Primeras imágenes del Audi R8 Spyder V8

 |  @vfdezd  | 

Hace más de dos meses que fue anunciada la versión equipada con motor V8 del Audi R8 Spyder, pero por aquel entonces la marca de los cuatro aros se limitó a ofrecer los primeros detalles sin mostrar ninguna imagen del modelo en cuestión. A las puertas del Salón de París, se han decidido a poner fin a esta espera.

Evidentemente, no hay sorpresas de ningún tipo, y es que los cambios más reseñables de este modelo están en la mecánica y no en la estética. A simple vista, vemos que lo más llamativo es la introducción de un nuevo diseño de llantas, con un diseño muy cercano a las que monta el Audi RS5. Es curioso que todas las variantes del Audi R8 sean identificables a primera vista por el diseño de las llantas, se lo ponen fácil a los avistadores de deportivos.

Poco más se puede añadir a nivel mecánico, ya que no se han publicado más detalles aparte de los ya conocidos. Frente al R8 V8 Coupé, su motor 4.2 presenta un ligero incremento de potencia, hasta los 430 CV, mientras que el par máximo no se ve modificado (430 Nm). El ligero incremento de potencia ayuda a compensar el incremento de peso que conllevan los refuerzos estructurales que provocan la ausencia de techo.

Audi R8 4.2 FSI Spyder
Audi R8 V10 Spyder

Cubre la aceleración de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, dos décimas más que la versión coupé. Podrá estar ligado a una caja de cambios manual de seis velocidades, o bien una automática R-Tronic también de seis relaciones. El precio de la variante automática será unos 6.000 euros superior al de la variante manual.

La división británica de la marca ha confirmado que el Audi R8 V8 Spyder tendrá mejoras de equipamiento respecto a la versión cerrada. Así, incorporará de serie pintura metalizada (incomprensiblemente opcional en el coupé), asientos calefactados y ajustables eléctricamente, y preinstalación de Bluetooth con micrófonos incorporados en el cinturón de seguridad.


Audi R8 V8 Coupé

El precio fijado para el Reino Unido es de 95.545 libras (115.619 €al cambio actual) para la versión manual y de 100.855 libras (122.045 €) para la variante R-Tronic. En Alemania el precio parte de los 121.000 €; teniendo en cuenta las diferencias de impuestos, en España podría salir a la venta a partir de unos 125.000 € en su versión manual. Comenzará a venderse en toda Europa a partir de Enero de 2011.

Audi R8 V8 Spyder

Audi R8 V10 Spyder

Vía: Audi
En Diariomotor: Audi exhibe el verdadero R8 e-Tron en Le Mans | Audi R8 GT, el “Superleggera” alemán | Audi R8, revisión a fondo

Lee a continuación: A los ladrones también se les queman los Audi R8

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  • ykz93

    Estéticamente no se esperaba muchas novedades al igual que ocurre con el R8 V10 y el V10 Spyder. Podían haber incrementado la potencia del motor hasta los 450 CV como ocurre con el RS5 ya que tienen el mismo bloque V8.

  • Samuel

    en lo que a detalles interiores, no hay superdeportivo que le gane al audi r8, incluso jerremy clarkson lo admite, para lo que vale

  • loko

    no me ha gustado el color, para nada!

  • .Motorhome.

    El Modelo más radical de Audi en mucho tiempo!

  • Pingback: Anónimo()

  • X

    Es bastante bonito, no tengo pegas.

  • Davile

    Pozi

  • le quedan muy bien las llantas del RS5

  • Anónimo

    soso, feo y tosco.

  • eliacin

    esta muy lindo el auto

  • jmt46

    jajaja que raro el comentario de anoymous.

  • MAZDACO

    ESE ANONYMOUS COMO QUE TUVO UN ACCIDENTE AUTOMOVILISTICO QUE LE DEJO IMPACTADO DE POR VIDA Y A DE ODIAR LOS CARROS!!!

  • asi en descapotable si esta chulo. aora falta que le pongan el 2.0 tdi 170 cv

  • snaso

    este coche le he visto en directo igual que el de la foto y es espectacular, te deja sin palabras

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  • que pasa que a todo el mundo le tiene que gustar un audi R8???yo no he dicho que sea feo,es mas en un cochazo y ese color le queda de puta madre pero si no le gusta ,para gustos colores,yo me quedo antes con un 911 cabrio.

  • jmt46

    yo tambien me quedo con un 911 cabrio pero es que anoymous lo hace asi en todos los coches alemanes o que pertenecen a una marca alemana.

  • Potato

    Jmt46, yo también prefiero el 911 cabrio, y con el normal. El R8 no me llama para nada la atención, parece un coche “del montón”.

  • Otro Jesus

    Pues a mi me parece la ostia, y ese color le queda que te cagas

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