Los SUV se han convertido en sinónimo de espacio, de un gran maletero y un habitáculo amplio para viajar y con el que cubrir las necesidades familiares. Pero si lo que buscamos es la mejor relación entre espacio y precio, y el ahorro manda, existen alternativas mejores. Especialmente en un momento en el que la inflación se está repercutiendo, y de qué manera, en el mercado del automóvil, independientemente de que busquemos un coche nuevo o semi-nuevo.
Y es precisamente esa razón la que convierte al coche que nos ocupa en el verdadero anti-SUV y en una compra inteligente que, para más inri, goza de una de las mejores garantías – 7 años – del mercado y está disponible con motores para hacer muchos kilómetros con un consumo ínfimo, de 4,4 l/100 km, y con la tan preciada etiqueta ECO.
¿Se puede comprar un coche amplio y familiar que cumpla con todas estas características y un presupuesto ajustado?
De izquierda a derecha, ProCeed GT, Ceed y Ceed Tourer.
Un anti-SUV a un precio ajustado
Una de las ofertas y alternativas al SUV más interesantes este año nos llega de la mano de KIA y su modelo KIA Ceed Tourer. La oferta del KIA Ceed Tourer parte de los 22.137 euros, para la versión más asequible que emplea un motor de gasolina de 120 CV, cambio manual y la línea de equipamiento Concept.
La versión Concept está dotada con el equipamiento mínimo imprescindible, incluyendo llantas de aleación de 16″, un paquete completo de ayudas a la conducción (con sistema de asistencia de mantenimiento de carril, frenada de emergencia con reconocimiento de peatones, detección de fatiga y asistente dinámico de luces de carretera) y un sistema de sonido sencillo, con pantalla de 5″ y conexión USB.
Pero si queremos un KIA Ceed Tourer más equipado tendremos que optar, como mínimo, por la versión Drive, que ya parte de los 23.570 euros e incluye climatizador bizona y sistema de entretenimiento con pantalla de 8″ y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
Con etiqueta ECO, mucho mejor
Si tuviéramos que mojarnos y decantarnos por las mejores versiones de este familiar de Kia, sin duda apostaríamos por aquellas que cuentan con motores micro-híbridos y etiqueta ECO.
- Por 25.886 euros puedes acceder al 1.0 MHEV de 120 CV de potencia, con equipamiento Drive. Un gasolina micro-híbrido que cuenta con etiqueta ECO y que está asociado a un cambio automático de serie, disponiendo de etiqueta ECO
- Por 24.911 euros nos encontramos con el 1.6 MHEV de 136 CV de potencia, una rareza en el mercado, por ser un diésel con etiqueta ECO al emplear un motor micro-híbrido. Es una opción excelente para recorrer muchos kilómetros – decenas de miles al año – con un bajo coste por kilómetro, porque homologa 4,4 l/100 km. De serie, este motor está asociado a la línea de equipamiento Concept y cambio manual, por 26.361 euros podemos optar por una versión mejor equipada y línea Drive.
El anti-SUV definitivo tiene 625 l de maletero
Os daremos algunas cifras que justifican a este modelo como una de las mejores opciones para el que busque un coche amplio. El maletero del KIA Ceed Toruer alcanza una capacidad de 625 litros, reduciéndose a 512 litros en las versiones micro-híbridas y a los 437 litros en las mecánicas híbridas enchufables.
Como os decíamos, el KIA Ceed Tourer en este rango de precios se convierte en la verdadera receta anti-SUV, sobre todo si lo comparamos con sus alternativas de KIA.
El KIA Sportage goza de un gran maletero, comparable en capacidad del Ceed Tourer, pero es bastante más caro. El KIA Xceed es más barato y el Niro, estando disponible únicamente con mecánicas completamente híbridas, híbridas enchufables, y eléctricas, es más caro, y ambos disponen de un maletero menos espacioso que Ceed Tourer.
Alternativas al KIA Ceed Tourer
A continuación podemos ver los precios actualizados al momento de leer este artículo, según el catálogo de ¿Qué coche me compro?
Con un tamaño compacto, es un crossover que destaca por ser más bajo y ágil en su conducción, más propia de turismo, que de un SUV. Es una buena opción si buscamos un coche de calidad con un precio ajustado, sobre todo si buscamos alternativas con etiqueta ECO.
Si lo que se busca es un SUV híbrido práctico, de dimensiones contenidas, y con una excelente relación entre calidad y precio, probablemente sea una de las mejores opciones y goza de un buen maletero y muchas opciones de equipamiento.
