Renault Initiale Paris: primeras imágenes del nuevo concept de Renault

 |  @HerraizM  | 

Primeras imágenes del nuevo Renault Initiale Paris Concept. Primeras imágenes del concept que días atrás nos anticipaban desde la firma francesa y con ellas, bastante que desgranar por delante. No sólo estamos ante un modelo conceptual que nos adelante futuros detalles de diseño de la marca… también estamos ante el que podría ser el remplazo conceptual del Renault Espace… y no sólo eso, también ante los primeros pasos de una línea de lujo dentro de Renault.

Citroën cuenta con la gama DS. Ford recientemente nos presentaba la línea Vignale. Ahora, Renault nos presenta conceptualmente la que podría ser su apuesta por un toque más premium en su gama. Llevamos meses hablando de Initiale Paris, de como Renault abordaría unas exigencias de acabado mayores… ahora, estamos ante las primeras imágenes.


Estas dos primeras imágenes filtradas nos dejan además de con el primer adelanto del acabado Initiale Paris con el que bien pace ser el nuevo camino del Renault Espace. Sabemos que la llegada de la próxima generación es inminente. Sabemos, o al menos así lo señalaban los últimos rumores que adoptará un nuevo camino más próximo a los SUV… ahora ya podemos apreciar a la perfección como la firma francesa ha llevado a su monovolumen hacía este segmento, hacía el segmento de los crossover.

Teniendo en cuenta que aún nos encontramos ante líneas conceptuales, destaca la escasa altura del ventanal lateral, así como la terminación posterior de este. En su frontal una alta parrilla acompañada por ópticas afiladas mientras que en la parte inferior de este frontal nos encontramos con una segunda parrilla que refuerza el carácter más SUV de este concept, al igual que en la parte posterior nos encontramos con un protector en la parte inferior.

Esperamos contar pronto con más detalles oficiales de este modelo conceptual, sobre todo para conocer más detalles de lo que será capaz de ofrecer el acabado Initiale Paris y en lo relativo a su posible llegada a producción como remplazo del Renault Espace

Fuente: Carscoop
En Diariomotor: Renault también tendrá un nuevo modelo conceptual en el Salón de FrankfurtInitiale París, el acabado premium que se convertirá en submarca de Renault

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  • xingular

    ¿Vuelve el Avantime y el Vel Satis? Pues ellos verán…

  • meier

    Este parece tener el mismo exitado que el Avantime!

  • orion3

    Es un CRZ elevado.

  • Meskley

    Si llevara el logo Infiniti otro gallo cantaria

    • Joan

      ¡Que razón llevas!

    • xingular

      Entonces sería x2 veces un castañón.

      • Meskley

        En Renault esta claro que este coche no triunfará, pero ¿fracasará en Infiniti?
        Si han sido capazes de encasquetar el aparato mas inútil del mundo, que es el FX, no me extrañaria que además de venderse bien en Europa, lo importaran al resto del mundo. En USA no tienen síndrome de alemanitis y coches de Lexus de este segmento son súperventas.

        • Patek

          El FX no será muy útil pero, contrariamente a este mamotreto asemejado a un prostíbulo gay en forma de arca, es un dechado de estilo y elegancia comparado con la inmensa mayoría de SUV. Aparte de que sería redundante con el JX.

          • Meskley

            No, si a mi me tocara la loteria seria el primer coche que compraba

  • AB

    Como dice xingular, seguimos en la línea del Avantime y el Vel Satis. Parece que Renault tiene claro que, por encima de los compactos, la única vía para conseguir algo es con modelos un tanto peculiares. Lo cásico ya lo han abandonado en manos de los alemanes. A lo mejor, en una de estas, dan con la tecla, pita la flauta y consiguen un modelo de éxito.

    Dicho esto, e imaginando el coche sin los perifollos, cromados y cornucopias propios de un concept (versión Feria de Sevilla), el coche no me parece mal.

  • Patek

    De nuevo los penosos intentos del márketing francés de ir a la (pen)última. Darle aires de SUV al Espace es una ordinariez que les va a costar caro, posiblemente el único monovolumen que tenía cierto estilo hasta ahora en Europa (el vetusto Voyager sigue perteneciendo a la vieja escuela americana del pseudo lujo cartón piedra repleto plástico barato imitando cromados y madera).

  • Michel

    Soy de la opinión que una marca generalista si quiere competir con marcas premium debe crear una marca que no recuerde a su primera. No estaría de más que DS olvidara los chevrones o que Initiale Paris el rombo. Como Lexus con Toyota o Acura con Honda.

    • AB

      Creo que, por lo menos en este caso, como en el de Citroën DS, esto no es así. La función de estos coches no es tanto la de ofrecer un producto diferenciado como la de ser precisamente un reclamo y propaganda de la marca generalista, a la vez que se exploran nichos que no estén ocupados por los premiums alemanes.

  • Rest

    A ojo de buen cubero, si no roza o pasa los cinco metros, poco le falta. Como los últimos trabajos de Renault, sorprendente! Vale que veamos un Concept y que muchas de las muestras de su porte no lleguen a producción, como la apertura de las puertas traseras, pero quién sabe de momento en su línea paralela como Initiale Paris. No sé que se le ve de malo en que pueda tener unos acabados o alguna versión que se ande por las ramas de los Crossover si seguramente también tengan pensamiento de ofrecer el estilo normal de toa la vida. Ya digo, en un primer vistazo, muy en consonancia con el último estilismo premium o semipremium francés llevado por esta nueva oleada Renault – Clio y Cactus – con tanto gusto, originalidad e imagen risueña.

  • bones

    Me encanta, es un nuevo avantime, ojala ahora si tenga éxito.

    • xingular

      ¿Que tienes uno?

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  • Atom

    Que mal queda el emblema gigante adelante de la marca, ya queda fatal en los meganes y clios. Parece que han copiado un poco el concepto del DS5 pero al estilo Avantime…

  • Lobito

    Ni Avantime ni Vel Satis. Como posible reemplazo del Espace, este “concept” con quien de verdad compite es con el “concept” del nuevo Ford S-Max.

    • Patek

      El S-Max, rebajando el centro de gravedad en pos de la agilidad de reacciones, es la antítesis de este engendro de Espace SUV sobreelevado.

  • Jhon

    Aqui ya veo que no tienen ni idea de las ultimas tendencias del mercado ni mucho menos de coches… Pero si en el actual mercado se ha visto como los SUV de las marcas de representacion como BMW y Audi han visto como su clientela “tipica” se ha pasado de los sedan a los mastodontes SUV es por algo, y a diferencia de muchos que hablan por aqui sin tener ni puñetera idea, seria todo un acierto que el modelo Espace tuviera una simbiosis con los SUV obedeciendo a las necesidades mas actuales del mercado y no a las necesidades de los ignorantes que sueltan las tonterias que se leen por aqui. Un saludo

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