Abarth 595 Competizione: en España, con 180 cv, desde 21.285 euros

 |  @HerraizM  | 

La gama Abarth ha crecido para ofrecernos una nueva alternativa ahora que más allá del Abarth 500 y del Abarth 595 Turismo nos propone una potencia de 180 caballos bajo la etiqueta de Abarth 595 Competizione, una alternativa que llega dispuesta a enfrentarse al amplio abanico de opciones que es el segmento de los pequeños GTI con un precio de partida, con descuentos, de 21.285 euros.

La gama Abarth “normal” arranca con un Abarth 500 que promocionado está disponible por 15.200 euros

Esta alternativa cuenta bajo el capó con un motor 1.4 turbo de 180 caballos disponible con cambio manual de 5 velocidades o con cambio automático robotizado, estando también disponible en carrocerías coupé y cabrio.

Como equipamiento de serie nos encontramos con, además de la dotación habitual, unos frenos Brembo, los asientos Sabelt deportivos, el Kit Competizione en el que se incluyen los pedales en aluminio, umbrales de las puertas en carbono, el filtro BMC o los tapones del aceite y combustible en aluminio entre otros detalles.

Por precio la gama del Abarth 595 Competizione queda conformada de la siguiente manera:

* Abarth 595 Competizione 25.900 euros (21.285 euros máximo descuento)
* Abarth 595 Competizione automático 27.650 euros (22.810 euros máximo descuento)
* Abarth 595c Competizione (cabrio) 27.650 euros (22.810 euros máximo descuento)
* Abarth 595c Comepeticione automático (cabrio) 29.400 euros (24.330 euros máximo descuento)

Alternativas al 595 Competizione:

Como rivales de este pequeño GTI cargado, además de potencia, de encanto, debemos fijarnos en el extenso abanico de opciones que es la categoría de los GTI del segmento B donde nos encontramos modelos como el Ford Fiesta ST, el SEAT Ibiza Cupra, el Volkswagen Polo o alternativas que ya llegan a los 200 cv, como el Peugeot 208 GTI o el nuevo Opel Corsa OPC.

Más sobre el Abarth 595 Competizione:

Puedes conocer todos los detalles del Abarth 595 Competizione en el artículo “Abarth 595 Competizione: la antesala del Biposto es un 500 de 180 cv”.

Fuente: Abarth
En Diariomotor: Abarth 695 Biposto vs Alfa Romeo 4C: ¿utilitario radical o deportivo de motor central?¿Quieres un pequeño GTI? por 15.200 euros tienes al Abarth 500

Lee a continuación: Abarth 595 Competizione: la antesala del Biposto es un 500 de 180 cv

Ver todos los comentarios 3
  • nuevoenesto

    No me importaría tener uno. La cosa estaría entre este y el Fiesta ST

  • Paco Tce

    Este Abarth tiene mucho encanto, pero sinceramente me quedo antes con cualquier competidor, por ejemplo el Fiesta que tan alabado ha sido por los probadores como el más “oldschool” y divertido

  • X 2.0

    Con 180 cv lo veo mas que suficiente para pasarselo bien al volante de ese pequeñin, a nivel estético se ve bastante completo y con un encanto que no tienen sus rivales mas directos.