Mugen pervertirá al Honda Jazz con 200 CV de potencia

 |  @sergioalvarez88  | 

Lo último de Mugen euro ha sido una radical versión del Honda CR-Z. Dotada con un compresor, la potencia de su motor 1.5 y el sistema IMA se elevaban a 200 CV de potencia, reteniendo todas las cualidades del tren de propulsión híbrido. 200 CV ya son una cifra de potencia muy adecuada para el Honda CR-Z, ideal para que ya se le empiece a comparar con el Civic Type-R por méritos propios. Ahora bien, ¿que os parecería que Mugen se esté planteando una versión de altas prestaciones del Jazz?

El Honda Jazz es un pequeño monovolumen urbano que tiene una versión híbrida desde hace muy poco tiempo. Nadie busca aspiraciones deportivas en el Honda Jazz y no se ha pensado más que con la practicidad y la razón en mente. No para Mugen, que planea producir una edición especial del Jazz. Hablamos de una versión de altas prestaciones, capaz de competir con compactos y utilitarios deportivos, gracias a una potencia de hasta 200 CV comprimida bajo su pequeño capó.

Concretamente, el brazo europeo de Mugen está pensando en el motor K20 del antiguo Honda Civic Type-R de 200 CV o incluso en el sistema híbrido del Mugen CR-Z, como habíamos dicho un 1.5 sobrealimentado con el asistente IMA. Puede parecer extraña una preparación sobre el Honda Jazz, pero Mugen ya ofrece un completo kit de tuning en el mercado japonés consistente en el agresivo kit de carrocería de las imágenes, aunque sí es cierto que con incrementos de potencia muy poco significativos.

Preparar un Jazz puede parecer inapropiado, pero en cierta ocasión recogimos un vídeo de un Honda Jazz – Fit en el mercado japonés – equipado con un motor K20 llevado hasta los 2.4 litros y más de 300 CV atmosféricos. Obviamente, era una preparación de altísimo nivel, pero con los 200 CV de Mugen, un tren de rodaje actualizado y el bajo peso del monovolumen seguro que se puede construir una máquina de lo más divertida.

Fuente: Autocar
En Diariomotor: El Honda CR-Z Mugen sale a la luz en color naranja y con más de 200 CV híbridos | Honda Civic Type R Mugen 200, una edición “menos limitada” con el sello de Mugen | Mugen “Zero Lift”, tuning ecológico para el Honda Insight

Lee a continuación: El Honda CR-Z Mugen sale a la luz en color naranja y con más de 200 CV híbridos

Solicita tu oferta desde 14.350 €
  • .Motorhome.

    Un poco absurdo…

  • .Motorhome.

    Un poco absurdo…

  • paganic9

    y luego dicen del abarth 500 ss que es radical, esto si que es RADICAL

  • paganic9

    y luego dicen del abarth 500 ss que es radical, esto si que es RADICAL

  • Urbyle

    estaria bien una version de 120cv mas o menos ya que alomejor el coche que queda escaso con los 99 que lleva de serie, pero 200cv ya es absurdo para este coche.

    • Bruno343_

      aca en Argentina el Jazz (aca Fit) se vende con motores 1.4 de 100cv y 1.5 de 120cv.

      • Urbyle

        que bueno, pero si no me equivoco aqui en españa se vende el de 99cv 1.4 como mucho, alomejor estoy errando pero creo que es asi, gracias por la informacion un saludo

  • En Japon el Jazz(Fit) se vende desde hacen en version Mugen, Spoon tb tiene un modelo preparado y hay muchas marcas con piezas aftermarket para el mas pequeño de la casa Honda. Si estais interesados buscad Fit Mugen, Spoon, etc y vereis de lo q es capaz el enano.

    Un saludo

  • No lo veo descabellado,…por cierto me gustaría saber la relación peso/potencia de este y las venerables CRX…solo curiosidad.

  • Pingback: Honda presentará en el Salón de Ginebra al NSX y EV-STER entre otras novedades()