La industria china está haciendo muy bien una cosa: ofrecer un buen producto a un precio muy competitivo. Sin embargo, los chinos no han sido los primeros en hacer esto ni los únicos, y así lo dejan patente los coreanos. ¿Cómo? Vendiendo un SUV con tamaño de BMW X1 y etiqueta ECO sin enchufe alguno por 19.900 euros.
Es el SUV coreano que, por 20.000 euros, quiere plantarle cara a la industria china
- Tiene una muy buena relación calidad-precio.
- Declara 149 CV.
- Cuenta con un depósito de GLP.
Y es que firmas como KGM llevan desde hace años ofreciendo precisamente eso, y lo demuestra con coches como el KGM Korando. No, no es ni el más moderno ni el más lujoso, pero ofrece una equilibrada relación calidad-precio que hace que le perdonemos todo eso.
¿Y cómo la consigue? Por medio de un motor de cuatro cilindros turbo de 1.5 litros capaz de ofrecer 149 CV y 280 Nm de par. Son cifras que se gestionan por medio de una caja manual de seis relaciones y, aunque no son demasiado impresionantes, lo bueno de este motor es que es compatible con GLP.
Esto se traduce en un Korando capaz de alcanzar una velocidad punta de 191 km/h, pero eso no es lo trascendente. Lo realmente trascendente es que no solo disfrutamos de la etiqueta ECO, sino también de una autonomía total de 1.200 km teniendo en cuenta tanto el tanque de GLP como de gasolina.
| Motor | 1.5 turbo, cuatro cilindros |
|---|---|
| Potencia | 149 CV |
| Par máximo | 280 Nm |
| Cambio | Manual de seis relaciones |
| Velocidad máxima | 191 km/h |
| Autonomía total | Hasta 1.200 km |
| Combustible | Bifuel (gasolina + GLP) |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
Las condiciones de KGM
- Es un precio con tres descuentos.
- Al contado son 25.400 euros.
- El acabado Line ofrece un equipamiento correcto.
Ahora bien, ¿hay truco en los 19.900 euros que pide KGM? Lo cierto es que sí, pero con matices. Hablamos de un precio con tres descuentos aplicados: uno por fidelización de 1.000 euros -que se aplica al entregar un KGM-, otro promocional de 5.500 euros -disponible hasta fin de mes- y otro por financiación de 2.300 euros. Así que si quitamos el primero y el último, nos seguimos encontrando con un atractivo precio de 25.400 euros al contado.
A ello tenemos que sumarle el color azul Dandy Blue -única tonalidad que no tiene coste- y el acabado Line. Con este nos llevamos un equipamiento de serie con llantas de 17 pulgadas, faros LED, control de crucero, cámara de visión trasera, ayuda al estacionamiento trasero, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Las alternativas del KGM Korando
