Si a día de hoy estás buscando coche nuevo, lo más seguro es que se trata de un SUV, y los más seguro es que te estés enfrentando a listas de espera considerables debido a la actual crisis de suministros. Es por eso que a continuación te traemos 2 SUV compactos franceses cuyo mayor reclamo son sus unidades en stock que te permitirán llevártelo a casa de forma casi inmediata con unas ofertas muy similares: Citroën C4 desde 21.870 € o Peugeot 2008 desde 21.821 €, ¿cuál comprar?
Citroën C4 y Peugeot 2008: dos alternativas muy diferentes por un precio muy similar
El Citroën C4 es un crossover de 4,36 metros de longitud y 2.670 mm de distancia entre ejes, por lo que respecto al modelo de Peugeot, este Citroën sí que lo podemos considerar un auténtico segmento C, lo que se traduce un punto mayor de espacio interior, aunque no debemos perder de vista que su maletero de 380 litros es un poco menor el del 2008 (434 litros).
Sin embargo, la verdadera diferencia entre ambos coches va más allá. Por un lado, el Peugeot apuesta por una atmósfera y presentación más cuidada, con una mayor sensación de calidad percibida, mientras que el Citroën es más simple y modesto en este aspecto, lo cual no quiere decir que su calidad real sea considerablemente inferior, sino que el crossover de los dos chevrones pone mayor énfasis en una mejor ergonomía y más practicidad.
Asimismo, esas diferencias también se trasladan al apartado mecánico y de sensaciones al volante. En líneas generales, el C4 es un coche más blando y cómodo, mientras que el 2008 se siente más dinámico. Sin embargo, las unidades en stock más económicas del Citroën corresponden al PureTech 130 y en el Peugeot lo hacen al PureTech 100. En esencia, se trata del mismo 1,2 litros de tres cilindros gasolina con turbocompresor, pero gracias a ese extra de potencia y a su 25 Nm de par adicionales (230 Nm por 205 Nm) el C4 es un poquito más rápido igualando los 5,8 l/100 km de consumo combinado según el ciclo WLTP.
En cuanto a equipamiento, es el Citroën C4 quien se lleva el gato al agua, ya que esas unidades en stock se asocian al acabado intermedio Feel Pack que traen de serie algunos elementos como sensor de aparcamiento trasero con cámara de marcha atrás, llantas de aleación en 18 pulgadas o head-up display, mientras que el Peugeot 2008 lo encontramos en los niveles de acceso Active y Active Pack.
Estas unidades en stock también cuentan con un pequeño descuento
Así pues, estas dos opciones no sólo destacan por su entrega prácticamente inmediata por tratarse de unidades en stock, sino porque en el caso del Citroën C4 Feel Pack PureTech 130 desde 21.870 € supone un descuento de unos 1.700 € respecto a la tarifa de configurador, mientras que en el Peugeot 2008 Active PureTech 100 desde 21.821 € estamos hablando de poco más de 400 €.
Sin embargo, si no te convencen estos dos franceses también existen otras alternativas igualmente interesantes, como por ejemplo el Kia Stonic desde 14.700 €, un modelo considerablemente más pequeño que los dos anteriores por tratarse de un B-SUV puro, pero mucho más barato y que tampoco está acusando graves problemas de entrega, sin olvidar al Opel Mokka por 27.000 € con el acabado deportivo GS Line, el mismo propulsor de 130 CV del C4 y un plazo de entrega de 12 semanas.
Peugeot 2008 
