Este sinfín de Porsche 911 GT3 RS desfilando en Nürburgring es el paraíso en la tierra (Vídeo)

Diego Gutiérrez  |  @Dieguti_  | 

Nürburgring es a los petrolheads lo que La Meca a la religión islámica o un Starbucks al postureta tipo. Un lugar sagrado donde reencontrarse con tu espíritu interior y con tu yo exterior, en una simbiosis entre mente y cuerpo que, en nuestro caso, se embriaga ante el olor a gasolina y goma quemada. Y qué mejor forma de quemar esa gasolina que en motores de seis cilindros opuestos firmados por Porsche... En sus 911 GT3 RS. Si ahora unimos Nürburgring y Porsche 911 GT3 RS, muchísimos 911 GT3 RS, tenemos probablemente un cocktail perfecto.

Es el caso del vídeo que traemos aquí: una producción de poco más de 11 minutos que merece ser vista y escuchada de principio a fin. Y es que, aunque es frecuente ver rodar en el Infierno Verde a deportivos de toda índole, no es tan corriente ver un convoy de un mismo modelo, un modelo que además es muy especial.

Hay GT3 y GT3 RS de varias generaciones e incluso algún ejemplar de la exclusiva -y venerada- versión GT3 RS 4.0 del 997. Sin embargo, esta fiesta no es exclusiva del 911 GT3 y también se dejan ver varios Cayman GT4, una de las últimas joyas de la marca, 997 GT2 RS (el 911 más potente fabricado nunca), 991 Turbo e incluso algunos ejemplares de generaciones más antiguas como las 964 y 993.

Como recordatorio, quepa mencionar que el 911 GT3 RS es una máquina pensada para los circuitos, más ligera y potente aún que el 911 GT3, con 500 CV extraídos de un motor de seis cilindros opuestos y 4 litros de cilindrada, con lubricación por cárter seco y capaz de estirarse hasta casi las 9000 rpm. Monta el cambio PDK de doble embrague y siete relaciones gracias al cual pasa de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos y alcanza los 310 Km/h y de serie equipa también el eje trasero direccional: un sistema gracias al cual se gana estabilidad en el paso por curva (a gran velocidad las cuatro ruedas giran en el mismo sentido) a la vez que permite radios de giro más pequeños en las maniobras a baja velocidad. En definitiva, un coche pensado para los circuitos que en Nürburgring se sentirá como pez en el agua.

Fuente: YouTube

En Diariomotor:

Vídeo destacado del Porsche 911

Lee a continuación: Kia nos deja con la miel en los labios con este vídeo de un enigmático deportivo devorando curvas en Nürburgring

El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

Ver todos los comentarios 0

El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.