Ya se han producido 10.000 Peugeot 208 GTI

 |  @HerraizM  | 

Si ayer hablábamos de la contratación de 600 nuevos trabajadores en Peugeot para atender la demanda del nuevo Peugeot 308, hoy tenemos que hablar de otras buenas cifras por parte de la firma francesa que ha visto ya como el Peugeot 208 GTI, la alternativa más deportiva del Peugeot 208, acumula un total de 10.000 unidades producidas.

Heredero de la saga de utilitarios GTI de la marca, con los 206 y 207 RC y GTI además de por supuesto el Peugeot 205 GTI, el Peugeot 208 GTI se está teniendo que ver las caras con rivales de la altura del Ford Fiesta ST y del Renault Clio RS, pero aún con ello, parece que resiste los envites del segmento de los pequeños deportivos.


Producido en la planta de Poissy, en Francia, con el 76% de sus componentes de producción francesa, el Peugeot 208 GTI supone un 3% del mix de las ventas del Peugeot 208, pero aún así, es una pieza fundamental en la imagen del utilitario y de la marca. Fue presentado en el Salón de París de 2012, iniciándose su comercialización a finales de marzo de 2013.

A modo de recordatorio, el Peugeot 208 GTI cuenta con un motor 1.6 gasolina sobrealimentado que entrega una potencia de 200 caballos con un par de 275 Nm. Marca un 0 a 100 km/h en 6.8 segundos y cuenta con una velocidad máxima de 230 km/h, registrando un consumo medio de 5.9 litros. Puedes saber más del 208 GTI y de sus rivales en nuestra “Comparativa de pequeños GTI”.

Con un precio de 22.900 euros en España, los principales mercados para este modelo se ubican en Francia, Reino Unido y Alemania, aunque también señalan desde la marca a un buen resultado en México, Argentina y Japón. Con estas 10.000 unidades se alcanza ya el objetivo anual previsto para el 208 GTI en un plazo de 8 meses, por lo que en la firma pueden estar de enhorabuena.

Fuente: Peugeot
En Diariomotor: Peugeot 208 GTI: Prueba y comparativa de “Pequeños GTIPeugeot 205 GTI vs Peugeot 208 GTI: 30 años nos contemplan

Lee a continuación: Peugeot 208 1.2 VTi 82 CV, a prueba. Tres cilindros para una alternativa muy urbana

El Peugeot 208 es un utilitario disponible en carrocería de 5 puertas y compite con los Seat Ibiza, Ford Fiesta, Renault Clio, etc. en el segmento de utilitarios.

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  • Gonzalo

    Yo soy unos de los afortunados dueños de una unidad, en 8000km aprox que llevo con el.. PROS: consumo ajustado, muy utilizable para el día a día, suspensión con tarado esplendido para puertos de montaña, calidad interior para el precio que tiene..CONTRAS: tacto del pedal demasiado esponjoso, dicen que el chasis es neutro pero en mi caso lo noto excesivamente subvirador al limite, la trasera cuesta descolocarla, motor con poco carácter..

  • iitra

    En Inglaterra ví uno,!! pero también un 207 GTi (ahí se llamó así), y un 205 GTi !!

  • Peter

    Yo también tengo uno en blanco lo compre nada más salir con 7400 km va muy bien pero me a salido un ruido a pocas revoluciones cuando suelto el pedal a 3000 revoluciones en vez de petardear suena un ruido pero mañana lo llevo a Peugeot xq también an mandado una carta para cambiar la sonda lamba así q no se !! Pero el coche tira igual de bien y todo ,

  • Peter

    7400 km tiene aora , lo compre nuevo

El Peugeot 208 es un utilitario disponible en carrocería de 5 puertas y compite con los Seat Ibiza, Ford Fiesta, Renault Clio, etc. en el segmento de utilitarios.