Ya no quedan muchos coches de su clase en un mercado que se ha visto cuasimonopolizado por los SUV. Un coche compacto, que para más señas se fabrica en España.
Un coche compacto Made in Spain
Un coche Made in Spain polivalente como el que nos propone Citroën que, a pesar de recibir un diseño y un tratamiento estético que nos puede recordar a un SUV, al más puro estilo crossover, sigue siendo un compacto disponible con un motor híbrido con un consumo de 4,7 litros/100 kilómetros, a precio de coche de gasolina.
Citroën C4
- Etiqueta ECO con consumo razonable: Motor híbrido de 48 V que ofrece unos consumos razonables, desde 4,7 l/100 km.
- Más barato que muchos gasolina: Aunque es híbrido, se encuentra en precios similares a los de otros compactos de gasolina.
- Made in Spain y con estilo crossover: Se fabrica en Villaverde, Madrid, y a pesar de presentar rasgos de SUV o crossover sigue siendo un compacto.
Un coche híbrido que gasta 4,7 litros
Con 110 CV de potencia, el motor más asequible de la gama Citroën C4 no es el gasolina con etiqueta C, sino el híbrido de 48 voltios. Ahora se llama Hybrid 110 tras la última actualización de Citroën, y entrega 110 CV – hasta hace poco anunciaba 100 CV – manteniendo los mismos consumos que antes, en un cambio que realmente ha venido motivado con el requisito de la Unión Europea de notificar la potencia combinada entre el motor eléctrico y el motor de combustión.
Más allá de las ventajas que aportan este tipo de motores híbridos, también denominados como ligeros o microhíbridos, es importante destacar que, de serie, esta mecánica ya emplea cambio automático. Aunque no es un híbrido completo y tan sofisticado como el Toyota Corolla, su etiqueta ECO y el ahorro en el precio de compra lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche práctico para el día a día.
| Motorización | Potencia | Consumo Combinado | Emisiones CO2 | Cambio |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid 110 | 110 CV | 4,7-4,8 l/100 km | 107-108 g/km | Automático |
| Hybrid 145 | 145 CV | 4,7-4,8 l/100 km | 107-108 g/km | Automático |
Un coche híbrido a precio de gasolina
Lo mejor del Citroën C4 Hybrid 110 eDCS6 es su precio. Este coche arranca en 21.550 euros, lo que lo sitúa muy por debajo del Toyota Corolla híbrido (25.250 euros), pero también en precios similares a los de algunos compactos gasolina como el KIA Ceed (20.300 euros), el Hyundai i30 (20.950 euros) o el SEAT León (20.654 euros).
| Modelo | Precio |
|---|---|
| Citroën C4 Hybrid 110 | 21.550 euros |
| SEAT León | 20.654 euros |
| KIA Ceed | 20.300 euros |
| Hyundai i30 | 20.950 euros |
| Toyota Corolla Hybrid | 25.250 euros |
