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40 años después de su último viaje, este Porsche 911 busca una segunda vida

La historia de este Porsche 911 no es la típica del hallazgo de unos herederos que no sabían que su familiar guardaba una colección de clásicos en un granero. Se trata de un Porsche 911 fabricado a comienzos de 1965, con el número de chasis #294, una rareza, y uno de los 911 más antiguos que podrás encontrar en el mercado. El gran problema está en que este Porsche necesita algo más que una mano de chapa y pintura. ¿Cómo acabó este Porsche 911 en este estado?

Su propietario, recibió este Porsche 911 en 1973 como regalo de graduación. Tras dos años disfrutándolo, una pequeña avería, una fuga de aceite, le llevó a guardarlo en un garaje hasta tener más tiempo para buscar una solución. Vicisitudes de la vida, este Porsche permanecería guardado pendiente de dicha solución por más de cuatro décadas. De ahí su estado actual.

En un momento en que los clásicos cotizan muy alto, su propietario buscó a alguien con experiencia en clásicos para dar salida a la joya que durante tantos años había guardado en su garaje. El propio encargado de dicha empresa, Logan LeGrand cuenta su historia en Petrolicious, perfectamente documentada con fotografías en su canal de Twitter. El proceso de hallazgo e intento de venta lo puedes seguir en el foro de Pelican Parts.

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Pero parece que esta historia tendrá un final feliz. Porsche habría recuperado este clásico para restaurarlo, en su centro de clásicos de Gelderland, en Países Bajos.

Mientras tanto, nosotros nos seguiremos deleitando con estas fotografías. En las que ni el óxido, la corrosión, o el desgaste que el paso del tiempo ha hecho en la pintura y en sus cromados, son capaces de acabar con la belleza de uno de los clásicos más deseados por cualquiera que sienta un mínimo de pasión por los deportivos.

En Diariomotor:

Vídeo destacado del Porsche 911

Imagen para el vídeo destacado del Porsche 911 Botón de play
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Logo de la marca porsche Porsche 911
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El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

Ficha 911
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