de carbono, así como otros muchos detalles.

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Luce un atractivo diseño bicolor, en tonos Arctic White y Royal Dark Blue, y toda la parte de la carrocería en este característico color azul está realizada en fibra de carbono tintada para la ocasión, incluyendo el capó delantero y la parte trasera además de las entradas de aire y la parrilla frontal.

Bugatti Veyron Grand Sport Blue Carbon

Otra de las diferencias de esta unidad tan especial del Bugatti Veyron está en su interior, personalizada totalmente con la misma paleta de colores bitono del exterior. Salpicadero, consola central, paneles interiores o asientos están tapizados de piel Indigo en el mismo tono azul oscuro. Nada nuevo bajo el sol, pero todavía más refinamiento y exclusividad.

Una unidad verdaderamente única, valga la redundancia, presente en Ginebra y que ya ha sido vendida por el módico precio de 1.75 millones de euros.

Bugatti Veyron Grand Sport Blue Carbon

Vía: ZerCustoms
En Diariomotor: Bugatti Veyron Grand Sport | Mi coche de la década: Bugatti Veyron | Bugatti Veyron y su motor W16 | Bugatti Veyron, tres ediciones limitadas en Dubai

Lee a continuación: Mi coche de la década: Bugatti Veyron

  • Juancho

    Yo crei que iban a hacer una carrera de millonario con largada en Hawuaii y llegada en Costa Di Amalfi,el primero que llegaba se llevaba este muy bonito Veyron con un continuismo de ediciones limitadas tan largo como un Maybach 57S.

  • zizzo

    Que … page un millon y pico de dolares y el trasto no era de fibra de carbono

    ¿Este es el unico con carroceria completa de fibra de carbono?

  • Beck

    Un señor coche. Jeje.

  • GIO

    CREO QUE BUGATTI HUBIESE PARTICIPADO MEJOR CON LOS MISMOS BUGATTIS DE EDICION UNICA QUE LLEVARON A DUBAI, ME REFIERO: AL GRAND SPORT SOLEIL DE NUIT, BUGATTI VEYRON NOCTURNE.
    MAS SUS DOS ACTUALES CONCEPTOS:
    EL BUGATTI RENAISSANCE Y EL BUGATTI VENOM.

    NO ES QUE ESTE MAL ESTA UNICA EDICION DE GRAND SPORT SIMPLEMENTE QUE NO TIENE NADA DE ESPECTACULAR QUE LLAME LA ATENCION COMO LOS BUGATTI ANTERIORMENTE MENCIONADOS.

  • citupa

    A los pobrecillos de “a pie” nos marea tanta exclusividad.
    Bonito es, pero se le siente tan inalcanzable…

  • Juancho

    GIO,en si los Renaissance y Venom no son prototipos de Bugatti,son simples diseños virtuales de algunos estudiantes.

  • rikiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    joe, con tantas versiones y acabados….se estan pareciendo a seat…. mariconadas….

  • rikiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    ya me falta ke me saken uno ranxera….

  • rikiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    ”bugatti veyron Grand Ranchero”

  • jmt46

    Escribe todo en un mensaje, no es tan dificil.

    Es una autentica preciosidad!

  • Anónimo

    vaya un gorderas, cosa mas fea.

    hoy he visto un type 35c de 1926 o algo así.

  • Creo que existen ya más unidades limitadas que unidades sin limitación…

  • rikiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    es una preciosida….pal fondo pantalla porke vase en el unico sitio ke lo va a ve…..ni ke te molesta ati ke escriba asin los cmentario!!!!!!

  • jmt46

    Por supuesto que me molesta y que vomites el diccionario cada vez que escribes igual.

    Anoymous con 5 en el mundo sería una réplica.

    En cuanto a la carroceria de carbono antes tenia piezas de la carroceria de carbono solo que estaban lacadas ahora es entero de Carbono, por cierto me quedo con el marron del salon de Ginebra.

  • El motor que tiene nadie niega que es espectacular, ¿pero de verdad veis tan precioso al Veyron? Creo que lo veneramos demasiado…

    Estéticamente no es nada del otro mundo, o al menos no tanto como para esa adoración que se le presta. Y últimamente el único trabajo de los diseñadores es buscar paletas de colores para crear versiones especiales…

    Por cierto, los interiores no me gustan nada. Yo, si tuviese dinero, compraría muchos otros coches antes que este. Sin dudarlo además.

  • Juancho

    Yo unas 2 unidades del CCX,ya me aburrio el Veyron.Desde hace 5 años lo unico que cambian es el techo,el color y las llantas.Obviamente le sacaron todo el jugo posible,ya es hora de una nueva renovacion o lavado de cara.

  • jmt46

    y los faros y los retrvisores…

  • alf

    Otro aparato mas de estos, sinceramente nunca me gusto ni me va a gustar. parece mas un auto para mostrarlo que para disfrutarlo

  • dmptuning

    1,75 millones de leros.

    ME SOBRA EL DINEROOO!!

    Matías el humilde dixit.

  • fabris

    jaja es una autaso, ademas para que vas a tocar algo que ya es perfecto y exclusivo. Uno de los mejores autos de todos los tiempos.

  • macz

    Pues con cada jeque árabe que compra un Veyron y le pone un color distinto de interior que el del vecino y una que otra cosa más, ya es “único”…

  • Raul

    “es una preciosida….pal fondo pantalla porke vase en el unico sitio ke lo va a ve…..ni ke te molesta ati ke escriba asin los cmentario payaso”

    jajaja…como me he reido!! Ainss…no sabia que el circo habia llegado a la ciudad. Muy bueno! Me recuerda a los comics de “maki navaja” o “historias de la puta mili”. Esto debe de ser como un sueño….

    El coche lleva ya tantas versiones “exclusivas” que ha dejado de ser exclusivo en si mismo. Es bonito, pero ni mucho menos vale lo que cuesta. Si tuviera 1 millon de euritos, muy seguramente tendria una preciosa flota de coches, antes que tener 1 solo coche que no puedes ni sacarlo a la calle por si te lo rayan.

  • versus

    Seguimos con las ediciones limitadas, aunque debo admitir que ahora sí se pulieron… Es un decir, cada Veyron que sale es mejor que el anterior, aunque no se en que va a terminar todo esto… Lo que es un hecho es que necesita una renovación pero YA…

    Saludos compañeros.

  • Juancho

    Raul,te falto “asin” jajajajajaja,debe estar de gordo pues se come las s de cada una de las palabras que la lleven.

  • Anónimo

    podría ser un réplica, sí.

    no me interesan tanto los bugatti.

  • NAN

    Tenia entendido que TODOS los Veyron son construidos usando fibra de carbono como base.

    Ese Bugatti super azulado.

  • jmt46

    NAN y asi es pero en el resto lo lacan y en este añaden fibra de carbono y la que ya tenia no la lacan.

  • rikiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    jajajaja eke asin os entretenei decifrando lokes crito jajajajajajaja

  • jmt46

    Lo siento, no entiendo “Calé”.

  • pixtic

    ese toque nautico le queda de perlas. para mi es el deportivo, aunque los faros traseros no me enamoran pero tampoco me disgustan.

  • diexxxi

    me gusto caleta e terrible pulento