El fin de un clásico del 4×4: el Mitsubishi Montero podría no tener relevo

 |  @ClaveroD  | 

La renovación de los Mercedes Clase G, Toyota Land Cruiser o Suzuki Jimny ha puesto el foco sobre otro de los grandes clásicos del mundo 4×4, el Mitsubishi Montero. El todoterreno de Mitsubishi está agotando las últimas horas en su actual generación, sin embargo Mitsubishi aún no tiene demasiado claro querer fabricar un relevo para el Montero, especialmente en un momento donde los SUV como el Mitsubishi Outlander o el Mitsubishi Eclipse Cross son los favoritos del público.

En la era SUV, los verdaderos todoterreno se han convertido en coches de nicho

Aunque la fiebre SUV pudiera parecer suficiente justificación para animarse a fabricar un nuevo Mitsubishi Montero, la realidad es que el fabricante está pensándose muy bien esta maniobra. En estos momentos el Mitsubishi Outlander es el buque insignia de la marca, un modelo que ha sabido hacerse con el favor del público entre los SUV de 7 plazas. De este modo, los clientes que optan por el Montero son solo aquellos que buscan un coche con verdaderas capacidades todoterreno, un perfil de comprador cada vez más reducido.

A ello debemos añadir que las nuevas normativas en materia de emisiones y seguridad elevan considerablemente los costes de desarrollo de un nuevo Montero. Esta situación es la que está ahora siendo detenidamente estudiada por Mitsubishi, buscando la forma de conseguir un Montero completamente nuevo capaz de ser rentable. Si echamos un ojo a sus rivales parece que esta decisión no debería ser tan difícil dado el éxito del nuevo Jimny o la nueva Clase G, pero lo cierto es que este dilema es cada vez más habitual entre los fabricantes dando prioridad a la fabricación de coches de corte más urbano.

El Actual Montero data de 2006, siendo además un rediseño de su antecesor lanzado en 1999

Una de las claves para que el Montero tuviese relevo podría estar en la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, encontrando una fórmula que permitiese al grupo poner en el mercado un nuevo Montero haciendo uso de una plataforma diseñada para servir a otros modelos del grupo, por ejemplo un nuevo Nissan Patrol. Difícil, muy difícil.

Fuente: Autocar

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  • Smat

    El actual montero lleva tanto en el mercado que eso ha desdibujado su imagen de icono del 4×4, cuando salió fue un modelo revolucionario combinando un chasis monocasco y suspensión indeprendiente (por primera vez en un TT) con la genial super select de la marca, pero casi 20 años de lento declive le hacen más dificil de sustituir que otros…

    El mercado de los TT es escaso y hau que saber posicionarse para repartirse el escaso numero de ventas, así hay modelos que se basan en la leyenda de una marca y exagerado precio por unidad para sobrevivir como los discovery range rover, otros convertidos en icono explotan su imagen sin importar el precio, algo que ocurre al G o incluso al Wrangler, luego hay modelos que son más funcionales, pues no olvidemos que hay lugares donde aún alguen necesita todo terrenos, ahí tenemos al land cruiser, también caro e iconico pero menos ostentoso. Al final Mitsubishi debe valorar si en algunos de esos perfiles tendría un hueco en el mercado.

  • Samuel

    Lleva tanto en el mercado, que si lo mantienen unos años más están vendiendo un clásico casi. Prefiero que siga a la venta, a que lo quiten o le pongan ese nombre a otro coche que no lo merece, no sería tan raro, el propio Patrol ya no es un Patrol, y el Eclipse ya no comentamos y así otros más. Está desfasado, pero cumple si tuvieran un precio más decente ser,ía más interesante. Y la gran pregunta, tienen el montero Sport renovado, pero no lo traen, y no es mal coche, salvo por el chasis corto que no hay, en nada o casi, envidia al Montero, prodcutos similares se han vendido bien hace años