El drift más largo del mundo, a bordo de un Mercedes C63 AMG

 | 

No solemos hablar demasiado de drifting por aquí, pero esta ocasión bien lo merece. Y es que Mauro Calo, al volante de un Mercedes C63 AMG, ha batido el récord del mundo de longitud en un único drift, alcanzando una distancia total de 2.308 metros y batiendo en casi 400 metros al récord anterior. Este registro histórico de más de dos kilómetros de deslizamiento del tren trasero y neumáticos quemados se produjo este fin de semana en el anillo exterior del Mercedes-Benz World, en Brooklands (Inglaterra), dando aproximadamente ocho vueltas al óvalo.

Pocos asociaríamos a una berlina como el actual Mercedes Clase C a este tipo de retos, y quizás asociemos más el drift a los típicos muscle cars americanos o a los deportivos especialistas japoneses, pero queda claro que la berlina germana es perfectamente capaz. En este caso estamos hablando concretamente del Mercedes C63 AMG, una verdadera bestia con motor 6.2 V8 atmosférico con 457 CV derivados a las ruedas traseras. Ayudas electrónicas desconectadas, jugar adecuadamente con acelerador y dirección y voilà, neumáticos sufriendo y mucha goma quemada

Como el propio Mauro Calo dijo tras lograr la proeza, “El coche es muy equilibrado. Estaba relajado y sólo tuve que hacer pequeñas correcciones con la dirección y el acelerador. A partir de la séptima vuelta, los neumáticos se empezaron a destrozar, pero seguí adelante hasta que supe que había batido el récord. Estoy absolutamente contento“. Dicho así hasta parece fácil, pero está claro que no lo es tanto, como podréis ver a continuación en el vídeo correspondiente.

Los neumáticos (y su duración) es una de los principales dificultades para llegar tan lejos con un único derrapaje, y según el propio Calo, quizás todavía podría ser posible llegar un poco más lejos. Obvio, aunque no sea nada fácil, los récords están para ser batidos. El conductor quiere batir próximamente un nuevo récord del mundo, el de velocidad máxima con los ojos vendados. Aunque pueda parecer una temeridad, no me extrañaría nada que lo consiga.

Fuente: Carscoop
En Diariomotor: Mercedes C63 AMG 2011 | Tanner Foust Street Drift | Cómo hacer historia en el drifting, por M. Kawabata

Lee a continuación: El martillo de Wimmer golpea al Mercedes C 63 AMG

Solicita tu oferta desde 35.950 €
  • madre mia si se va a quedar sin goma el neumatico

    • .Motorhome.

      Y se quedó sin goma…

  • Tetrabrick

    Y los de Pirelli frotándose las manos jeje

  • Athmospheric

    El drifting propio de Muscles americanos??????? Si se les critica que solo sepan ir en linea recta, como para ponerles a hacer drift…. en lo de los japoneses, clavada, pero en un Muscle más que en drift pienso en drags 

  • woooow me encanta el drift y con lo maravilloso que es el olor a gomas quemadas simplemente sin palabras

  • Karosko

    Con pilotos y circuitos como esos, parece mas una limitación de gomas que otra cosa.

  • Anónimo

    Que dominio tiene el tío, ya no solo es aguantar el coche cruzado, es que mantenerlo siempre entre las dos lineas tiene tela. Creo que son los neumáticos que menos duraron en un coche de calle jajajajaj

    • Tifossi

      Pero el dominio no lo demostró haciendo eso con los neumáticos bien. El control lo demostró cuando se quedó sin el neumático trasero derecho y, aún así el muy cabrón ni se inmutó y dió 1 vuelta +!! Eso es control!! hacer eso con la llanta!! IMPRESIONANTE!!

  • enzo099

    Bonito el 300 SL que se pasea por ahí detrás.

  • me parece mas reto para los neumaticos que para el piloto

  • Franco

    Buena observacion la del 300SL la verdad que no lo habia visto (ni me fije realmente). Hermoso.

  • ramon

    impresionante

  • AxZion T

    Se vende mercedes C63 AMG gerencia, muy poco uso. Solo 3 quilometros…

    • kaytex

      Disculpa mi ignorancia pero qué es un quilometro?

      • kykpress

        quilómetro=kilómetro=km

        • kaytex

          No has pillado la ironía.

          • Anónimo

            En gallego se escribe con “q” así que no se si es que se equivocó o lo puso a propósito

          • kykpress

            y en castellano también.

    • kaytex

      Disculpa mi ignorancia pero qué es un quilometro?

    • jajajajaja

  • X 2.0

    Muy bueno la verdad, pero al final se ve como para justo a tiempo porque ya la llanta en una de las ruedas era el apoyo, para la mierda de perfil que llevaba para hacer esto, está claro que esos neumaticos son de primera.

  • cuore sportivo

    quien si no lo iba a hacer, tenia que ser un mercedes, me encanta ese coche

  • kaytex

    Me parece un récord bastante estúpido, igual que los drifts en sí. Gastar neumático porque si, sin más.

    No prueban con neumáticos de Veyron? o no hay pasta?

    • X 2.0

      Drift no es quemar neumatico porque si, es una técnica muy avanzada de conducción donde se pueden poner los coches a una velocidad mayor en todo el trayecto, quizá un cero un circuito normal no lo reflejen tan bien, pero un circuito diseñado para drift o un tramo revirado de montaña demuestran que se puede hacer mas practicando con drift que con grip, de hecho es una técnica que sirgió para poder sacar el mayor jugo posible a tramos que en principio ”daban poco de si´´

      • kaytex

        Lo que quiero decir, es que hacer un drift porque sí me parece una tontería, ya en carreras es otra cosa.

        • cuore sportivo

          y hacer una carrera porque si ??? tambien sera una tonteria

          • kaytex

            …..

            Pues vé andando entonces!

  • Veyron53

    Se han quedado lejos de los 3Km que decian poder lograr… El record tiene mejor pinta visualmente que el anterior, pero solo 400 mas (prometiendo 3km en total) y acabar con los neumaticos destrozados (en el minuto 2:40 se ven trozos despedisos) no habla muy bien de los Pirelli.

    Vale que los neumaticos del record anterior tienen mas perfil y el señor Gittin Jr. los trata mejor hasta el punto de parar por decision propia y no de los neumaticos. Pero se han quedado lejos de lo prometido.
    P.D: Ese es el record anterior con un Mustan GT 2010.
    http://www.youtube.com/watch?v=3i2Q568aT8M

    • Eso estaba pensando yo, que dijeron 3 km y 12 vueltas…

  • Matias

    Pero si 2,308 metros es muuuuy poco, menos q 3 metros. Y asi lo pone en el articulo. ;))

  • Jon

    los macarrillas de vitoria lo saben hacer mejor

  • Ehmmm, e drag es más arraigado en los muscle y el drift en las machine niponas….

    Y ese video es casi pornográfico, tremendo control el del piloto y buenos neumáticos porque si hubieran sido los mios hace rato el carro estuviera en llamas :P