Väth V50S, el Mercedes E500 se pone a la altura del E 63 AMG

Sergio Álvarez  |  @sergioalvarez88  | 

El preparador alemán Väth Motorsport acaba de presentarnos un completo paquete de preparación sobre el Mercedes E500. Con las modificaciones estéticas del coche y el apartado prestacional esta elegante berlina se transforma en todo un Mercedes E 63 AMG, por una fracción de su coste. El paquete estético del Väth V50S comienza por un nuevo kit de carrocería que incluye paragolpes rediseñados, unos discretos faldones y unos pequeños spoilers de fibra de carbono.

Las llantas de 20 pulgadas están envueltas en neumáticos de medidas 245/30 R20 para el eje delantero y de 285/25 R20 para el trasero. La calandra se oscurece y desaparece el logotipo de Mercedes. Los mejores cambios están bajo el capó. De serie, monta un motor 4.6 V8 Biturbo con 407 CV de potencia. Gracias a diversos ajustes – centralita, admisión, escape y quita del limitador – la potencia aumenta hasta unos más que interesantes 518 CV.

Väth V50S, el Mercedes E500 se pone a la altura del E 63 AMG

El par máximo crece desde los 600 Nm hasta unos alucinantes 810 Nm, que le permiten hacer el 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, causar tortícolis a los ocupantes y alcanzar una velocidad punta de 300 km/h. En pocas palabras, lo transforman en un E 63 AMG, sin que haya tenido que pasar por las manos de los de Affalterbach. El paquete V50S para el Mercedes E500 se completa con un equipo de frenado con discos de 390 mm y pinzas de seis pistones, así como una suspensión de aire regulable.

En el interior, se equipa un nuevo volante forrado en cuero y se puede encargar un nuevo velocímetro que marca hasta 360 km/h. Todo el paquete nos costará la friolera de 32.250€, pero la diferencia de precios en el mercado entre un Mercedes E500 y un E 63 AMG es de 40.800€, por lo que la transformación puede merecer la pena.

Fuente: Carscoop
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  • Alpapel

    Pues yo personalemnte me quedaba con el 63 AMG aunque pagara el sobrecoste, primero porque por mucha calidad que VATH ponga en sus productos no va a ser superior a la de AMG, segundo porque (aunque no se sabe, pero es probable) el coche pierda la garantía al haberle sometido a una preparación, y aunque la propia VATH nos de garantía hay más puntos de reparación y atención al cliente por parte de Mercedes. Además un clase E AMG ya es lo suficientemente exclusivo como para someterle a esa preparación y habrá algunas opciones que AMG nos de a mayores que VATH.

    Un saludo!

    • enzo099

      Y que tampoco es tan bonito el VATH como para elegirlo, jejej.

  • Paco

    Pues aunque yo no soy muy fan de decir aquello de: "si tienes para comprar este coche..." en este caso creo que si vas a pagar 32.000€ por preparar tu E500, puedes gastarte 40.000€ en un AMG, que seguro que a parte del motor lleva más cosas (equipamiento de serie, etc.)