Skoda Octavia RS 2013, filtrado ¿por error? en la web de Skoda

 |  @vfdezd  | 

Hace pocos días que hemos conocido cómo es la nueva generación del Skoda Octavia. La tercera hornada de este exitoso producto de la firma checa mantiene la receta que ha dado tanto éxito al modelo. Por el momento se han anunciado las variantes convencionales del coche, con motores diésel y gasolina de hasta 180 CV, aunque aún no se conocen los detalles concretos. Es de esperar que, pocos meses después de su lanzamiento al mercado, aparezcan otros formatos similares a los que encontramos en la generación saliente.

Por tanto, podemos dar por seguro que dentro de poco tiempo será presentado el Skoda Octavia Combi, la carrocería familiar del modelo, pero puede que antes de eso haga presencia el Skoda Octavia RS. La variante más deportiva del Octavia es un producto muy exitoso, de ahí que la firma checa quiera mantenerlo en su gama. Y parece ser que ya está todo prácticamente listo para su lanzamiento, ya que en el configurador oficial de la web de algunos países se pudo visualizar durante algunas horas.

La situación resulta extraña por numerosas cosas. En primer lugar, Skoda aún no tiene disponible el configurador del nuevo Octavia en la web, y para acceder a la visualización de este Octavia RS había que comenzar a configurar un Fabia RS, combinando una serie de elecciones de tal forma que sorprendementente aparecía el Octavia hipervitaminado. Aparentemente podría pensarse que es un bug de la web, pero resulta sospechoso que justamente se desvelara esta versión en lugar de un Octavia convencional, por ejemplo.

Sea como fuera, y tomando por totalmente ciertas estas imágenes, Skoda quiere seguir apostando por dar una imagen mucho más dinámica al Octavia en su versión RS, con la instalación de un kit estéticao que resulta muy deportivo. Por primera vez en la gama RS, nos encontramos dos salidas de escape a los extremos del parachoques trasero. También hay que destacar el alerón trasero, los espejos retrovisores en color negro, y las llantas de 18 pulgadas oscurecidas, a través de las cuales pueden verse las pinzas de freno pintadas de color rojo.

De la motorización no se sabe nada, pero probablemente se repita el bloque 2.0 TFSI, quizá potenciado hasta los 220 CV. Se ofrecerá tanto con cambio manual como con un automático DSG de doble embrague y siete relaciones, si bien no se descarta que sólo se comercialice finalmente con éste último. Visto lo visto, parece que en pocos meses será presentado el nuevo Skoda Octavia RS; quizá el Salón de Ginebra del próximo mes de marzo sea una buena cita para su presentación pública.

Fuente: CarScoop
En Diariomotor: Nuevo Skoda Octavia: la berlina checa se renueva | Skoda Octavia RS 2009

Lee a continuación: Nuevo Skoda Octavia: la berlina checa se renueva

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    • juan lopez

      بالتأكيد المطور للمنتج يجب أن يكون ميتا، يعني عليك أن تكون دون الطبيعي لهذا

      • MAKAKO

        Estas en una pagina Española utiliza el traductor o por lo que veo por tu nombre ha sido un farol y te ha salido bien por que te han votado,pero es una falta de respeto hacia los demas.

      • MAKAKO

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      • MAKAKO

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      • Paco

        เรื่องไร้สาระ PETITE ที่คุณเขียน

        • Paco

          Tú escribes en árabe pues yo en tailandés!!

    • Anónimo

      Buff… Han cogido éste coche y lo han tuneado, y lo peor de todo es que se han pasado, para qué nos vamos a engañar. Pero lo que más me repatea del cochecito son esas llantas. Buen artículo y felicidades por la rapidez…

    • X 2.0

      Pues si va a ser así me da pena. Con lo bien que les ha quedado no es muy digno de RS la verdad, además repiten hasta el modelo de llanta.

      • MAKAKO.

        En los Golf GTI V y VI se repite el modelo de llanta y no pasa nada y ademas en este no se repite en el anterior octavia era 5 palos o aspas dobles en este son 5 normales,te dejo un enlace donde lo puedes ver.

        http://www.newtopcar.com/wp-content/uploads/Skoda-Octavia-vRS-wagon.jpg

        • X 2.0

          No me compares la llanta Detroit con esa chufa….la llanta detroit es muy bonita y sienta muy bien, hasta su diseño podía haber sido el definitivo para todas las llantas GTI, como lo fueron las Fuch en el 911 que hasta han hecho reediciones. Estoy seguro de que con el diseño de las llantas GTI actuales mas de uno va a volver a las detroit.

          • MAKAKO.

            Has visto que te compare las 2 llantas?? te hablo de unas y de otras indistintamente las detroid me gustan en el V pero no en el VI.

            Con los Golf deberian de haber seguido con el mismo diseño de siempre pero mas moderno por que BBS segurisimo que le hubiera echo un modelo espectacular y ellos despues lo hubieran amortizado.

            • MAKAKO.

              Ojo las Detroit son BBS pero me refiero ha un diseño panel de abeja como ha sido siempre.

            • X 2.0

              Si si, te entiendo ;)

            • X 2.0

              Si ya se a que tipo de llanta te refieres, si tenia que haber estado siempre un diseño de ese tipo aunque fuera como opción, algo tipo a las llantas del Golf 4 GTI por ejemplo, menos mal que BBS sigue fabricando llantas asi, con todo tipo de aros y gargantas.

            • MAKAKO.

              Totalmente de acuerdo contigo.

        • X 2.0

          Por cierto, me refiero a que repiten llanta, porque en la presentación del modelo ya incluía esas, puedes mirar entradas anteriores. Ojalá hubieran puesto esas mismas del Octavia del enlace o un diseño similar.

    • LUIS

      ADEMAS DE MONTAJE.. ES BUEN MODELO, DISCRETO, SENCILLO Y ADEMAS INIMAGINABLE RS, TODO UN DISFRAZ SIMPLE

    • Juan Lopez

      Seguramente al programador de la pagina lo deben estar torturando