En lo que llevamos de año Kia es la sexta marca más vendida en España, siendo sus Kia Stonic y Kia Sportage los best sellers de su gama. Sin embargo, el SUV compacto aún no logra superar en ventas a su hermano mellizo el Hyundai Tucson (5.672 unidades por 7.287 unidades), por lo que la receta del Sportage por 18.200 € es clara: menor precio (sólo 100 €) y mayor equipamiento. Veamos pues, qué nos ofrece por ese dinero.
Buen conjunto de acceso donde sólo el motor desentona
El Kia Sportage es un crossover compacto de los más amplios de su segmento, con 4.485 mm de largo, 2.670 mm de batalla y unos generosos 503 litros de maletero, cotas muy similares al Hyundai Tucson, tal y como era de esperar, y un poco por encima de todo un súperventas como el Nissan Qashqai.
Sin embargo, el punto más destacado del coreano es el correcto equipamiento del acabado Concept de acceso, el cual no podemos calificar de abundante en términos absolutos, por sí muy por delante del Nissan, y sólo un poco del Hyundai. Así pues, entre su dotación nos encontramos con elementos como llantas de aleación de 16 pulgadas, sensor de luces, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 pulgadas, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, Bluetooth, cámara de marcha atrás y aire acondicionado.
Por contra, la mecánica 1.6 litros atmosférica de gasolina, que desarrolla una potencia de 132 CV y 161 Nm de par, se muestra simplemente correcta, y dista mucho de encontrarse entre las mejores de los C-SUV de entrada. Así, sus 11,5 segundos en el 0-100 km/h y 7,9 litros a los 100 km de consumo medio según el ciclo WLTP quedan bastante alejados de, por ejemplo, el mencionado Nissan Qashqai DIG-T 140, que firma 10,5 segundos y 6,8 litros. El conjunto se completa con un cambio manual de seis relaciones que envía el par al eje delantero.
¿Cómo se sitúa frente a sus rivales?
El Kia Sportage 1.6 GDi Concept 132 CV 4×2 tiene un precio en promoción de 18.200 €, el cual incluye un descuento de 6.500 € sobre la tarifa oficial, aunque comparado con precios de meses muy anteriores podríamos estar hablando de unos 2.000 – 2.500 € en el mejor de los casos. No obstante, a ese precio le debemos sumar un importe entre 250 € y 500 €, ya que no existe ningún color sin coste añadido. Asimismo, es necesario financiar un mínimo de 12.000 € a 36 meses y entregar un vehículo usado a cambio, siendo válida la oferta hasta fin de mes.
El principal rival del Kia Sportage es el Hyundai Tucson 1.6 GDI 132 CV 4×2 Essence desde 18.300 €, un vehículo con las mismas virtudes y defectos, pero con un equipamiento ligeramente menor, y un diseño diferente. Frente al Nissan Qashqai Visia DIG-T 140 CV desde 18.500 €, cuenta con mayor amplitud y muchísimo más equipamiento, pero su propulsor queda claramente por detrás. Por último, una tercera alternativa un tanto más exótica es el Mitsubishi ASX 200 MPI Challenge desde 17.800 €, el cual posee la mejor dotación de serie de los cuatro y un motor gasolina atmosférico de 150 CV que sobre el papel es igual de resultón que el del Nissan, siendo su principal defecto un «pequeño» maletero de 406 litros, que aún así se antoja más que suficiente.
Kia Sportage 
