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Ante el stock limitado de piezas de coches históricos, esta empresa puede ser la solución

Con los coches clásicos siempre existe la preocupación de que haya un stock limitado de piezas, con algunas más que otras. Podemos hablar del motor, de cajas de cambios u otros componentes, en algunos casos hay que pasarlo mal para tener un repuesto. Ahora bien, desde el país más apropiado para esto llega una solución, al menos en lo que respecta a carrocerías.

Aparece un fabricante de carrocerías del Toyota Sprinter Trueno AE86

Vista lateral Toyota AE86, apreciamos su icónica silueta.

Recientemente ha aparecido en Alibaba – sí, tal como suena – carrocerías del legendario Toyota Sprinter Trueno AE86, el Corolla más emocionante para muchos y una leyenda del drifting y las competiciones en montaña. En concreto, una reproducción prácticamente exacta del AE86 en su conocida carrocería hatchback – no confundir con el coupé – a unos 9.500 dólares cada una, unos 8.483,50 €.

Hay un pequeño pero – no puedes simplemente comprar uno, sino que el pedido mínimo son cinco carrocerías según el anuncio disponible aquí. Si se piden diez partes o más, sale por 9.000 dólares (8.037 €) mientras que si se encargan 15 piezas cada una de ellas sale por 8.500 dólares (7.590,50 €). Ahora bien, ¿Quién es el fabricante? La respuesta es bastante interesante.

La responsable es una suministradora FAW-GM, joint-venture entre la china FAW y General Motors

Vista lateral de la carrocería desnuda de un Toyota AE86, estilo clásico y líneas puras.

Y es que el fabricante es Jiangsu Aodun Automobile Industry Company, suministrador de FAW-GM – la joint-venture entre FAW y General Motors establecida a partes iguales hace ya 15 años. En su repertorio existen carrocerías de otros modelos, como piezas para el Dodge Charger o carrocerías del Volkswagen Type 2, la conocida Sambabus. Incluso venden carrocerías enteras para el Toyota Land Cruiser 40.

Por las imágenes mostradas en el anuncio y en particular por la parte delantera, se da a entender que estas carrocerías se han fabricado siguiendo los datos de escáneres 3D a modo de moldes (The Drive). Se trata de una opción interesante teniendo en cuenta los 40 años de diferencia en calidad de construcción con respecto a las carrocerías originales del AE86.

Fabricantes de carrocerías del mítico Ford Escort, para alegría de Reino Unido

Vista lateral de un Toyota AE86 en proceso de restauración

Esta empresa también tiene en su haber reproducciones de carrocerías del Ford Escort MKI, las cuales ya han llegado a Reino Unido e Irlanda. Estas carrocerías tienen como fin continuar con la tradición británica de utilizar el Escort para eventos de rallyes históricos (lo mismo ocurre con los MK2), siendo una marca y modelo icónicos para el automovilismo en las islas.

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David Durán

Habiéndose criado a pocos kilómetros del Circuito de Jerez y viendo cierto trío de ingleses hablando de coches desde pequeño, para David Durán decantarse por el mundo del motor no le fue difícil. Desde que se cruzó con un Ferrari F40 y un Lamborghini Diablo en plena carretera en un 'simple' viaje familiar, siempre ha querido estar ligado a la automoción. Seguir leyendo...

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