No lo haga en su casa: la voltereta del Jaguar E-PACE es lo más impresionante que vas a ver hoy (vídeo)

 |  @davidvillarreal  | 

El mero hecho de que Jaguar esté presentando toda una serie de nuevos productos, accediendo a segmentos inéditos para la marca, ya es de por sí todo un acontecimiento, y un espectáculo. No contentos con ello, en Jaguar se están acostumbrarnos, cada vez que se presenta un nuevo modelo, a deleitarnos con las acrobacias más espectaculares que hayamos visto. La presentación del Jaguar E-PACE, que conocíamos hace apenas unas horas, no iba a ser la excepción. Y por eso apostaron por el más difícil todavía con el hermano pequeño del Jaguar F-PACE, por batir el Récord Guinness de la voltereta más larga jamás realizada por un coche de calle. Una hazaña que merece la pena ser vista, y que ahora podemos ver en este vídeo del récord del Jaguar E-PACE.

Para conseguir el récord, el acróbata a los mandos de esta Jaguar E-PACE lo hizo saltar una distancia de 15,3 metros, realizando un giro de 270 grados, a modo de sacacorchos. El piloto y acróbata Terry Grant fue el encargado de esta aventura, que se llevó a cabo en el centro de exposiciones ExCeL de Londres, uno de los pocos lugares que encontró apropiados Jaguar para esta acrobacia, que requería el montaje de una pista de 160 metros.

Pero mejor dejar de hablar y ver cómo este Jaguar E-PACE giró en el aire para batir un nuevo récord.

Jaguar se ha acostumbrado a deleitarnos con una nueva acrobacia, con un nuevo Récord Guinness, cada vez que presenta un nuevo producto

No es el primer récord que Terry Grant y Jaguar se proponen. En 2015 ya nos sorprendían haciendo un increíble looping con el Jaguar F-PACE en su presentación. Terry también nos había sorprendido hace más de dos años haciendo la subida de Goodwood a dos ruedas en un Nissan Juke NISMO RS.

Ahora bien, ¿qué será lo próximo?

Todo sobre el Jaguar E-PACE

Lee a continuación: Nuevo Jaguar E-Pace: el aspirante a superventas con ADN F-Pace en 4 claves y 93 fotos

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  • Alexei Wertosky

    ¿Como lo vamos a intentar en casa? Si ni siquiera cabe el coche!!! 😂

    • Tenoriosaurio

      A mi no me da el salón ni para coger carrerilla, mecachis…

      • Carlos Andres Mclaren 720S

        pero se esforzaron en JLR y merecen su atención, cosa que no atreven en FCA.

  • dg

    No sé qué tiene de espectacular, eso mismo ya lo hizo Rob Dyrdek Flips en un Chevrolet Sonic años atrás https://www.youtube.com/watch?v=esSRxB_xYCg
    Un plagio enorme.

    • Carlos Andres Mclaren 720S

      listo ya se vio en el largo pasado, entonces respondas esto ¿cuando y en algún mierda momento FCA y sus marcas, Maserati y Alfa Romeo, mostraron una presentación de esta magnitud y así de extrema? (Levante y Stelvio),
      le tengo la respuesta; al momento de hacer estas acrobacias su vehículos se dañan por falta de fiabilidad y calidad……..sds

      • Tenoriosaurio

        Macho, no sé qué problema tienes con FCA que siempre los tienes que mencionar, aunque la noticia trate de gallinas poniendo huevos que crean electricidad para neveras. Eres MUY pesado. Sin acritud.

        • Carlos Andres Mclaren 720S

          por que ellos y Bigland CEO de Alfa, dice que su marca, es del segmento de lujo/premium, y es todo lo contrario. si yo he leido y dicen en las enciclopedias del automóvil, que en lo mínimo una marca de lujo se concidera asi mismo premium, cuando esta misma tiene que poseer Autos de un segmento grande o superior, osea (Segmento E / F) y viendo la web oficial de alfaromeo.it alfaromeo.com no veo dichos coches del Segmento E y F ¿donde estan que no los veo?, para que seguir engañándonos con mentiras?? seguirán siendo de semilujo o semipremium (categoria-intermedia) hasta que de verdad esten en el segemnto grande y superior, como si lo esta su familiar Maserati (Ghibli, Quattroporte y Levante)

          • Tenoriosaurio

            Vale, voy a suponer que me estás vacilando, porque sino voy a pensar que eres un ser unineuronal que solo puede pensar en eso y no da para mas.

          • Carlos Andres Mclaren 720S

            Macho, hay esta la situación, usted debe saber para donde van los Hilos, Alfa no se cual es el segmento que mas le conviene hacer coches, si el pequeño, compacto, mediano o el grande?

          • Kanzel

            yo ya te dije, que este Grupo Fiat, en su trayectoria, se dedican es a construir solo coches del segemento B, C, y hasta el D, pero nunca veras en el segmento E y F, coches hechos por esta marca, tienes que reconocer que esta marca el segmento mas grande es el D. lo siento por ti si esperas un coche del nivel del segemnto E y F. :(

  • Carlos Andres Mclaren 720S

    hay tiene para aquellos detractores de la marca del felino que dudan de su calidad, suspensión tan fuerte. que atrae a los clientes para usarla en zonas de caída libre de montañas de arizona