Impresionante accidente en la Seat León Eurocup, sin víctimas por los pelos

 |  @sergioalvarez88  | 

Siempre resultan estremecedores los accidentes en competición. Aunque sabemos que los pilotos van muy protegidos no podemos evitarlo, están chocando a velocidades a las que un coche de calle resultaría completamente destrozado y sus ocupantes en el mejor de los casos heridos de gravedad. Recientemente hemos vivido en Diariomotor algunos accidentes espeluznantes, como el sufrido por un piloto de las Gallardo Super Trofeo Series, o el piloto de un Mini Challenge cuyo coche salía volando y acababa cayendo sobre el público, sin consecuencias por fortuna.

El accidente del piloto portugués Francisco Carvalho se parece mucho al accidente del Mini. Nada más comenzar la carrera, y en el frenesí de los primeros giros, es golpeado en la parte trasera por un competidor que acortó en demasía la curva – o que fue cerrado por el propio Carvalho – propiciando que su coche se fuese de morro contra las vallas. El impacto eleva al compacto de competición en el aire y empieza a dar destructivas vueltas. He acabado con el corazón en un puño cuando salta otras vallas y se precipita contra los comisarios de pista.

Como habéis comprobado, los comisarios de Brands Hatch – circuito ratonero pero rápido donde los haya – han tenido que salir corriendo para evitar que el coche les aplastase, y han escapado por pocos centímetros. Por fortuna todo ha quedado en un susto. Para los comisarios de pista un día que no olvidarán, no podemos dejar de agradecer la labor que hacen a pie de pista, que como podéis ver no está en absoluto exenta de riesgos. El piloto salió ileso del accidente, por su propio pie del coche.

Vía: Autoblog
En Diariomotor: Terrorífica inactividad tras el incendio de un Lamborghini Gallardo en competición | Tremendo accidente sin víctimas en la Mini Challenge

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  • Yeraycorsa

    La verdad expeluznante.
    Esos comisarios volvieron a nacer sin duda alguna.
    Gracias al tipo de seguridad q llevan en esos coches salen vivos de accidentes como ese por que en un coche de calle hubieran muerto mas de uno.

  • Anónimo

    ya estaba intentando rectificar el coche con un contravolante pero la dirección no le respondió.

    la verdad que gracias a esa seguridad bestial casi nunca pasa nada en las competiciones.

  • lelazo

    pfffff

  • JJZ77

    Es increíble pero a menudo accidentes así de impactantes no se cobran ninguna víctima y por otro lado accidentes que pudieran parecer ”leves” acaban con muertes…

  • A Anonymous

    La dirección si le respondió, el problema es que el contrincante que le empujaba no desistió hasta que perdió el control.
    Te lo digo porque lo sé de primera mano.

  • tomiton

    ni seguridad ni leches.ahi los comisarios no se mataron simplemente por suerte.si esa masa de hierro volante les cae encima los deja pa enterrar.

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  • Juancho

    Es que estan,primero,mal posicionados ahi.Tendrian que estar detras de las vallas con pilas de neumaticos primero,despues una de hormigon o alguno de esos materiales y una cerca de alambre alta.Por esto mismo tiene su fama Brands Hacth.Es un circuito ratonero,pero con sus puntos mas rapidos en la parte en que se entra al bosque de lleno.Circuitos como Montjuich o tambien muy posiblemente Mount Panorama tienen (o van a tener en el caso de Bathrust) su fama por eso.Y tambien por su espectacular trazado que causa este tipo de accidentes.Tambien estan Zandvoort o creo tambien que Osterreichring (no el A1 Grand Prix) tuvo ciertos accidentes asi.

  • MoRpHiNe

    icreíble! que miedo pasarían los comisarios :S

  • TheThing

    Habláis de los comisarios, pero el coche llega a caer justo en la valla, que la evita por los pelos, y el piloto tampoco lo cuenta, por mucha jaula de seguridad que lleve…
    Buen momento para examinar la seguridad del circuito.

  • MAKAKO

    Mariquita el ultimo

  • ernest

    a uno practicamente le pisa los pies

  • Juancho, como van a estar de todo eso si se supone que tienen que actuar con rapidez en pista? Un comisario tiene que estar donde tiene que estar, al lado de la pista y con rápido acceso.

  • estar detrás*

  • Christian

    Woooooooooow que chimba de accidente, por eso es que uno paga la entrada a ver esos cochesitos. Pero para esos espectaculos no hay como la Nascar. No es por ser sangriento pero aparte de la F1, indy, Dtm y el GT japonez las demàs categorias sobran, solo sirven para brindar estos espectaculos xD.

  • NAN

    Ese carro voló como hoja de papel, gracias a Dios nadie lastimado.

  • Nelson

    esta de ponerles alas a los carros de carreras pa que no atropellen a las personas cuando se estrellen