Geiger Cars le mete 810 CV al Shelby GT500

 |  @sergioalvarez88  | 

El preparador/importador alemán Geiger Cars vuelve a asombrarnos con otra de sus preparaciones. Al menos lo hace para bien, porque cierto Hummer H2 “cafetero” no fue su mejor creación. En este caso la base es uno de los vehículos más deportivos que América puede ofrecer, el impresionante Shelby GT500, basado en un icónico pony car que responde al nombre de Ford Mustang. Hierro de Detroit con retoques mecánicos alemanes y un aspecto exterior aún más deportivo. Poco más se puede pedir.

Comenzando por el repaso exterior, hay unas nuevas llantas de 20 pulgadas firmadas por OZ, envueltas en neumáticos de medidas 285/30 ZR20 en el eje trasero. Pintadas en color oscuro, contrastan a la perfección con la carrocería azul cielo y las bandas blancas de la última creación de Carroll Shelby. Son las únicas modificaciones visuales, aunque en el habitáculo y bajo encargo se pueden pedir nuevos tapizados para asientos y molduras, además de retoques en volante, pedales, etc.

Geiger Cars le mete 810 CV al Shelby GT500

Pero lo bueno está bajo el capó, por si el motor 5.4 V8 de aluminio “sobrecargado” por un compresor hasta los 550 CV no fuese suficientemente potente, Geiger ha decidido añadir unas cuantas cuadras más. Gracias a un compresor mayor, nuevos cilindros, admisión y colectores nuevos y retoques electrónicos la potencia alcanza unos impresionantes 810 CV a 6.700 rpm y 945 Nm de par a 4.300 rpm. Todos ellos pasan al tren trasero a través de una caja de cambios manual de seis relaciones.

Ha tenido que ser reforzada para digerir toda esa potencia, incluyendo un nuevo embrague cerámico. En el plano prestacional, las relaciones de la quinta y sexta marchas son más cortas, lo que debería proveer una aceleración brutal a cualquier velocidad. No se dan datos prestacionales, pero se comenta que la velocidad máxima que alcanza este pony dopado ronda los 350 km/h. Pensadlo de nuevo. 350 km/h con un esquema de suspensiones trasero de eje rígido, compartido con las Ford F-150.

Geiger Cars le mete 810 CV al Shelby GT500

Geiger ha cambiado amortiguadores y las barras de torsión son más fuertes, pero me lo pensaría antes de ponerlo a tope en una Autobahn. Al menos se han tomado la molestia de añadir discos de freno ventilados con pinzas de seis pistones, para una mejor potencia de frenado. Todas las normativas de emisiones se respetan gracias a una línea de escape con catalizador deportivo, que además debe sonar a gloria. Más grandiosidad germano-americana en la galería de imágenes en alta resolución.

Geiger Cars le mete 800 CV al Shelby GT500

Vía: Autoblog
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El Ford Mustang 2015 representa el renacer del icono cinematográfico americano como producto global. Será vendido en Europa por primera vez en su historia y se trata de un deportivo de 4 plazas.

  • Anónimo

    pero si lo que necesita el mustang es quitarle peso. que está gordo.

    no meterle más y mas cv…

  • harper356

    Un dragster de aeropuerto.

  • siemprecurva

    como debe de sonar el ¡motorcito¡

    a ver si para el dia del padre hay suerte

  • Anónimo

    esa antena deberían quitársela, no se ve nada bien, si le hubieran modificado un poco los focos traseros estaría de lujo, por lo demas perfecto!

  • dmptuning

    Anonymous, los locos de los yanquies no saben hacer otra cosa que meter cv a sus ya enormes motores. Si uno quiere una berlina ligera es mejor irse, como mínimo a Europa.

    Muy bonito, para cuándo la invasión a Irán para alimentar a estas bestias del jurásico?

  • zizzo

    Yo tambien me “tomaria la molestia” de agragarle unos neumaticos de repuesto y una gasolinera…para que la divercion no se acabe ;D

  • J.I.

    guapisimo sí señor

    me gustó lo de “pony dopado” jajajaja

  • Como han comentado otro dragster, a ver quien tiene girnaldas de meterlo por una curva…

    Americanos…

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  • cocochas

    meterlo en una curva…. dime una cosa, probaste un muscle car???? imagino que no, entonces porque dices q se va en una curva…. porque lo dice un fulano? y tu te lo crees… si no lo probaste no digas lo que tú no puedes demostrar, por cierto yo tampoco probé uno, pero yo no critico si no sé.

  • uno de los mustang mas perfectos y mas brutales de la historia,precioso,es incluso mejor que el supersnakes.
    un 10 para este mustang
    podria competir con una preparacion del camaro que tenia tambien 800cv y estaba tremenda tambien

  • Anónimo

    anonymous, si este mustang esta gordo el amado nissan GTR es un obeso morbido

    deberias de saber a estas alturas que
    el mustang shelby gt500 2011 es mas ligero que coches como el nissan gtr, o los bentleys

    en vez de andar tirando piedras a todo lo que sea americano mejor ponganse a investigar,

  • diexxxi

    me facino aun q se parece mucho al ford mustang 2010

  • Djvictor13

    Diexxxi lo que le cambiaron es el motor y componentes pero la base es el ford mustang 2010 solo lo cambiaron por dentro :)

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