¿Es el Range Rover Velar tan buen coche como aparenta? A nosotros nos ha encantado y te lo contamos en un nuevo vídeo

 |  @HerraizM  | 

El Range Rover Velar es uno de los coches más especiales que hemos puesto a prueba en 2017, una prueba que puedes leer en el artículo “¡Range Rover Velar a fondo! Ponemos a prueba a la última creación de Land Rover, un innovador SUV que además de ser lujoso tiene una gran dinámica” y que además puedes ver también en vídeo en nuestro reestrenado canal de YouTube. Además volvemos a hablarte del nuevo crossover de Land Rover en un vídeo más, un pos-análisis en el que repasamos todos los detalles de este Range Rover Velar, un SUV innovador, atractivo y que además nos ha sorprendido con una buena dinámica.

No te pierdas nuestro nuevo vídeo del Range Rover Velar

Cargado de tecnología, cargado de buenos detalles, el Range Rover Velar nos ha sorprendido con un interior que conjuga a la perfección buenos acabados y materiales de primera con un buen número de novedades “techies”, como esa doble pantalla protagonizando la consola central, como su instrumentación totalmente digital, como ese volante con superficies táctiles o esa pulsera que nos permite prescindir de la llave clásica.

Dinámicamente hemos puesto a prueba el motor V6 diésel, biturbo, de 300 caballos, un motor con una excelente respuesta que adolece de un consumo ligeramente superior al deseado pero que nos deja con un gran rendimiento, de contundente aceleración y que casa a la perfección con la gran estructura de aluminio que ha desarrollado Jaguar – Land Rover.

El Range Rover Velar tiene un precio de partida de 60.250 euros

Y es que el paso por curva del Range Rover Velar se siente más ágil de lo que debería, apenas hay balanceos y el tacto de la dirección es bueno.

Un gran coche, no nos cabe la menor duda, que parte desde los 60.250 euros ya con un buen equipamiento aunque en el caso de nuestra unidad, un First Edition, la edición especial de lanzamiento, este importe se duplica alzándose hasta los 120.000 euros, contando, eso sí, con todo lo equipable en un Range Rover Velar.

Vídeo destacado del Range Rover Velar

Lee a continuación: ¡Ahora en vídeo! No te pierdas nuestra prueba del Range Rover Velar, uno de los coches más interesantes de 2017 ya en nuestro canal de Youtube

El Velar se sitúa como la alternativa deportiva, con una presencia sensacional y una calidad intachable. Complementa a la perfección a los más clásicos Range Rover y Range Rover Sport

Ver todos los comentarios 6
  • alex

    El coche mola, pero es difícil justificar que cueste 20.000/25.000 euros más que el F-Pace, con el que comparte gran parte del chasis y la mecánica. El ‘First Edition del Jaguar costaba 88.000 euros y el del Range, 120.000 euros, por mucho más 4×4 que sea, que lo es, es difícil de justificar…

  • EL MAS INCOGNITO

    Miro el velar como el tipico suv que la chica pudiente de turno compraria…

    • Metoo

      Cito un mensaje tuyo en otro tema: ‘pobre preso casi lo habren como un pollo’.

      Aparte de repugnantemente machista, tu manera de escribir te sitúa en el grupo de los que difícilmente se puedan permitir un SUV -o cualquier coche- de este precio.

      • EL MAS INCOGNITO

        No me ofende lo que explicas señor clasista… tambien me hace feliz que calcules la economia de otro por su forma de escribir eres un genio . se necesitan mas personas como tu me siento halagado…

        • Metoo

          ¿Señor? Lo dicho, vas muy perdido. Si uso este tono es con gente como tú, no con la gente de bien que no usa estas gracietas machistas y llenas de estereotipos.

          • EL MAS INCOGNITO

            Entendido sentimientos de cristal… , imagino eres un sangre azul de teclado tus comentarios me animan a seguir siendo autentico como soy.

El Velar se sitúa como la alternativa deportiva, con una presencia sensacional y una calidad intachable. Complementa a la perfección a los más clásicos Range Rover y Range Rover Sport