Son muchos los que temen la llegada de una nueva generación de un coche, principalmente, por la subida de precio que esta va a implicar. Y aunque bien es cierto que el nuevo Dacia Duster sigue siendo un coche barato, aún es posible hacernos con la anterior entrega del SUV rumano por 148 euros al mes y con etiqueta ECO. ¿Lo mejor? Que si no te gusta puedes devolverlo.
El Dacia Duster de anterior generación puede ser tuyo por 148 euros al mes y con etiqueta ECO
Esto es posible gracias al sistema multi-opción que propone Dacia. Y aunque bien es cierto que debemos leer la letra pequeña, debemos saber que la firma propone a sus clientes escoger entre quedarse el coche, cambiarlo por otro modelo o devolverlo una vez finalizado el contrato.
Ahora bien, lo que uno no puede escoger es el acabado y motor para el Duster. Así, debemos optar por el nivel de equipamiento Essential y el motor ECO-G, es decir, variante que recurre a un propulsor con GLP y por el que obtiene la etiqueta ECO de la DGT.
Así, nos encontramos, por una parte, con un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 16 pulgadas, climatización manual, ayuda de aparcamiento trasero, luces diurnas, Radio Plug & Radio con DAB, cierre centralizado y volante regulable en altura y profundidad entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el Dacia Duster recurre a un motor de tres cilindros turbo de 1.0 litros que desarrolla 100 CV y 170 Nm de par. Son cifras que se gestionan por medio de una caja de cambios manual de seis relaciones, y permiten un 0 a 100 en 13,8 segundos y una velocidad punta de 168 km/h. Son cifras modestas, pero te darán igual gracias a la etiqueta ECO y a un consumo combinado de 3,9 kg/100 de GLP.
Pero, ¿cuáles son las condiciones de este sistema multi-opción que propone Dacia para el Duster? La primera es afrontar una entrada de 3.503,09 euros, cifra que nos da acceso al pago de 36 cuotas de 148 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 8,50%, un TAE al 11,91% y una comisión de apertura de 453,95 euros. Además, hay que tener en cuenta un kilometraje anual limitado a 15.000 kilómetros.
Una vez finalizados los tres años, la firma rumana permite a sus clientes escoger entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo y empezar un nuevo contrato o quedárselo. En caso de optar por esta última opción, es necesario pagar una última cuota de 12.926,33 euros, cifra que provoca que el precio total a plazos sea de 22.211,37 euros.
Las alternativas del Dacia Duster
Es uno de los mejores SUV de su categoría, pensado para ser práctico y espacioso para las necesidades de una familia. Un coche pequeño, pero bien aprovechado a bordo.
Es un SUV de tamaño pequeño, económico y práctico para el día a día. Un coche con una relación entre calidad y precio muy favorable que puede convertirse en una gran elección como coche para el día a día, si no necesitamos un coche grande y espacioso.
Es un SUV de tamaño pequeño y enfoque económico que, aún así, puede disponer de todo el equipamiento imprescindible en un coche moderno y además es muy espacioso y práctico para su tamaño. Una buena elección si buscamos un SUV compacto y económico.
Es un SUV que destaca por una estética moderna y juvenil inspirada en el FIAT 500, siendo práctico, de espacio bien aprovechado para su tamaño y poder contar con un equipamiento muy completo.
Basado en el Renault Captur, el ASX es un todocamino de enfoque urbano diseñado para ofrecer un bajo consumo, una conducción ágil y un buen aprovechamiento de su espacio interior. Es un coche especialmente recomendable para moverse en ciudad con toda la familia, pues pese a su tamaño compacto, goza de un interior amplio y un maletero más que decente. La disponibilidad de diferentes motores híbridos, y a un precio ajustado, lo hacen especialmente recomendable.
Dacia Duster 
